小事故车二手车苏州能买吗-小事故车二手车苏州能买吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小事故车二手车苏州能买吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小事故车二手车苏州能买吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 想在苏州买辆二手昂克赛拉怎么样？
2. 苏州发生交通事故可以报销医保吗？
3. 电动自行车安全技术规范公示，消费者已购买的超标车还能骑吗？

想在苏州买辆二手昂克赛拉怎么样？

买哪一个品牌车型，属于各有所爱，没有什么车全都好，什么车全都不好，各有利弊。

但是，买二手车不是新手的专长，这里面套路车，车况隐瞒多，欺骗定金的多，买到事故车，泡水车 调表车的机率很大，所以，不要冲动交钱，要有专业人士陪同购买，价格高一点低一点并不是最重要的，最重要的是买到放心的好车况。

个人观点仅供参考。

苏州发生交通事故可以报销医保吗？

不可以的。

社保的医保(包括互助医疗)对于交通事故是不报销的，只能是由肇事方负责赔偿，但是医疗保险可以报销部分药物的钱。

发生交通事故后，一般是按机动车交通事故处理，找肇事者赔偿，很难在医保中报销，但有三种情况可以找医保报销部分医疗费：

1、在交通事故中自己承担一部分责任，自己承担责任的医疗费可以医保中报销。

2、医疗费用依法应当由第三人负担，第三人不支付或者无法确定第三人的，由基本医疗保险基金先行支付。基本医疗保险基金先行支付后，有权向第三人追偿。

3、交通事故自己全部责任，因自己过错产生伤害所导致的医疗费用，不属于不纳入基本医疗保险基金支付范围的情形，医疗保险部门必须报销医疗费用。

电动自行车安全技术规范公示，消费者已购买的超标车还能骑吗？

全国两亿辆电动车，小汽车有两亿辆吗？只是没有发言权。电动车只是一种交通工具，只要性能合格，就应该有路权，按交规管理就应合法使用。汽车为什么不限功率，不限重量？不知两亿人的利益算不算人民群众的根本利益？

肯定能骑呀，在农村，在没有交警的乡镇，县城，或者没有红绿灯的小路。也可以在小区内骑着玩。早出晚归，披星戴月上班的也可以骑，只要有效避开交警就行。开玩笑的，不是说了吗？超标的会被认为是机动车，需要考证，需要上牌。

国家现在对电动车规定实为法乱。电动车是环保产品，对广大群众来说是经济型的代步工具。而电动车限速会让广大群众有许多怨言。我认为对电动车限速应该有一个阶梯标准：25千米每小时以内的属于电动车非机动车，不需缴纳费用。25千米每小时以上的规定为机动车性质――需要接受培训，办理驾照，缴纳机动车相应的费用。这样会约束一部分只是把电动车作为代步工具的群众使用25千米每小时以内的电动车。已经购买了超过25千米每小时的电动车规定时间更换――在规定时间内，国家或者厂家补贴一部分，个人损失一部分。这样人民群众怨言会少许多。话再说回来：电动车速度太慢，只比自行车快那么一点点，这就侮辱了科学技术。电做功是人类享受科学的***，电让人感觉窝囊了，就是倒退！

电动自行车新规仅制定了尺寸、重量、速度太笼统，简直在糊弄事！这是一个系统项目，仅凭就那几点，不过又只是口号而已，解决不了根本问题。关键是问题是管理水平和能力。

一、电动车，在所发生的事故中，85％以上是因驾车人的违规、违章行为造成的，绝不因电动车本身,把驾车人的错，强行的推给了车，把管理的失职责任，全推给了物，真是聪明啊！二、目前，非机动车道人行道呢？全都成了机动车的停车场了，该区域机动车肆意进出、逆行、掉头、开关门、上下人，小商小贩、行人，施工、绿化、保洁的，问哪还有非机动车道吗？可又有谁在管！该状态逼迫电动车、行人、自行车都进入机动车道，那不出亊才怪，怨电动车吗？三、众多的超标电动车，从生产到销售，全程均无人监管提出异议，你先收了生产厂家的税、又再收了商家的税、可当消费者买了后，也交了税后，上路了，你这时才半死不活的:“超标，罚！”问:这都19年了，你天天都在干啥呢？

到此，以上就是小编对于小事故车二手车苏州能买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于小事故车二手车苏州能买吗的3点解答对大家有用。