三万左右的二手准新车-三万左右的二手轿车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三万左右的二手准新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍三万左右的二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 三万左右性价比最高的二手车？
2. 3万落地的二手车？
3. 30000元可以买什么二手车？
4. 想买三万左右的二手车，车型不限，有没有好的推荐？

三万左右性价比最高的二手车？

三万左右的二手车可以选择余地非常大，性价比最高的二手车，我推荐购买老三件车型，即普桑，雪铁龙爱丽舍，捷达。理由是大家认可度高，社会保有量不低，维修保养成本非常低。如果题主想想买比较时尚点的，推荐购买新普桑，雪铁龙爱丽舍新款，新款捷达。

3万落地的二手车？

我建议你可以考虑选择铃木雨燕，虽然这个车已经退市了但是后续的维修保养一点不影响。我自己也是买了一辆，我使用下来的感受，地盘比较扎实（同级别里）高速120，感觉不到漂，改装可玩性还是不错的。

缺点呢也还是多，首先噪音大，其次异响，还有就是油耗有点高，可能发动机技术老了。

30000元可以买什么二手车？

能买合资车肯定要买合资车呀，近年来自主车型确实有非常大的进步，但是作为二手车的话还是合资车可靠性更高一些。下面推荐几款我喜欢的三万元二手车。

1.大众捷达

捷达作为中国一款长青车型具有非常良好的口碑（同理还有普桑，不再赘述），选择捷达的原因很简单，简单好开，保养便宜，虽然可能有小毛病，但是大街上随便一个修车铺都可以解决，修车价格便宜，修好还能再战好几年。三万块可以买10年左右的捷达。

2.铃木雨燕

铃木在中国发展一直不太顺利，但是铃木车的可靠性还是非常值得赞赏的，保养便宜，还不容易坏。还有一点，铃木雨燕多年没有换代，外形一直都没太多变化。你买一台二手车，再多花点钱仔细整修整修，跟买了一台新车差不多。三万块可以买12年左右的雨燕。

3.起亚赛拉图

同理还有现代的伊兰特，但是我觉得赛拉图比伊兰特稍微好看一丢丢。韩国车2017年卖的比较失意，但是车还是值得入手的。很多老司机的赛拉图都能开上20万公里，它的可靠性还是值得肯定的。三万元可以买12年左右的赛拉图。

4.铃木北斗星

重点来了，以前我觉得北斗星也就是跟五菱宏光差不多的车型，直到某天看到玩车TV袁启俊改装的北斗星

简直是太好看了有木有！

新车六七万的国产品牌都可以买到10年之后的，或者新车四五万的五年以内车龄的。波罗，飞度，威驰，等合资品牌走销量的低端车型也能买到，不过要十年左右车龄的。要不就是十几年车龄的B级车。

想买三万左右的二手车，车型不限，有没有好的推荐？

我今年30岁，开的现代悦动和老款捷达，都挺不错，10年悦动不到3万能拿下，捷达10-11年差不多。如果是新手可以考虑12年瑞纳，虽然是韩系，但质量可靠，价格实惠。

说起三万内的二手车很多朋友都会想到奥拓，其实铃木有一款小型车，定位比奥拓要高一个档次。个人觉得做的也比较成功，就是铃木的雨燕，铃木在小型车这方面的制造还是比较专业的，当年最早进入国内的老款奥拓，就取得了非常不错的销量和口碑，如今想购买一辆车况较好的奥拓大王子已经不是很容易的了。目前雨燕这款新车的指导价格是5.48-8.28万元，5.48万元的车型搭载的是一台1.3自然吸气发动机，其余车型搭载的是1.5自然吸气发动机，1.5的起步价为6.58万元，目前市场优惠幅度为3000元左右，购买一辆最低配的车型算上购置税和保险全款下来差不多7万出头。三万内可以买到差不多12年上户的1.5车型，车辆质量方面和油耗表现整体还是不错的，只是有一些车主反映车辆异响问题比较多。

接下来为你介绍的这款车型是和大众POLO同平台的斯柯达-晶锐 了解斯柯达的朋友都知道，斯柯达目前在售的车型几乎和大众都***用了相同的平台，甚至发动机和变速箱都是一样的，只是换了一个壳而已。只是斯柯达的外形有一些人接受不了，车标看起来也不是那么高端大气，其实斯柯达的车还是不错的，同级别比大众相同车型便宜，优惠幅度也比较大。和同门兄弟POLO相比，晶锐的销量可是差的不是一点半点。毕竟外形设计上POLO的确更为漂亮。晶锐的新车指导价为6.99-10.99万元，目前市场优惠幅度在1.2万元左右，还有下探的空间，二手车的价格相比POLO也低一些。预算三万内大约可以买到2012款2013年上户的1.4排量的低配车型。而同级别的POLO车型1.4排量，在13年左右上户的车辆二手价格怎么也得4万以上。

最后一款车型虽然是美系车型，但是操控方面可以说在这个级别表现最好的，个人也比较喜欢，就是来自福特的-嘉年华。目前车辆已经处于停产状态，预算三万内可以买到2013款的1.5手动低配车型。喜欢操控乐趣的朋友可以考虑这款车型，后期改装后可玩性还是比较高的。笔者当初驾驶过1.5[_a***_]车型，让我感到惊讶的是起步居然还有点推背感。嘉年华还有一款纯进口的ST车型，新手售价将近20万元，定位小钢炮，主要针对喜欢操控驾驶的人士，二手车市场上目前保有量不是很大。

3万块钱的二手车，如果选合资的，那只能选择车型比较老旧的，年头比较久远一点的，那样的车多半需要换很多的零件配件呀什么东西，拿到手吧，经常要换这换那的费用比较高了。
那还不如选个国产车算了，国产车3万块钱的，还是有很多选择的，三五年的吉利帝豪就还不错，长城哈佛广汽传祺都还销量不错，这些年国产车的技术也比较成熟了，所以在性能方面也还可以，而且配置方面都比较高，还是不错的选择。

我今年二十五，开着一辆11年的桑塔纳志俊，1.8手动，油耗百公里八个左右，可以接受，本人比较喜欢这种老样子的车，这车主要空间大，动力也不错，速度起来特别稳，3万多买的。

首选飞度吧

小型车里的大空间，日系车一般都会考虑小空间大利用，毕竟日本也不大，哈哈

油耗低动力强，毕竟车轻，而且131马力自然吸气完全够用。

操控***肯定是没有问题的，毕竟还有高端GK5在，经济车型的操控也不会差。

到此，以上就是小编对于三万左右的二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于三万左右的二手准新车的4点解答对大家有用。