C0f3d30c8 发布于2024-09-04 00:03:07 瑕疵车 37 次
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有5家路虎4s店
苏州市木渎镇中山东路138号
吴江和诚汽车销售服务有限公司
吴江松陵镇八坼开发区
苏州华成汽车销售有限公司
苏州市工业园区东兴路38号
苏州建通汽车销售服务有限公司
苏州新区马运路238号
苏州东昌汽车销售服务有限公司
这种全国路虎最多的城市应该是包括杭州,北京,上海,深圳,成都,广州,苏州等等的城市,其中,苏州市被称为路虎之乡,当然,也有一些城市你如山西省的太原市,内蒙古的鄂尔多斯市,由于有矿山的存在路虎的车辆也是非常多的,如此等等
汽车零部件公司挺多的
有名的有爱信,博士,大陆,恩斯克,法雷奥……还有其他一些厂家。苏州有几个汽车公司在,有奇瑞捷豹路虎,观致,金龙。还有几个汽车研究院,包括无人驾驶基地。丰田在苏州也有一个研发中心,所以在苏州配套的汽车零部件厂家还蛮多的
严格的讲,捷豹品牌其实比BBA还高出半档,但是由于市场运作等原因,捷豹在中国的销量并不好,并且降价促销幅度也很大,向有八折虎七折豹之说,包括在二手车市场上,保值率比BBA也要差不少!
单就XEL与A4相比,其实技术含量高于A4,后驱、釆埃孚八速自动变速箱,底盘***,其实都胜过A4⋯
你如果想特立独行一些,买了想长时间开,三年五年内不换,那选捷豹还是不错的选择!
基本上是不推荐。
捷豹陆虎走到今天似乎成为一种必然,首先,作为bba之下的伪豪车,定位尴尬,豪车价付出之后买了个中产车,说到底,还不如买凯美瑞,做个坦荡的中产。
其次,也是最重要的,产品力不够。别说XEL,就是大一级别的XFL,比起亚洲龙,A4L,我都没觉得有多好,到头来剩下的只有情怀,说句难听话,陆虎有情怀,捷豹有什么情怀,再说句戳心窝的话,陆虎现在又怎样?
低产品力,低销量带来的就是低保值率,高维护费用,这种恶性循环导致捷豹越来越小众,甚至有一天会退出中国,在中国这样的半成熟的市场都呆不下去,我觉得它没有存在的理由。
从目前的车主成交价来看,捷豹XEL确实非常便宜了,优惠幅度超过了6万,最低的裸车价已经降到了22万多,确实比奥迪A4L还便宜,可以说是目前豪华品牌中型轿车当中最便宜的车型之一了,不过虽然价格很便宜,但是捷豹XEL的销量并不高。
捷豹XEL的月销量基本上都在1000台以内,只有凯迪拉克CT5的一半,不足奥迪A4L的十分之一。不止是捷豹XEL,其实捷豹旗下的其它车型销量也不高,低销量基本上已经成了捷豹这个品牌的常态了。
如果单从外观、内饰、配置、动力这几个方面来看,捷豹XEL确实非常值得入手,因为这款车的外观十分年轻动感,内饰也有着不错的高级感,配置方面也十分厚道,哪怕是最低配的车型,依旧配备了非常全面的舒适配置和安全性配置,包括全车8气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持***等等。全系标配2.0T+8AT,动力表现也比同价位的BBA车型更好。
捷豹XEL之所以销量低,其实跟品牌的关系比较大,自从大部分国人都知道捷豹被印度的汽车公司收购之后,捷豹的品牌价值就低了不少,而且早些年进口的捷豹路虎质量也比较差,小问题多,油耗也高,品牌形象也因此受到了不小的影响。
前几年把市场上30—40万的车都试驾了一遍。林肯的服务是真好,车也不错,品牌稍弱。捷豹的音响给我留下了太深刻的印象!价格跳水王。奥迪A5四驱雨天路上测试麋鹿,牛逼。宝马3的操控一流。沃尔沃S90的路感品质不差,车内没异味。最终提了奥迪A4………还不是因为差钱[捂脸]
在说一遍,不要买小众车耍个性,装自己很懂车,这是一种很愚蠢的行为,这种生存都有困难的车企能有多少钱投在研发上,[_a***_]和财大气粗的bba比?这种车在调校,细节设计上和bba差距很大
刚提了,这车实惠,VV7升级款,动力加大了,经济模式提速都很快,我开国道80多公里表显7.6市区估计十二个,综合应该不超过十个,两顿的车,我觉得也可以,主要是这车舒服,配置高
我最近经常看头条-车🚘,发现一个现象,凡是聊进口或合资车的,都是在谈优点,而大多谈国产车🚘的,都爱挑毛病。就说长城-魏吧,外型内饰配置都不输进口车,2吨的车市内油耗10升左右你嫌高,那你开个同类的进口车试试,其实也不会少于这个油耗,你就会说:这个油耗还能接受。呸!跪久了都站不起来了吧!
这个没法说,看跟谁比吧。比汉兰达便宜十万,五年内故障率差不多,五年后WEY升高。跑10万公里多烧1万的油。不考虑品牌因素那真是太值了。有些人总喷油耗,车重在哪呢,而且跑十万公里才差一万真没多少钱。总体来说这车挺值得
WEY是长城汽车旗下的豪华SUV的汽车品牌。据悉,为了打造WEY这一豪华品牌,长城汽车公司聚集了1600名研发人员,经历了四年的研发,耗费了大量的心血,终是在2016年的时候彻底上市。
首先是颜值上,这是WEY这款车最亮眼的地方。在别的国产自主品牌汽车中,不管怎么样创新,怎么样去改造,在外观上多多少少都带着合资品牌的影子。而WEY外观上的优势恰恰就在这里,完全看不到其它合资品牌外观的影子,完全是一款国产自身推出的完全独立的外观,最主要的是颜值还那么高。
再者是WEY的销量。2018年WEY一整年的销量是9.70万辆,截止今年七月份,WEY上半年的总销量是5.41万辆,累计同比增长28.17%。由销量我们可知,WEY一直处于上升的趋势,这也变相地说明了WEY在国内市场的受欢迎程度。
当然,作为国产汽车,WEY还是有着自身的局限性。作为一款主打豪华SUV的品牌,它在性能方面,却并不能完全跟中低端的H6等车完全拉开差距。导致很多人便觉得,WEY也仅仅是在颜值上称得上是豪华SUV。
总的来说,WEY确实一款高性价比的品牌,虽然它自身有着不少的瑕疵,可这并不能去否认它的实力。作为一款国产汽车,能取得这般卓越的成就,已然是值得我们去称赞了,不管我们是否会支持他们的品牌。而且相信,只要有机会,WEY可以做得更好。
到此,以上就是小编对于苏州瑕疵二手路虎车的问题就介绍到这了,希望介绍关于苏州瑕疵二手路虎车的5点解答对大家有用。
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