新买的车是不是都会出点小事故-新买的车是不是都会出点小事故呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新买的车是不是都会出点小事故的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新买的车是不是都会出点小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 新买的车不到一个星期出事故报废了车牌还能用于购买的新车吗？
2. 新买的车发动机铭牌有改，是不是买了事故车？
3. 事故车能不能买？关于一些迷信的说法，是不是可信？
4. 买事故车后交保险是不是贵？
5. 如果商品车在行驶过程中被撞，该怎么办？

新买的车不到一个星期出事故报废了车牌还能用于购买的新车吗？

汽车报废车牌可以保留。车辆报废后，号牌号码被收回，机动车所有人购买新车后，需要另外选择新的号牌号码。但是有的车辆所有人希望继续使用原来的号牌号码。

公安部交管局规定，原机动车报废6个月内，机动车所有人购买新车办理注册登记时，可以申请继续使用原号牌号码，也可以重新选择新的号牌号码。原车主或单位所有人超过6个月未提出继续使用号牌号码申请的，车辆管理所收回此机动车号牌并重新启用。

新买的车发动机铭牌有改，是不是买了事故车？

如果新买的车发现发动机铭牌有被改动的情况，那么确实自己就有买到事故车或者组装车的可能性。所以，在发生这类问题时，必须马上和汽车销售方进行沟通，要求其对发动机铭牌被篡改的问题进行说明，或者直接要求其更换一辆新车，以便自己能够维护好自己的正当权益。

事故车能不能买？关于一些迷信的说法，是不是可信？

买来做什么？家用开？不推荐，迷信的说法，我是不相信的。

但是事故车，隐藏问题太多了。

一般修复的大事故车免不了更换各种零件，防撞钢梁重新焊接的，车辆顶棚重新焊接的，气囊更换甚至只是泡沫填充的……

事故车，常见的，又维修不了的问题，方向指向性不准，驾驶跑偏的，刹车跑偏的，自燃的……

这台车修复出来就会刹车跑偏，行驶跑偏，那个大量校正仪再好的师傅修出来都会存在这跑偏问题。

这台车就在大梁校正仪上修复，可以看到后围子都更换了，车辆下不谁知道矫正以后是否还能左右平衡。

飞度如果伤到防撞钢梁就是事故车了，四轮定位的老板见你都会哭的。

买事故车后交保险是不是贵？

事故车在第2年买保险时是否要比前一年贵，这主要要看在上个年度发生的事故申请理赔情况来决定。这是由于几个因素造成的，如果在上一个年度发生了一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，在第2年购买保险时车费率不变，但是如果在上一年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故的话，保险费将上浮10%，上个年度发生有责任道路交通死亡事故的保险费率上升30%。

出过事故的车险第二年买，保费可能会有小幅度上涨。车险续保保费一般跟车险上一年的出险次数，违章次数有所关联，如果出险次数多，违章次数多，那么在续保的时候可能就无法享受到一定的优惠了，保费会有小幅上涨。

所以说开车还是要注意安全驾驶，第二年续保才能正常享受到车险优惠，此外，车险续保也要及时，切勿让自己的爱车脱保哦！

如果商品车在行驶过程中被撞，该怎么办？

我也做二手车的，你讲的这件事情非常能够理解，而且实际中碰过不少于一次碰见，所以你说的需求，跟意见我自己也都深有体会。

首先，作为正常的事故处理流程来讲，对方全责，对方负责赔偿所有修车损失这个绝对是没有错的，争议的焦点就在，对方是否该赔偿车辆折旧的损失。虽然说你说的意见可以理解，但没有法律支持，实际操作中，无论对方还是对方保险公司是不可能会赔偿车子因为碰撞影响的[_a***_]。一是这个价值无法定量；二是有漏洞，无法操作，如果因为你做是二手车的赔偿了你，那以后所有发生事故，大家都会这样要求，因为不当是你的车子因为碰撞有折旧损失，所有的车子客观上都是商品，都有折旧损失。所以这也是目前通行做法，对方责任，只负责修车的原因！

最后，作为同行来讲，我觉得最重要的不是纠结赔不赔偿折旧损失的问题，而是我们要从根本上杜绝这个问题，无论接车送车，安全驾驶最重要，尽量把碰撞风险降到最低。远距离送车接车，尽量物流！

到此，以上就是小编对于新买的车是不是都会出点小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于新买的车是不是都会出点小事故的5点解答对大家有用。