C0f3d30c8 发布于2024-08-31 03:57:44 准新车 41 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于准新车二手巧格的问题,于是小编就整理了5个相关介绍准新车二手巧格的解答,让我们一起看看吧。
2014款的雅马哈巧格买二手的,需要注意出险记录,这款车的出险记录有没有过重大事故或者大修过?
其次就是要检查一下发动机是否有漏油的情况,这个可以查看发动机是否干净,如果黑乎乎的一片,有可能发动机漏油,这个最好查看一下,最好找一个专业人士帮您看车。
没有,
巧格i1252022款整车设计很不错。使用的创核科技发动机是硅铝合金材质的,碾压目前市面上大部分的铸铁发动机,巧格i125的发动机具有省油耐用,热效率高等特点。
可能有进口款 因为巧格i1252022款是一款来自于台湾的摩托车品牌,台湾的巧格公司可能会将该款摩托车出口到其他国家。
此外,如果消费者在国外购买了巧格i1252022款也可以算作进口的情况。
如果需要获得更确切的信息,可以向巧格公司咨询或查询一些二手摩托车交易网站上是否有进口的巧格i1252022款出售。
没有,巧格i125发动机场不是原装进口的,是纯正国产的。
雅马哈乔格i125滑板车的发动机型号为ZY150QMI-2,ZY是株州雅马哈的简称。雅马哈乔哥i125滑板车是株洲雅马哈工厂生产的,雅马哈乔哥125i搭载了雅马哈的一款核技术电喷发动机,具有皮实耐用、油耗低、扭矩小的特点。 其实际排量为125ml,最大功率为6.1KW/6500rpm,最大扭矩为9.7Nm /5000rpm。
没有
巧格i125发动机场不是原装进口的,是纯正国产的。
巧格i125发动机是合资企业生产的。生产的工厂是湖南省株洲市建设雅马哈摩托车厂。这是国内唯一合资生产巧格i125发动机的正规厂家。其他的厂家都不是真货。只有这一家生产的是正规的巧格i125发动机
这是一款市场表现不错的实用型小踏板,它保证不错实用型的同时,在颜值和性能表现方面也会有较显著的优势。比如升级改款后前脸的变化,使得这款车和常规的实用型小踏板有了明显的区别,而它所搭载的铃木超级芯电喷发动机,不仅运转品质好,而且动力足,油耗低,百公里综合油耗可以低至2L,再结合它6L的油箱容积,理论续航里程可以达到300km。
保值率最高的是雅马哈的创核科技系列踏板,如福喜125,巧格i,赛鹰gt,巡鹰。
其次是铃木的uy,uu,ue这几款。
本田系的话有裂行125,睿御110,佳御110这些比较保值,当然它们本身售价也比较高。
豪爵的车二手价钱比较低,也就是保值率也比较低,尤其是usr这类降价车型,当初一万多,现在新车也才八千多。
说实话 踏板不是很懂 但是我知道巧格和海王星是挺不错的车子 还有个车叫CUXI 我记得七千左右 那个踏板我骑过 有劲 省油 好看 但是没长期骑过 但是质量应该可以
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水冷250到300cc运动踏板车求推荐?
根据描述得知题主已经有了一款巧格125小踏板,但近期想再添置一辆运动型踏板车,预算将保持在35000以内,目标车型SRMAX250和z300,或者同价位求推荐,对于车型的要求是做工细致,性能稳定。
这种需求下符合要求的车型除了题主所看好的两款以外,最值得推荐的就是宗申赛科龙的RT3和光阳赛艇的L300,所以以下对四款车型简要做一下介绍。
SR MAX250 平均售价2.68万
z300 平均售价2.8万
这两款车型都是为抢占市场而推出的性价比不错的车型,从性能表现来看动力方面z300会有绝对优势,因为不管是它的排量还是账面参数,都会好于阿普利亚SR MAX250,它的最大扭距已经突破了24N.m,而阿普利亚250还保持在21N.m,即便是同排量的光阳赛艇L300也不过才22.5N.m,所以性能出色将是z300最大的优势。
不过操控和做工方面z300并不占绝对优势,反而阿普利亚250会更讨巧,虽然阿普利亚250是一款弱化车型,但在操控方面的表现和SR MAX300还是非常接近的,所以操控方面它是文中四款车型中最有实力的。
至于说做工方面z300会有很大的提升空间,据车友反映z300头罩部分缝隙很大,并且很多螺丝还是车友们不太待见的军绿色,而SRMAX250,拆机后发现细节的处理,有了明显的提升,再加之价格上的差异,配置上的区别所以目标车型中SR MAX250会小有优势。
赛科龙RT3 高配版售价2.79万
这是宗申推出的一款比较成功的车型,不管是颜值还是做工,以及性能表现在同类车型中都比较抢眼,所以它脱颖而出,才会和一些老牌大绵羊同台竞技,就性能而言它的表现是250cc车型中属于中上水平的,而配置也会比较丰富,整体的做工也比较到位,并没有表现出太多的不足。不过就操控性能来看,它算不上非常出色,毕竟这款车是偏向于巡航骑行的一款摩旅车型,所以操控方面就会欠缺一点。
光阳赛艇L300 平均售价3.4万
这款车是以上四款车型中价格最贵的,它整车的亮点主要还是集中在了做工方面,如果注重耐用性的话,它将是以上车型中最值得选择的。但就性价比和性能而言,显然就差了点意思,虽然这款车的配置也不差,但3.4万的售价会有点过高,而整体的动力表现又算不上绝对出色,所以它综合实力不够强。
通过以上的介绍可以看到,当前预算***重做工和耐用性的话L300将会是首选,注重综合性价比的话SR MAX250会更有优势,而比较在意动力表现的话Z300会更适合,如果前面三款都入不了眼,那么2020款赛科龙RT3将非常值得期待,所以摩友们可以根据以上的这几点参考意见进行选择。
到此,以上就是小编对于准新车二手巧格的问题就介绍到这了,希望介绍关于准新车二手巧格的5点解答对大家有用。
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