C0f3d30c8 发布于2024-08-31 15:40:50 瑕疵车 23 次
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当然不值得买,理由有三:
(1)大众CC本来就是小众车,空间小,动力一般,实用性差,烧机油,抖动的阴影还挥之不去,这车唯一的亮点是***跑车的外形,车主能想象着自己在开跑车,以外形为主打卖点,我也是呵呵了。
(2)过户了三次,被3位车主折腾过,7年的车龄,基本也差不多了,残花败柳了,还卖11万,楼主居然还考虑?!加3万买个速腾,卡罗拉,缤智,外形好,技术好,空间实用,买什么车不好啊!!
(3)外观有瑕疵,这个就不好说了,建议查一下保养记录,维修记录,车这种东西,上10万了,买个像被剐蹭的玩意,你看得过去,我反正的觉得不值,非常不值。
要看过户原因了,11万价格不算太贵。比正常的便宜两万左右。如果二三次过户间隔很短那么说明车况可能有毛病。最重要得是最后一次过户和你购买得时间间隔。如果很短一定不能买。说明最后得车主除非是一夜暴富要换车。那么一定是车子太闹心不想开了!这些都只是推测!具体还以现场车况为准。不过通常来说该车辆以低于市场价格两万元左右出售,多少有些不对劲!天上不会掉馅饼。便宜就代表有问题。看车时一定找专业人士陪同。如果是宁波得建议直接忽略吧,套路太深了!另外二手车外观瑕疵很正常。谁还没个擦碰呢!
2011款大众CC 1.8TSI豪华型,车况好车商收购价格在11万左右,零售价格在13万左后,个人交易价格在12万左后,外观有轻微瑕疵,过户3次11万价格稍微有点贵,主要的看一下公里数,内饰磨损程度
这么久的车并且价格11万,总个人觉得不太值啊,这车当年确实不错可放到现在来看已经没多大竞争力了,如果你要真心喜欢这个车,那主要是看车身结构以及动力系统是否有问题,这些外观方面的东西其实不重要,
首先这是09款的大众POLO距今已十年,当时价格应该在十万左右,9.5万公里说明跑的不多,平均一年一万,我们按照时间折损,二手车双检年龄在十五年,也就是还剩五年单检,十万刨去2/3还剩3万3,再减去里程折损,按60万公里寿命算,3万3刨去10万的1/6还剩1万7,你说无大事故火烧水泡,姑且算车况良好,再加上你开十年,里程不多,加一些行车记录仪、脚垫、座套等,再加上保养做的好的话,综合车价应该在2万5左右。(这还是车况板正的情况)
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。
首先我们来谈谈二手车的优点:
1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。
2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。
3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。
4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。
二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。
到此,以上就是小编对于瑕疵二手车青岛的问题就介绍到这了,希望介绍关于瑕疵二手车青岛的3点解答对大家有用。
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