发现5二手车小事故-发现五二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发现5二手车小事故的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发现5二手车小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 前天去全款买了个二手车，因为车商隐瞒车况，今天查了下4s发现是事故车但不是严重的那种，请问怎么办？
2. 此次大连湾新冠肺炎疫情是从哪被感染的？

前天去全款买了个二手车，因为车商隐瞒车况，今天查了下4s发现是事故车但不是严重的那种，请问怎么办？

打碎牙自己咽下去，所有吃过的亏，都是因为你自己对这个世界认知不足，不懂车，为什么不花钱找专业的验车公司帮忙验车？你以为二手车贩子第一天遇到买完车想退车的？？你得有证据证明二手车商明知是事故车，然后卖给你。如果你拿不出证据，说啥都没用，车商就一句话，我不知道

买二手车一定要谨慎 自己不懂的话委托一个第三方检测机构过去帮忙检测一下 一般几百块钱 另外签合同时车商的承诺要体现出来 国内二手车市场监管力度不够 门槛也比较低 不良商家犯罪成本太低 没有什么权威机构给他们评级 只能靠自己了

谢邀！
需要搞清事故严重程度，哪部位出现的事故，一般保养记录会有以下分类：

1、里程：里程异常，通常是调表，但不排除4S店内工作人员录入错误，所以要上下联系起来查看。

2、疑似泡水： 表示疑似泡水、涉水、进水、过水记录，无异常代表没有

3、疑似火烧：表示疑似火烧、起火、自燃记录，无异常代表没有

4、车身部件：表示车辆内部部件，异常代表有过更换，不一定是事故，有可能是老化问题

5、重要部件：下图，安全气囊、底盘系统大部分是事故造成的，其余部件有老化成分，建议查看维修详情

6、外观覆盖件：下图，这些部件喷漆或者更换，重点查看是否更换，是否包含骨架钣金或者切割等

解决方法：主要是协调

根据您所讲，所谓的事故估计就是喷漆或者是更换杠或者车门等外观件，对于车辆安全是不受影响的。建议与车商进行协调解决，主要以合同、事实、道德、诚信方面入手，事不大不至于对簿公堂。再有就是，现在车商基本都是以诚信经营为主，应该会有好的解决结果，祝你好运！

买到事故车不是很严重怎么办？

买二手车都会有合同，这份合同有里面具体条款。如果这辆事故车不是故意卖你的，那么还好说，合同里面应该有相关的退车或者车有问题的处理方法。可是如果在二手贩子如果是故意卖给你的，基本上合同没有对你有利的条款了。此后，我们在购买二手车，可以加上保障车主利益这一块。这样的话，在我们发现车辆问题后还能找车主理论。

去店里协商，找到你当时买的二手车商。非常理性的和他谈退车问题，切勿冲动或暴力行事，可以退车的话就相当满足了。毕竟这车不是刚刚买到手就发现有问题的，所以说能退车已经是不容易了。可是呢。如果你没有充分的证据，基本上二手车行连搭理你的心思都没有。此外我不得不强调一点，虽然说有时候一些特殊方式可能更有效果，但是我个人还是建议大家走正常的协商程序。起诉的话不要以事故车的名义***，***他隐瞒车况，商业欺诈。

这里强调一下，在购买二手车之前我们一定要事先了解车况，有的朋友也会疑问怎么查询，经过我身边朋友的检测，我还是安利大家一个小程序【悟空查车】。

我在我其他的文章里有讲过对二手车的相关内容，可以抽空看一下，对自己或许有一定的帮助。

现在来回答一下你的问题：

1.到4S店的检测的意义是非常有限的；

2.建议您找专业的人员为您认真检测一下，事故是否非常严重，对核心部件是否有核心的影响；

3车辆是否已经过户，购车合同是怎么签的，如果有隐瞒情况是否达到可以退车的理由；

4.所有这些动作只有一个目的：找到被骗的地方。如果不能够接受，再进行评估是否需要与对方进行协商；

5.一定要找到确凿的证据，才可以去找对方评理；说不好听，打官司也需要证据的；

6.你把这些证据找到之后，先到市场监督局或者工商部门进行投诉报备；

7.自己与专业的朋友一起去找对方评理，进行协商，不过你自己心里要有一个预期，达到什么目的？

8.这些车子既然有事故，说明也不好销售，你想要换车、退车可能难度比较大；

此次大连湾***肺炎疫情是从哪被感染的？

此次大连的***疫情是因为一家海鲜食品企业传播开来的，这家企业每隔一段时间都会从国外进口了大量的海鲜，然后进行分装销售。在进口的海鲜食品里面恰巧存在着******，导致员工被感染，食品也被销往外地。

发现的时间

***在人体内的潜伏期是7至15天。所以在这期间内，员工也没有发现自己被感染。大型企业员工用餐都是在一个集体食堂，在这里被感染的风险非常高，在这期间，有的员工已经被传染。而且还有休***回家的员工。他们都成为了***的传播者。等到第一名患者出现症状的时候，说明已经有很多人被传染。

