二手速派准新车330-二手速派380

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手速派准新车330的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手速派准新车330的解答，让我们一起看看吧。

1. 斯柯达速派2024款330落地价？
2. 斯柯达速派330豪华版落地多少？
3. 19速派330变速箱耐用吗？
4. 速派330怎么样，多少钱值得入手？

斯柯达速派2024款330落地价？

根据市场行情和经销商的报价，斯柯达速派2024款330的落地价大约在15-20万元之间。具体的价格还需根据车辆配置、地区和购车优惠等因素来确定。建议您可以多家4S店进行比较，也可以关注厂家或者经销商的促销活动，以获取更优惠的价格。同时，也要注意购车时的售后服务和保修政策，确保您能够得到更好的购车体验和使用体验。

斯柯达速派330豪华版落地多少？

 斯柯达速派330豪华版落地价20万左右。

全新斯柯达速派的长宽高分别为4869mm，1865mm，1489mm，轴距2841mm。新款斯柯达速派外观表现还是很出色的。内饰方面，新款斯柯达速派颜值不输大众本家，从内饰配置来看科技感十足，首先中控仪表***用的是全液晶设计，新车中低配车型将***用的是黑色设计风格，在一定程度上，还是比较上档次的。

19速派330变速箱耐用吗？

速派330变速箱的质量还是不错的,匹配的是湿式七档双离合变速箱,相比280的干式双离合变速箱,质量更稳定可靠!可以放心购买!速派变速箱型号是DQ380七速湿式双离合变速箱,相对于老款的双离合在稳定方面有了很大的提升,承受的扭矩更大,升降挡也更加积极。

速派330怎么样，多少钱值得入手？

速派外观设计大气，比较犀利霸气，前脸家族式中网很有侵袭力，车身侧面硬朗协调，非常匀称，后尾部也是紧俏性感。

动力方面，速派330搭载一台1.8t发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.2秒，相当有***，加速超车十分轻松。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***扎实，整体还是偏硬，滤震干脆，路感清晰，过弯侧倾小，开起来很有驾驶参与感。

空间方面，速派轴距2841mm,后排腿部空间两拳半，头部四指，坐进去非常宽松，丝毫不压抑，后备箱常规容积570升，装载能力超强，家用绰绰有余。

内饰方面，简洁质朴，非常规整，不花哨，很实用。无论是做工还是用料都很符合其中级车的定位。

售价方面，2018款速派330自动舒适，裸车报价16.28万，全部落地再加购置税13915，车船税480，强险950，商业险5785，上牌500，共合计18.44万左右。

如果想买辆B级车，速派其实是个性价比很高的选择，虽然它的销量一直不温不火，关注度也没有本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、迈腾等车型高，但它的实力不容小觑，斯柯达本就是大众集团旗下品牌，速派其实是与大众共用平台和技术，所以从某种意义上来说，斯柯达速派和迈腾有着相同的血脉，但价格却要优惠的多。笔者身边有一位朋友提了一辆新款的速派，我也开过几次，对这款车有一定的了解，今天咱们就来聊聊速派怎么样？

新款速派的外观设计十分大气，赢得不少用户的喜欢，它***用了斯柯达水晶切割的家族化设计，线条棱角分明很有立体感，全LED大灯内部结构非常漂亮，看上去特别运动。新款用被SKODA的字母标识代替了原本的斯柯达LOGO，显得更加高级。

价格方面，朋友提的这辆斯柯达速派2019款 TSI330 DSG豪华版，2.0T发动机，官方指导价201900元，优惠后终端裸车成交价167000元左右，全部落地再加购置税、保险、上牌等费用，总共花了不到19万。其实这个价格如果买帕萨特和迈腾的话，根本就买不到2.0T版本车型，速派的性价比明显更高一些。

空间方面，速派在同级别几乎没有敌手，2841mm的超长轴距，后排翘个二郎腿也没有任何问题，最大的亮点是速派的后备箱***用掀背式结构，特别是过年回老家的时候，那叫一个爽，简直把整个家都装下来了，实用性甚至不逊于SUV，亲戚朋友都说这车买的好。

动力方面，朋友这款速派搭载一台2.0T TSI330低功率发动机，最大马力186匹，匹配7速DSG双离合变速箱，动力非常的强劲，起步一脚油门下去能够感受到非常明显的推背感，市区内提速超车特别有底气，关键油耗也并不高，平均油耗不到9个，现在油价这么便宜，算下来一公里才5毛多。

再说说这台车的缺点：一个是不保值，毕竟斯柯达这个品牌差了点，另外就是速派的座椅和底盘悬架还是***的有些偏硬，在遇到坑洼不平的路面时颠簸比较厉害，但这个价格能够买到这么大空间、动力还强的合资B级车，总的来说还是蛮不错的，比买帕萨特和迈腾划算多了，不知道您对于斯柯达速派这台车有什么看法呢？

到此，以上就是小编对于二手速派准新车330的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手速派准新车330的4点解答对大家有用。