北京二手途安准新车-北京二手途安车个人

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京二手途安准新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北京二手途安准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为啥车商不建议买二手途安？
2. 13年途安二手油耗？
3. 17年二手途安l值得买吗？
4. 大众途安二手车能买吗？

为啥车商不建议买二手途安？

途安是一小号MPV, 外观也不是很出众，空间并不是很理想，大众的车年限长了，公里数大了容易烧机油，途安这个车的价格要与国产MPV 相当了，所以说如果想买个MPV 的话，不如用买途安的钱去买一国产MPV ，空间肯定要比途安大很多，建议不买途安。

途安在二手车市场上前五年的保值率分别为74.87%、66.10%、58.06%、50.51%、43.22%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，途安前两年高于平均标准，所以属于保值中等水平。

 影响保值率的因素非常多，包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。而对于途安来说，车型、市场保有量、配件价格是影响其保值率的主要因素；大众在保养维修方面其配件成本相比其它品牌稍贵，相对来说这在二手车市场对途安的销售具有一定的影响。

途安的市场占有率在前几年是可以在同级别车型中占一定比例的，不过随着MPV市场的发展，如别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等竞争对手，相比途安在MPV市场上的表现就显得不是那么如意，尤其是途安在多年来新产品升级和换代方面并不是很惊人，整体改动不算十分成功。

 对于途安这种15.18-19.48万级别的低端车型来说，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，若符合用车需求，途安也是一款合适的选择。

13年途安二手油耗？

2013年的大众途安二手车，综合路况下的燃油消耗量在百公里7升到8升之间。

大众途安是大众公司的一款多功能车，这个车型分类在欧洲的市场上是非常受欢迎的，在国内并不是特别的火，但是这个车型的本身是非常不错的， 燃油经济性很好，特别是柴油版本的车型，非常省油。

13款的大众途安二手车的油耗为8.9升百公里左右，有时候会超过10.5升百公里。

这是因为夏天需要打开空调,因为空调的压缩机工作的时候需要动力，就会导致油耗上升，还有一种情况，冬天温度过低也会造成油耗升高，毕竟冬天就会让车辆的发动机的机油变得粘稠运转，阻力变大导致油耗升高，所以说具体油耗还是以自己的实际消耗为准。

17年二手途安l值得买吗？

2017年的大众途安值得购买。

大众途安车型是大众公司的一款多功能的城市用车，这款车型的车体尺寸虽然说不是特别的大，但是内部的空间绝对是非常宽敞的，而且乘坐的舒适性和操控性能都与轿车没有任何的区别，实用性非常强。值得购买。

如果车况好！还是可以考虑购买的。

首先大众途安L作为一款紧凑型M pv车型。在国内的销量和口碑还算可以，如果家用的话很合适的，毕竟空间够大，如果一家5口长途旅行选择大众途安L再合适不过了。当然作为17款的二手途安L一定要以实际的车况为准。

大众途安二手车能买吗？

二手途安如果年限比较长的话还是不建议入手了，很多朋友说大众皮实耐用这个确实不太能理解，途安ea211的发动机烧机油是没跑的，如果还是年限比较长的老车估计1000公里烧一升左右的机油是正常的；

不说途安，朋友3.0T的Q7七年的车，一千公里机油损耗一升多，做工程的常年再外跑后备箱常备一桶机油，这种车用着也糟心啊。

所以，如果是年限比较长的途安还是不建议考虑，如果年限短点车况也不错，入手开两年在卖也行，不会亏多少，无非是多费点机油钱。

个人建议，仅供参考。

到此，以上就是小编对于北京二手途安准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京二手途安准新车的4点解答对大家有用。