剐蹭小事故精品二手车-剐蹭小事故精品二手车怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于剐蹭小事故精品二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍剐蹭小事故精品二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故二手车和正常二手车相差多少？
2. 买的二手车查到有点小事故对车主有影响吗？
3. 二手车漆面不好划痕多可以买吗？
4. 二手车别人出过险影响吗？
5. 二手车撞过翼子板，算事故车吗？

事故二手车和正常二手车相差多少？

事故二手车和正常的二手车价值悬殊非常大，甚至可能无法开比例。轻微剐蹭事故不能算是事故车。正常的二手车除去基本的折旧费用，没有其他扣减因素，事故车价格的扣减因素太多，分多部位扣减，如果是整车底盘发生变形的事故车，基本上没有人买。

发生过死人的二手事故车，价值贬损也非常大。

买的二手车查到有点小事故对车主有影响吗？

基本上没有影响。因为二手车主要是车本身质量问题就可以，没有发生大的事故，比如泡水，发动机修过等主要部件的问题，其他小事故都没事的。

因为车本身难免会有剐蹭，一点小事故是不影响车本身结构的安全，和使用的效果。所以对车主没影响的

既然是二手车，磕磕碰碰总是难免的，只要主题框架没有变形，三大件没毛病，至于外壳有点刮蹭完全没必要去计较。所以你说的小事故如果仅仅是外壳损伤根本就不算事，买回家开完全没问题。你倒是可以借这个机会跟车商多砍一些价。通常你多发现一处毛病，车商就会给你便宜一些。

二手车漆面不好划痕多可以买吗？

买二手车主要是看车辆性价比，漆面不好划痕多但是车况好价格低当然可以买。首先，二手车车辆外观并不影响车辆的性能。漆面不好划痕多可以通过抛光喷漆来进行弥补，全车喷漆的费用也不高。

其次，买二手车关键看车辆发动机等主要零部件的状况和整车价格。性价比高就值得买！

二手车别人出过险影响吗？

二手车别人出了险对您的车辆影响不是很大，就是说您如果是说下一次你去买保险的时候，可能相对来说折扣会没有或者是折扣会比较低一点。保险公司就是这样，如果你买保险没有报过险的话，您是会每一年有相应的折扣给你打回打折扣的。

二手车撞过翼子板，算事故车吗？

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。对于事故车的问题，我是专业的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

从照片上看，被撞的位置应该是左后翼子板，里面的加强筋有变形，旁边轮旋也轻***形。这种情况严格意义上来说可以定义为事故车，为什么呢？

要回答这个问题，我们需要先了解什么是事故车?

根据我们国家2013年发布的《GB/T30323-2013》二手车鉴定检测评估标准，事故车的认定标准分为：

车辆车体左右对称性，左A柱、左B柱、左C柱及左D柱，右A柱、右B柱、右C柱及右D柱，左前纵梁、右前纵梁，左前减震器悬挂部位、右前减震器悬挂部位、左后减震器悬挂部位、右后减震器悬挂部位，以上13个部位发生了变形、扭曲、更换、烧焊、褶皱其中任何一项，即可鉴定为事故车。如果焊接式的水箱框架，后叶子板，前叶子板内侧加强筋等与车体不可分割的部位出现切割烧焊现象也算事故车。只是这种事故程度较小。

那么翼子板被撞算事故车吗?

第一种情况。在车辆发生交通事故。如果是单纯的只撞到翼子板，并且可以***用钣金修复的方式修复还原的话，那么不算事故车，车辆前翼子板基本都是拆卸式，发生事故后，可以进行钣金修复，或者可以进行拆卸更换。

而后翼子板是车体的一部分，不可拆卸的，但是撞击后需要修复，只能有两种修复方式，第一种***用钣金修复的话不算事故车，第二种如果***用切割更换方式来进行修复的话，那么就算事故车了。当然，与纵梁及ABC柱这种重要结构件的严重程度来说是无法比拟的。

另外一种情况。如果是车辆发生撞击，撞击到翼子板后，由于撞击力度太大，透过翼子板撞击到内部其他部位，比如前翼子板内部的加强筋，减震器塔座，以及纵梁。后翼子板内部的后减震塔座，后纵梁这些部位的话，那么就铁定算事故车了。特别是伤到左右纵梁的话，就构成了最严重的的5级事故车。

纵梁溃缩孔变形翘起

到此，以上就是小编对于剐蹭小事故精品二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于剐蹭小事故精品二手车的5点解答对大家有用。