海鲜里面的***

海鲜一直处于冷冻状态，***在这个状态下可以一直存在。当企业将这些带有***的海鲜打包发往外地的时候，***也被一起带走，这些食品在当地超市售卖，如果有人购买并使用的话，有很大的风险被传染。所以扩散到别的城市有员工的功劳，也有这些食品的功劳。

[_a***_]华南海鲜市场、北京新发地批发市场、大海凯阳海鲜公司，三地疫情，出现共同点：海鲜！

• 从7月初大连发生聚集性、规模性疫情后，20多日来，大连累计确诊病例达到了86例，其中有31例，来自大连凯阳海鲜公司。
• 凯阳海鲜公司的***肺炎感染确诊者，有9人为员工密切接触者，9人为大连湾街道居民，5人为确诊病例或无症状感染者密切接触者。

大连疫情，到底什么时候才能结束？

• 根据疾控中心首席专家吴尊友的介绍，此次大连聚集性疫情，高峰期是在7月24日！

从大连本轮疫情临床症状发病时间和诊断报告可以看出：大连疫情发现较早，有很多***肺炎感染病例，在还没有出现临床症状时就已被发现。

• 背后反映了什么？背后折射着：大连疫情规模，基本已经锁定！
• 意味着什么？大连本轮疫情，高峰期已经过去，不会再有更大规模的疫情和病例出现！

大连100多天没有出现***肺炎病例，本轮疫情中的******，究竟来自哪里？

大连本轮疫情，和北京疫情有无关联？

• 肯定地说，从大连发生***肺炎病例开始，大连******就已进行了初步判断：***不是来自北京，而是从外面传进来的。
• 专家通过大数据进行分析，发现大连此次疫情和北京疫情，没有确切关系，而且也没有迹象能够表明，大连疫情与境外输入病例有关！

大连******，究竟来自哪里？

• 越来越多的证据表明，***溯源工作也已基本证实：大连******，可能就是从境外的海鲜产品带进来的，尤其是外部环境被污染的海鲜产品，这个概率很大。

大连疫情，为什么能够迅速得以控制？

• 原来，在7月22日，大连最早报告的***肺炎感染病例，就有3例确诊感染者，尤其是12名无症状感染者。
• 12名无症状感染者，这是什么概念？这意味着如此大比例的无症状感染者，说明了在疫情刚开始蔓延时，就被发现。随即，全范围的核酸检测，进一步将疫情得以控制。
• 大连后来的新增感染病例，基本都是从前面排查出来的无症状感染者，转化过来的，因此才没有造成较大范围的感染和扩散。

大连本轮疫情，有一个鲜明特点：年轻患者较多，无症状感染者较多！

• 为什么有这个现象？一是因为大连疫情刚开始是在凯洋海鲜公司发现的，这里的员工基本都是在60岁以下，所以年龄段相对较为年轻。
• 二是本轮疫情因为发现及时，所以大多数感染者在还没有出现临床症状时就被发现，因此无症状感染者较多。

武汉华南海鲜市场、北京新发地批发市场、大连凯洋海鲜市场，有一个相同的地方：都与海鲜产品的生产和销售相关。

• （1）海鲜市场和加工销售场所，都存在潮湿、低温的环境。
• （2）潮湿、低温环境，适合******存活，因此只要海鲜产品外部环境被污染，***就会在局部地区发生规模性疫情，而且不容易被灭活，传播风险较高。
• （3）北京新发地批发市场聚集性疫情发生后，专家做了一次试验，在受到***污染的外部环境中，清洗等操作方法所阐述的气溶胶，就可以导致接触人员被感染。

武汉华南海鲜市场、北京新发地海鲜批发市场、大连凯洋海鲜公司，在从事海鲜和销售环节，如何避免不被******感染？

• 专家提出了一个关键性的防护措施：通风！
• 这三地之所以出现聚集性疫情，就是因为通风不畅！所以，如果解决了通风问题，******感染的风险，就会下降许多！

此次大连湾***肺炎疫情是从哪被感染的？大连湾***肺炎疫情，初步可以断定是国外***输入所致。

关于大连市大连湾疫情，近日，中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友在接受***访时，这样说：大连疫情和北京疫情有一个很大的相似性，就是都跟海产品加工或者销售有关。

（下图：中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友）

大连市7月22日确诊的第1例病例，为大连凯洋食品有限公司员工。疫情发生后，大连市***随即对大连凯洋食品有限公司进行了流行病学调查，调查发现，在该公司不同地方***集的样品中，多份检测结果为阳性。疫情至今，大连市疫情确诊的大多数病例，也都与大连凯洋食品有限公司有关。

（下图：大连市新闻发布会）

大连市疫情源自大连凯洋食品有限公司，北京市疫情源自北京新发地农产品批发市场，就疫情溯源来说，大连市疫情和北京市疫情一样，都可能与冷链运输有关，或者说是由进口海鲜（包装）携带***所致。就疫情环境来说，潮湿、温度低的冷鲜存储环境，不仅利于******存活，也不容易灭活。

（下图：大连凯洋食品有限公司）

到此，以上就是小编对于发现5二手车小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于发现5二手车小事故的2点解答对大家有用。