C0f3d30c8 发布于2024-09-04 01:43:39 瑕疵车 30 次
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我大概看了下多数人是建议购买标致508,我想大家应该是没认真看价格,如果按照题主的价格,我肯定推荐08年雅阁,为什么?大家应该认真看下市场的正常价格:
08年的雅阁2.0L排量的价格6.5万属于市场价格范围,尽管偏低点,但是不离谱。以前都说08年的雅阁8万,09年的雅阁9万,但是年限已经过了,整体价格就下来了。
12年的标致距现在不过7年的时间,应该不算太长车龄,而且5.6万在市场上是拿不到这个车子的,12年2.3L的标致508不会低于7万元,哪怕是2.0的12年标致508你用5.6万也拿不到。这么便宜车况肯定有问题,价格低于市场价格太多车子不可能没有问题。只有一种情况你可以拿到,那就是你朋友或者亲戚低价转让给你,但是你能保证他不坑你???
实际上如果是7万左右拿标致508我也觉得比08年雅阁要好,尽管雅阁号称30万公里随便开,但是4年的差距不是几千能抵得了的,毕竟大家都是同一级别的车,而且4年的时间标致的整体技术和质量都有着提升,有什么理由不选他呢?
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我家里有13款2.4歌诗图,还有一辆13款2.0的C5。
歌诗图前面一台车正是八代雅阁2.0se版本,雅阁高速追尾了,大修以后换的歌诗图,c5算是换壳508。所以你雅阁对比508来说,我也算是比较有发言权。
雅阁优点我就不说了,开了三年多,跑了9万多公里,说说我那台车的缺点吧,也是通病,2.0怠速抖动,2.4就不抖,开空调就抖得更厉害,隔音效果比不上同时期8万块的日产小骊威,原车高速110~120刹车方向盘抖动,我当年是换了刹车盘解决的问题,助力泵声音大,方向盘H标是塑料的掉漆等等,不过说回来这些问题对我来说都是无伤大雅的小问题,作为曾经都八代雅阁车主我还是认为同级别来说八代雅阁是台好车,毋庸置疑。
508跟雪铁龙C5应该说差不多的,三大件一样,配套供应商应该也差不多吧。在我手里这台C5,也是快6年,公里数11万左右了,说说缺点吧,急加速发动机声音巨吵,风扇声音也有点吓人,感应雨刮器偶尔发神经,左右玻璃升降器有故障,油泵出过一次问题。别的也没有什么问题了,发动机跟变速箱同样也没有漏油渗油的问题。同时代的产品,配置这块法系还是有诚意的,我这款尊享是自动最低配,当年的雅阁se版本也算是自动最低配,不一一列出了网上都有
八代雅阁跟13款C5比较。
车内空间这块,不管乘坐空间还是储物空间,雅阁优秀太多,不过C5的后排也还将就,我172身高坐后面也不感觉压抑。
油耗差别不大,真心差别不大。车身重量C5比雅阁略重几十公斤,轮胎胎面C5 225比雅阁215宽,雅阁一箱油我纯高速可以跑1000公里亮灯,C5我也能跑950+ ,油箱都是70升。纯市区两车都要合着12个油左右,城市坐标重庆跟贵阳,夏天重庆更费点,因为开空调😏。
隔音效果,完爆八代雅阁。两车2.0排量的动力也是半斤八两的,基本上没啥差别,高速上坡都是光干吼,速度起不来😑。2.4的明显好的多,标雪2.3的没开过不知道
底盘感受,跑高速120以内两车驾驶感受差不多,但是以120,130以上的速度变道超车,C5会更有信心,尤其超大客车的时候,差别很明显,这个差别不好表述,切身感受了才会知道,雅阁底盘硬朗,C5说硬中带着韧性,跑高速C5车身稳定性优于雅阁。
维修保养雅阁便宜方便,雪铁龙的车外面的修理厂很多不会拆,ssss店都是坑价,这个大家都知道。
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