二手车小事故多吗-二手车小事故多吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车小事故多吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车小事故多吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 2万元二手车出事故保险全额理赔吗？
2. 修车修了一万多算事故车吗？
3. 钣金算事故车吗？
4. 二手车行都说没有水泡车事故车，那每年那么多事故车水泡车去哪了？

2万元二手车出事故保险全额理赔吗？

2万元二手车 出了事故保险是否能够全额赔偿，首先要看 这是一起单方事故 还是双方事故 如果是单方事故 则车损险的所有费用应当由投保车辆的 保险公司在车损险范围内予以赔偿 如果是双方事故 那么要看 二手车在事故中承担何种责任，按责任比例赔偿。

修车修了一万多算事故车吗？

肯定属于事故车。修车花了1万多当然属于是比较严重的事故了，如果能花到1万块钱，说明你这个车子损坏应该是非常严重了，因为像1万块钱的维修费，不管是在哪一个修理厂都是比较大的行动，一般都是动过了发动机或者是发动机出现过大修的情况，才会出现这么昂贵的修理费。

没法说，有的配件就是贵，打个比方，全车喷漆，那好几千里边没事，发动机大修，这类算大事故，比出了一个事故，四个轮胎全换了水箱换保险杠换，这就差不多过万了，其他地方没事，不能用金钱来衡量，要看具体项目。要看具体修那个地方了

钣金算事故车吗？

不算，后叶子板钣金了肯定不算事故车：

1、修比较好一点，因为这种事故只能算稍微重一点的擦伤，后叶子板内层都没伤及，没必要换；

2、4s店为了充产值，应该会换，不过所谓的换不是你想的那样整块后叶子板整体更换，而是就你变形的一小部分切割焊接打磨上灰磨平喷漆，后叶子板整块更换要拆后挡玻璃要拆后排座椅后备箱内饰尾灯后杠全拆工程就大了，而且后挡玻璃下面焊点尾接口后挡板接口这么多焊点要钻要焊，烧过焊的地方又要防漏水防锈太麻烦了；

3、应该没有哪个钣金工会傻到整体更换，我以前在丰田老遇到这种事故，做法就是买块新叶子板然后把你变形的那部分切割换上，可能都不用买，因为一般钣金工都会把以前更换后剩下的部分存起来，撞哪里换哪里，为的就是这种机会留做下次再用，然后配件费充工时，工时多提成多工资就会多，爆了点内幕哈哈修的话可能那部分原子灰会较多，隔个几年可能油漆爆灰啊有裂纹啊不过这都是后话了，隔几年你哪里还记得这次事故或者能保证那个位置不再刮花的。

可以肯定的是出过事故，如果没有出事故不可能有人没事去敲打着玩。只是说事故大小的问题，有的刮擦事故甚至于被人踢了一脚，都有可能做钣金。只看一次钣金修复的范围和部位可以大致判断事故大小，但是不绝对。如果想买做过钣金的车，自己不懂得话，最好找个专业的人士帮你看一下。

二手车行都说没有水泡车事故车，那每年那么多事故车水泡车去哪了？

作为一名汽车从业者，很高兴回答你的问题，下面就简单分享一下我自己的观点。

首先，说没有并不代表不存在。

试想一下，如果车行告诉你，他家是做事故车的，你怎么想？反正给我的感觉是：就算他有些车不是事故车，也好不到哪里去，那一心想找精品车的我，就不会去找他了，而对于车行来说，这不是他愿意看到的结果。所以，一般车行不会大张旗鼓地告诉你这个是事故车、那个是水泡车，而只会委婉、悄悄的让你懂得，这个车有点小瑕疵，竭尽所能往轻的方面描述，让你感觉问题并不大，而且对他来说，已经对你尽了如实反映车况的义务，这就是他要的表达效果！

其次，大多事故车并不是在车行出售。

你想想，如果他经常在店里卖事故车，久而久之，必将“臭名远扬”，一传十 十传百，那不是亲自砸了自己的招牌吗？大家都知道他家是卖事故车的，那就没人敢光顾他家店了！所以，车行会想尽办法把事故车通过其它渠道出售，比如挂在网上，***扮个人卖家，或者私下看车，托人出售等等，只要是不威胁自己金字招牌的一切办法都能用上。

还有，真正会买事故水泡车的人，一般不会告诉你他开的是水泡车，他怕让你感觉他买不起好车，只能买水泡车，这样显得很没面子，所以你能接触到的这类信息就很少，以至于让你有一种事故水泡车从世间消失了的错觉，你还说不知道水泡车都去哪了，其实它无处不在，也许就在你的身边，只是你不知道而已。

总结来说，购买二手车还需要谨慎小心，必要时请专业人士帮你把握车况，不可轻信所谓朋友的“介绍”，欠下人情不说，还不一定能够带来好处，不如花点小费，专业的事情请专业人做，至少能有个保证！

重要的是谁也不用欠谁，踏实自在。

这是我自己积累多年的从业经验，希望能帮到你！

到此，以上就是小编对于二手车小事故多吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车小事故多吗的4点解答对大家有用。