C0f3d30c8 发布于2024-09-02 20:28:31 准新车 35 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于法拉利二手准新车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍法拉利二手准新车的解答,让我们一起看看吧。
不是不能买,在于价钱与车本身值不值的问题。有钱就值得买,毕竟是名牌车嘛,美女如云。在法拉利系列,458有人认为是垃圾车,不能买。说法离谱,说对肾、身体、心理不好!身体有病认为是车害的。还说车停放在哪里都有美女追随,还说空调不好用,嫌太热,脱衣服!原来时这惹的祸。你说这里有不离谱吗
2015款的法拉利California T当年的裸车价大概是308.8万元,落地的话,基本得350万元左右了,现在在二手车平台的报价大概在170-210万元左右。
这款车搭载的是一台3.9T V8发动机,最大功率560马力,峰值扭矩755牛·米,匹配格特拉克的F1双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间为3.6秒,极速为316km/h。
这款车值不值得买,说实话还真不太好说,因为到了这个价位的超跑,就不是值不值得买的问题了,你有钱就买,很大程度上是个人喜欢,这就够了。
我相信,评论区或者其他回答的人当中,肯定有人会说:“将近200万了,买保时捷911啊”!
但是说实话,在超跑品牌中,也是存在鄙视链的,开法拉利、兰博基尼、迈凯伦的,压根儿看不上开保时捷的,这个是事实。
俗话说,这就是保时捷“***”不够啊!
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优惠目前是没有,售价在三百万左右,交货日期在三个月到四个月左右,等待周期还是比较长久的,不过进口跑车都是这样,漫长的等待也是一种煎熬,当然了如果喜欢我觉得一切都是值得的。
因人而异。
法拉利f8的起售价是298.8万,随后加上奢侈税,排量税,购置税还有选配,总共累计需要400多万人民币,所以这对于普通人家来说是负担不起的!但是你属于高收入人群,那另当别论。比如有的人可以直接买,有的人还需要等一两年!
但是如果你在美国的话,从事的是医生,律师,金融这些高收入人群的话,那估计只需要3年就可以买一辆f8了,因为法拉利f8在美国的二手价现在只需要25万美刀!
香港***圈中,郭富城是数一数二的汽车爱好者,从90年代收藏第一辆兰博基尼Diablo开始,一直到去年的迈凯伦塞纳,郭富城购买过的跑车超过20台,可见投入之大。
如果要给郭富城的跑车列一个排行榜的话,法拉利Enzo无疑是位居前列的存在,因为恩佐不仅是一台跑车,它更是法拉利一个时代的象征。
法拉利恩佐,法家旗舰跑车,2002年上市,全球***400台(399+1,最后一台为教皇版)。郭富城这台购买于2003年,要知道当时整个香港也才获得三台的配额。
2005年,郭富城拍摄新歌《I Am Aaron Kwok》的MV,为了体现个人风格,他还专门将恩佐运到了拍摄现场,并派助理24小时看护,避免出现任何不必要的麻烦,可想而知郭富城对它有多看重。
从2003年至今,16年的时间,随着世界各地出现恩佐事故的新闻,数量越发稀有,价值也水涨船高,那么郭富城这一台能值多少钱呢?
从目前来看,香港现有五台恩佐,而且全在郭富城这样的富豪手里。这些车主不缺钱,也不愿意卖掉珍贵的恩佐,所以香港二手市场并没有准确的价格,我们需要从国外的数据进行对比。
在美国,一台保养情况良好的恩佐可以卖到256.57万美元,而恩佐的售价为60万美元,相当于4.27倍。按照这个倍率,那么目前香港二手恩佐的价值应该在2180万港元左右。
另一方面,郭富城还有明星光环加持,可以额外再增加10-20%的价值,那么郭富城这台恩佐的真正价值应该在2398-2616万港元之间。
其实早在2005年,当时就有富豪愿意出100万美元购买这台恩佐,然而郭富城不卖,并表示“任何价钱都不会割爱”。选择看来,郭富城确实始终都没想过卖掉恩佐,毕竟对于他来说,看重的并非价值,而是对于车子的感情。
香港***圈中,郭富城是数一数二的汽车爱好者,从90年代收藏第一辆兰博基尼Diablo开始,一直到去年的迈凯伦塞纳,郭富城购买过的跑车超过20台,可见投入之大。
如果要给郭富城的跑车列一个排行榜的话,法拉利Enzo无疑是位居前列的存在,因为恩佐不仅是一台跑车,它更是法拉利一个时代的象征。
今天来说说法拉利恩佐,法国跑车2002年上市,全球仅限两百台。郭富城于2003年买,可要知道,当年香港才获得三个配额。2005年郭富城拍摄新歌曲mv的时候,专门让助理把恩佐运送到拍摄现场,并派人24小时看护,避免没有必要的麻烦,可见郭富城把他看的有多么重要。
如今到现在已经有16年的时间。全国各地都在出现恩佐事故,数量越来越少,价格也越来越高,从目前看来,香港一共有五台恩佐,而且全部都在富豪手里,其实这种人根本就不会缺钱,所以说也不会把恩佐给卖掉,所以香港的二手市场没有真实的估价,但是咱们可以从国外进行对比,在国外一台保养好的恩佐,预计可以卖到256万美元,而恩佐的售价为60万美元,翻了四倍多,那那么算唻,一台在香港保养比较好的恩佐可以卖到两千多万港元。另外再加上是明星开过的车,所以说还可以再加增值10%至20。大约也就2000万港元。
其实对于这种富豪根本不缺钱的人来说,肯定是把这种车看得比钱要重要,不急,你是价值,其实还有感情。
目前来看,香港现有五台恩佐,而且全在郭富城这样的富豪手里。这些车主不缺钱,也不愿意卖掉珍贵的恩佐,所以香港二手市场并没有准确的价格,我们需要从国外的数据进行对比。
在美国,一台保养情况良好的恩佐可以卖到256.57万美元,而恩佐的售价为60万美元,相当于4.27倍。按照这个倍率,那么目前香港二手恩佐的价值应该在2180万港元左右。
另一方面,郭富城还有明星光环加持,可以额外再增加10-20%的价值,那么郭富城这台恩佐的真正价值应该在2398-2616万港元之间。
其实早在2005年,当时就有富豪愿意出100万美元购买这台恩佐,然而郭富城不卖,并表示“任何价钱都不会割爱”。选择看来,郭富城确实始终都没想过卖掉恩佐,毕竟对于他来说,看重的并非价值,而是对于车子的感情。
到此,以上就是小编对于法拉利二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于法拉利二手准新车的4点解答对大家有用。
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