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昆明个人二手瑕疵车出售-昆明个人二手瑕疵车出售价格

C0f3d30c8 发布于2024-08-31 11:42:08 瑕疵车 9 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于昆明个人二手瑕疵出售问题,于是小编就整理了1个相关介绍昆明个人二手瑕疵车出售的解答,让我们一起看看吧。

  1. 我真的很喜欢黄龙600,但是网上说它不好,是这样吗?

我真的很喜欢黄龙600,但是网上说它不好,是这样吗?

头条写这些容易被人喷,因为有一些是目前的龙6车主,见到说坏话肯定不舒服

几年前水车党要正身自己时候(合法上路)龙6是土豪车型,当时125~150~190~223~250排量居多,所以当时一切水车都无法跟黄龙600,有一个梗就是水车不管怎么说的天花乱坠,龙6就是可以上牌。。。

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(图片来源网络,侵删)

在小排量车友聚会时如果能来一台龙6,远远的就能注意到四缸在逼近,大家的精神头都转移到龙6身上了

随着国产大贸Z900和CB650系列的普及,龙6变成了大鬼火,因为前1-2批玩过了开始转手卖掉,而一些新手开始入手这些二手车,本身就不是全新车,所以对车辆的爱护和骑行的素质开始降低了,炸街、不戴头盔和缺乏保养越来越多,转手3-5次是很正常的。(这里不否认也有爱车的车主,但确实市场上二手龙6太多了,经常被新手拿来练手猛操)

因为我骑过的车蛮多的,包括各种大贸车,所以下面说说我试驾龙6的感受吧,骑过朋友的龙6不下5次,红绿灯过弯不敢压,跑山更不敢,因为我感觉重心都在油箱的下面,不是胆小,是对这车真不知道怎么往下压弯和推把。有种死笨死笨的感觉。

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(图片来源网络,侵删)

质量方面的话,真的是看运气。车架合金质量不如进口车,虽然过沟过坎什么车都会经历,但过沟过坎就断裂在进口车上实在是少

这里说的断裂包括很多地方,后摇臂之类的也可能出现。但是任何品牌的车都会有些许不足,总的来说还是得靠买车时和用车时的运气。厂家给你个好车,你拿来暴操也会坏

喜欢就买吧,你看网上有几款车是好的?不都是被有些人说成垃圾一样的东西吗?

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(图片来源网络,侵删)

我也挺喜欢黄龙600的,只是买不起。但我觉得这车不会像网上说的那么不堪。

黄龙在网上流传比较广泛的应该是“断头”事件。我自己没有黄龙,也没骑过这车,感觉一般正常骑行应该也不会出现“断头”这种惨案吧?当然,我也只是随便说说。如果车辆在制造过程中,在焊接工序上有瑕疵,那就不好说了。

至于车辆其他问题,你在网上一搜就是一大把,不管是什么车。在头条上,春风、黄龙这两个品牌的摩托车几乎被批的“体无完肤”,不知道是真的车子有问题还是其他什么原因。

其他城市不知道,在云南昆明,春风和黄龙在大街上出现的还是比较多的。所以,也有可能是买的人多了,保有量高了,问题曝光率也就随之而来……

作为一名黄龙600的车主,我想和你分享一下我自己的看法。我自己的黄龙600是18年的TNT600,也就是带ABS的那款,当初是为了安全,才考虑的带ABS的车型,又觉得想听一下四缸的声浪,但是对于摩托车的购车预算还不至于可以购买大贸的四缸车,所以TNT600自然就是我首要的选择

↓↓↓刚刚收回来的时候

这款车目前已经开了一万多公里,在我手上并没有遇到像网上大家说的那样这里有问题那里有问题,像一些类似于断头龙啊,抢把啊什么的在我使用这款车的期间也都没有遇到过,甚至可以算是我用过的国产车里面比较可靠的一款车了。

这款车最大的也是最突出的优点就是——声浪,虽然说的确是有两个ECU控制的但是从机械结构上来看确实是实打实的四个气缸,所以自爱声浪上也是实打实的四缸声音,虽然说不如本田那种安静绵密的声音,但是对于只追求四缸声浪的朋友来说这个感觉已经非常足够了,至少我还是比较喜欢的。

还有一个优点我觉得是动力表现,这款车是升功率达到100千瓦的车辆,怎么说呢?600cc的排量有着60千瓦的功率,虽然说四缸机的低扭确实不太强,但是只要把转速拉起来,这个功率推动一台摩托车还是会感觉动力非常澎湃的,极速可以超过200km/h,官方宣称的是可以达到220km/h,但是作为一名合法的骑士一般不会去尝试着突破这个速度。再加上四缸的声浪加持,真的会让人感觉到肾上腺素飙升,每次都很沉迷在这个感觉里面。

↓↓不管是怠速还是骑行声浪都非常优秀

还有一个我觉得算是我个人认为的优点,那就是外形,这款车的车架还有后摇臂以及前叉都给人非常壮实有力量,而且车身很多都是合金的材质,从这些地方就能看得出来这款车的外形非常运动和“唬人”,也不能说唬人,确实也是性能还可以的摩托车,所以很多时候我也觉得外形也是吸引我的一个地方。

说完了优点,下面我们来说说这款车实际上的不足之处,在你看到这里的时候,我希望你忘掉网上那些传言,且听我说说我最真实的用车感受。

首先一个是油耗真的很大,而且不管是在市区还是高速巡航,这款车的油表都掉的非常快,百公里油耗基本上都维持在6升到7升,再怎么开都是需要四五毛一公里,骑上这款车的时候,就会想到摩托车省油这个优势已经不存在了,比我开混动的汽车出去耗油量都要多,也并不是说贵的非常离谱,但是摩托车毕竟油箱小啊,因此会经常光顾加油站。

国产摩托车品牌的成熟需要一定的时间他们生产的每一个车型也都一样有着从摸索到成熟的生命周期。

钱江贝纳利的黄龙600车型从2012年上市以来,已经经历了7个年头,早几年的黄龙车型确实存在着各种各样的问题,有设计上的也有供应商质量上的。但是经过这几年的不断升级改进,黄龙广受诟病的问题实际上已经解决了不少。所以黄龙600作为唯一一款纯国产四缸街车,是可以入手的,如果买二手车,年份越新越好。

另外,黄龙600车型已经进入了换代周期,新款黄龙已经上了工信部的目录,预计会有两款不同的外观风格,你也可以等等它的发布。看看照片吧先


说质量不好的一般都是没买的,贝纳力的做工肯定没有进口的好,但也绝对没有喷子说的那么差,我买的是贝纳力502c,现在7200公里了没有出现任何问题。再有看看销量你就知道黄6还是可以的。价格摆在那呢性价比很高。

到此,以上就是小编对于昆明个人二手瑕疵车出售的问题就介绍到这了,希望介绍关于昆明个人二手瑕疵车出售的1点解答对大家有用。

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