长沙二手瑕疵代步车-长沙二手瑕疵代步车交易市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长沙二手瑕疵代步车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长沙二手瑕疵代步车的解答，让我们一起看看吧。

1. 长沙二手车里程数被改顾客状告车行欺诈，法院：不予支持, 你怎么看？
2. 二级残疾在湖南地区有什么补贴政策，假如购买代步车会有哪些补贴？
3. 为什么增程电动车没发展起来？

长沙二手车里程数被改顾客状告车行欺诈，法院：不予支持, 你怎么看？

首先，我自己买的也是二手车，然后很多朋友说里程数肯定被改，3年不可能只有3万公里，我看车子也是比较旧，只做代步用，第一次买车，到上年年底也是自己去年审了，中间发生了很多事情。发现发动机灯亮着没留意，我可以说，这是一辆大家所说的“事故车”，就是车子出过问题的。后来跑了货拉拉，车子开长途佛山跑深圳的路上发动机水温高死火了，真是一个叫天天不应！后来让保险公司的人拉回家里，还是家里人介绍了个熟人拿去便宜中修了一下，修好都是过年后了，可惜了错过了一个挣钱的日子，后来因为很多原因，也不跑货拉拉了。我想说，买到修改过的车子没问题还好，有问题真的是害人害己，不要一意孤行，不过经历了这么一件事情，自己真的对车子的了解多了很多！最后附上一个最近值得纪念的里程，初来乍到，多多关照！

二级残疾在湖南地区有什么补贴政策，***如购买代步车会有哪些补贴？

现阶段对残疾人的保障越来越好，在税收，就业，精准康复等方面都有优惠政策，最为直接的就是重度残疾人护理补贴，既一二级残疾人才有的，这个补贴各地标准不一样，我们这边是100元每月，低保困难残疾人家庭还可以申请残疾人困难生活补贴，二级重度残疾人购买车辆应该到残疾人联合会指定残疾人代步车购买点购买，有一定补助，另外还可以申请残疾人机动车燃油补贴，一年260元补贴。

为什么增程电动车没发展起来？

增程电动车发展不起来的这个说法并不准确，应该说是在低速电动汽车领域发展不起来，但是在汽车领域增程电动汽车的发展应用空间还是非常广泛的。

如果见过矿山拉矿石的那种巨无霸卡车，轮胎都比人高的那种，有些品牌就属于是增程电动车，依靠柴油机提供电力，四轮都是通过大扭矩的电机进行驱动，实现全时电四驱。这类车需要的并不是速度，也不用太在意油耗和转换效率，需要的是绝对的扭力，以及在没有道路的环境中承载、通过能力。

在乘用车领域增程电动汽车也不少，比如我们熟悉的东风本田CR-V和广本的雅阁混动车型都属于是增程混动汽车。发动机绝大多数情况下只是给电池或电动机进行供电，这样车辆在中低速甚至是静止时都可以获得非常理想的扭矩输出和线性加速特性，要知道扭矩对于民用车来说比功率更有意义，它体现的是轻踩油门所能带来的推背感效应。

增程混动汽车的发动机可以一直处于比较高的充分燃烧转速，因为在中低速不需要用发动机来驱动车辆，所以索性省去了变速箱，在高速状态下发动机的运转扭矩到达峰值可以不借助变速箱直接驱动车辆，省去了使用电机二次转换带来的能量损耗。这样增程混动汽车不仅节省能耗，发动机的工况也更利于环保低排放的特性。

作为低速代步增程电动车，科技含量就比较低了，通常使用的就是化油器的单缸风冷发动机，比较廉价皮实，但没法保证排放污染物的控制。发动机的作用主要就是给电池充电，使用的时候不用担心因为电池没有电而抛锚，拉东西也比发动机直驱更有劲儿。所以这类车还是比较深受广大农村、远郊区个体、物流的需求。

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增程式电动汽车发展不起来是由于它的缺点，总结起来有这么几点。

研发成本高

增程式电动汽车最大的技术难题在于其需要全新的平台开发，不像纯电动汽车平台通过老平台“油改电”就能完成，燃油车平台不能很好的兼容发动机、驱动电机、电池以及增城发电机的布局，需要大量自己的投入，不是每一个车企都能承受的。

政策不友好

研发增程电动汽车需要投入大量资金的同时，国家并没有给与非常好的政策扶持。2017年到2018年国家政策对于纯电动汽车汽车的扶持再次加大力度，续航里程300以上的车型进一步增加了补贴，反而增程式电动汽车由2.4万降低到了2.2万，从政策上打击了对增程式电动汽车感兴趣的车企。

技术不够

增程式电动汽车在结构上可以看成纯电动汽车加上一套发电组，改变一个车的结构，是牵一发动全身的事情，宝马I3曾经就因为排气管位置的问题，召回了汽车，损失惨重。同时重量增加的汽车，会影响续航，以宝马I3为例增程式比纯电动少了30km续航，而且增程式发电机还会产生噪音等问题。要解决这些问题还需要更先进的技术。

理想很丰满，现实很骨感。增程式电动汽车的续航、环保各种方面的优势确实很吸引人，但是就现在而言，还有很多问题是需要我们解决的。

我在2015年的时候买了一辆增程电动车，夫妇两个也因此经常到无锡周边游玩，结果一年后就廉价卖了此车。这也可以简单概括此类车无法发展的原因。

一是此类车无法合法上牌，因此遇警察路检时总是提心吊胆，还罚款了一次；二是[_a***_]少，外出时抛锚就要命了，各家配件还不通用，有次在常州抛锚，沿路问了七八家修理店家就是没配件，只能求人家拖回无锡；

三是售后较差。一般只能回厂家修理保养，更不要提全国性售后了；四是噪音很厉害，长时间驾驶人会很烦躁；五是由于没牌照，很多加油站不给你加油。

所谓的增程电动车全称为增程式混合动力汽车，属于燃油和电力混合使用的混合动力汽车的一种。它的原理是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时***用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。它实质上是一种串联式混合动力。

它的节能原理是：可以让发动机始终处于最佳的工作区间（可以使用更经济的阿特金森循环），提升发动机的热效率，从而达到了节约燃油的目的。

与普通的不插电式混合动力及插电式混合动力不同的是，增程式混合动力无论什么情况下，都不能由发动机直接驱动车轮行驶，仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样，通过外接电源进行充电。

这种增程式混合动力汽车的纯电续航里程比较长，一般可达100公里以上，最高可达300公里左右。由于电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好，综合百公里油耗也比普通的汽油机低，而且也能够享受国家新能源车补贴政策，也有一定的优势。

但是，这种车型也有不可克服的缺陷，那就是不能直接使用发动机驱动汽车，必须把汽油机燃烧产生的热能转化成电能，用电来驱动汽车行驶。那么在能量转化过程中，不可避免的要有能量损失，所以相对其它类型的混合动力来说，能量转换的效率比较低。

到此，以上就是小编对于长沙二手瑕疵代步车的问题就介绍到这了，希望介绍关于长沙二手瑕疵代步车的3点解答对大家有用。