重庆二手瑕疵修复车转让-重庆二手瑕疵修复车转让电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆二手瑕疵修复车转让的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆二手瑕疵修复车转让的解答，让我们一起看看吧。

1. 在重庆开旅游大巴待遇怎么样？
2. 二手车贩子的世界是怎么样的？

在重庆开旅游大巴待遇怎么样？

最近重庆旅游业不如人意，我也看见旅游的人很少，在主城一带的旅游大巴士车没有人座，可能是疫情原因。可能你要去开旅游大巴挣钱难，在疫情没发生之前吧，可还能挣个7，8千块没问题，现在吧不好说了。如果能找到开旅游大巴，挣点饭钱还是可以的，必尽开旅游大巴是要有资质才能开，c照的人多，但是不能开大巴车。我在想啊！在重庆开旅游大巴车的前景很好，重庆是一个网络打卡城市，等疫情结束后，来观光旅游会很多的。去年国庆节解放碑，洪崖洞，大礼堂，李子坝轻轨，磁溪口古镇，网红打卡地，人流拥挤不堪，人满为患，***都号召市民把景点空间留给外地游客，因为重庆这些景点不收门票。好吧！这也是我的一点看法，可能重庆旅游还存在一些瑕疵，你有什么看法请留言!谢谢！下面的视频是我在疫情前拍摄的重庆网红打卡景点，解放碑，洪崖洞，大礼堂，李子坝，磁溪口的一些片段镜头分享给你们。

二手车贩子的世界是怎么样的？

我是专业做二手车的，我来告诉你

首先说说心酸，二手车总被人误解，感觉是暴利，到处是欺诈，赚黑心钱，卖水泡车，事故车，不可否认，以前确实是这样，因为信息不透明，导致这类问题发生，但现在随着从业人员越来越年轻，文化层比越来越高，信息越来越发达，只要你不是贪图便宜，基本不会上当了，比如说没看到车前不要打定金，无论车价多便宜，销售多花言巧语，看车必须到实体门店，不要在马路边看，不要相信莫些人说的可以直接找车主交易，节约钱，实体店交易，出了问题可以找到门店，马路边交易请问你找谁？要是自己不会看车，可以花小几百块请第三方检测，方便快捷，我相信，现在只要会上网的，都会搞这些

其次做二手车非常辛苦，非常压资金，我现在做这行，头发白了不少。收车的时候车主是大爷，价格要的高高的，有时候问了看车跑100多公里，结果车主不卖了，或者是有问题的车不能收，你烦不烦，耗时又耗钱。卖车的时候客户是大爷，价格踩了又踩，硬是拿网上的虚***价格或者拿别个瑕疵车价格跟你精品车比，呕人吧。并且价格变化大，拿几百万收车可能也就收几台，要求资金非常大

要说做二手车的好处，就是可以经常换车开，偶尔也能过过开豪车的瘾，不用操心没车开，一句话形容做二手车的同行，外表风光，内心沧桑

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作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！

首先声明一点，我不做事故车！

去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！

没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。

再说我我们收车卖车挣差价！

一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。

到此，以上就是小编对于重庆二手瑕疵修复车转让的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆二手瑕疵修复车转让的2点解答对大家有用。