出现3次小事故的车能买么-发生三次事故

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于出现3次小事故的车能买么的问题，于是小编就整理了1个相关介绍出现3次小事故的车能买么的解答，让我们一起看看吧。

1. 出过事的二手车为什么不能买？

出过事的二手车为什么不能买？

出过事故的车为什么不能买？

题主这提问有待商榷。出过事故的车就不能买么？

这要分事故等级吧？比如正面追尾，碰撞后龙门架水箱机盖都换了。但是纵梁梁头都没问题。在二手车定义中，这就是妥妥的事故车。这种车如果4s店正常维修修复后，并不影响后期该车的安全性！这种车为什么不能买？难道这种只有报废？

显然不行吧！

同理，同样事故，导致纵梁变形，进行了切割修复。因为就车辆设计来说，各个部位***用的钢材强度都有些区别，特别是骨架部位，***用特殊钢加强强度。针对骨架，即使是4s店进行切割修复后，其强度肯定与原厂有较大差异。这类情况可能严重影响驾驶安全性的。作为消费者尽量不要购买。我觉得还能说得过去。

同理，如果前例1中的这类事故车，正常车买8万，它卖6.5万。为什么不可以买？

总结，针对事故车，不是简单的一刀切就判定是好是坏。很多事不是非黑即白的简单关系。了解汽车结构知识，多读书少耍手机游戏，不要道听途说才是正途。

我是咚咚锵的车视界，资深汽车行业从业者，专注于用户买车、用车、二手车话题。欢迎关注我提问了解更多。

事故车也要区分是大事故还是小事故。

如果是大事故，很可能车身的结构以及车子主要零部件的性能都受到了影响，造成很多安全隐患。

如果是事故之后就投入二手车市场，为了节省成本，车很可能未经过全面的维修，未能达到在事故前的状况。多数只是在外观上进行的修补。

所以购买事故车，肯定要经过全面的检测来排除安全隐患

一、什么是事故车？

发生过事故的车辆就是事故车？当然不是，事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。和正常的车辆相比，事故车发生过碰撞或损坏之后，会伤及车梁、车架等重要部位，需要经过切割、焊接等才能修复。事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆。

1、车辆的前、后纵梁

车辆的前、后纵梁分别位于发动机舱内和后备箱下方，在车身发生碰撞变形时，能够吸收撞击产生的能量从而对车身起到一定保护作用。如果前、后纵梁受到过损伤，即使修复后，车辆的安全性能也会大大降低。如果前、后纵梁受到过损伤，即使修复后，车辆的安全性能也会大大降低。

2、车辆的A、B、C柱

许多朋友都听说过前、后纵梁，但是说到车辆的A、B、C柱可能就不知道了。其实车辆的A、B、C柱好比人体的骨骼，对于汽车的安全性能起着至关重要的作用。A、B、C柱的作用主要是在车辆发生碰撞时，能够有效地减小车厢变形，从而保护车内乘客的安全。当然，这就要求A、B、C柱都具有较高的强度，发生过碰撞变形的A、B、C柱，很难对车厢起到良好的保护作用，所以发生过这类事故的车辆也属于事故车。A、B、C柱的作用主要是在车辆发生碰撞时，能够有效地减小车厢变形，从而保护车内乘客的安全。

3、悬挂系统

车辆的悬挂系统受到过损伤的话，也会影响到车辆的行车安全。比如一辆车在碰撞之后，左前轮悬挂总成受到损伤，但是修复之后并不能恢复到原来的状态，这就可能导致四个轮胎的附着力不同，在车辆制动或者转弯时，很容易就发生侧滑，十分危险。车辆的悬挂系统受到过损伤的话，也会影响到车辆的行车安全。

二、事故车能买吗？

一般情况下，车辆在发生碰撞事故时，车身的ABC柱、前后纵梁和底盘悬挂等重要部件受到损伤的话，就可以算作事故车了。这样的车辆即使修得再好，也不可能恢复到原来的状态，在后期的使用过程中，也会存在很大的安全隐患。再次发生碰撞时，车辆很容易就会发生变形，安全系数会大大降低，所以在能不买的情况下，坚决不买事故车。举一个简单的例子，一根钢筋第一次的时候很难掰弯，但是第二次掰的时候会容易许多，事故车也是这个道理，车身骨架受到损伤后，再次碰撞时很容易就会变形。

到此，以上就是小编对于出现3次小事故的车能买么的问题就介绍到这了，希望介绍关于出现3次小事故的车能买么的1点解答对大家有用。