公交车小事故为什么都私了-为什么公交车出了事故都自己解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车小事故为什么都私了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公交车小事故为什么都私了的解答，让我们一起看看吧。

1. 为啥公交车出事故要私了？
2. 公交事故如何处理？
3. 公车改革后，‘私车公用’发生交通事故谁来担责？

为啥公交车出事故要私了？

因为公交车出现事故，司机要被罚款的，公交公司是不担责任的，现在公交车只要是出事故保险公司会看谁责任，如果是公交司机责任一般都是不报销保险的，比如公交车开的太快，把乘客摔伤了，司机是要花钱给瞧病的，还有车辆刮蹭，一般都是自己去修车。

公交车出事故，如果是公交车的原因造成的，要进行私聊是为了司机避免扣自己的奖金。公交车的责任造成了交通事故给车辆造成的损失。

如果通过自己的保险公司来进行维修的话，会影响到到汽车第二年的险费上调，同时还会影响到汽车的运营，避免造成更严重的后果，所以公交司机很多情况下会***用私了的方式解决。

公交事故如何处理？

根据医院的伤情诊断，伤者在事故中导致轻微伤，依法可以凭交通事故认定书向责任方索赔医药费和误工费。

其中医药费凭具体的费用单据证明，误工费凭误工证明和收入证明以及个税完税证明等材料直接向责任方索赔。至于公交公司希望私了的话，作为受害方你们可以选择与其协商，如果担心因伤情未能完全确定导致协商依据不足，你方可以选择先由自己垫付相关费用，待伤情治疗结束后再进行索赔。

公车改革后，‘私车公用’发生交通事故谁来担责？

感谢邀请，坦白讲题主这个事比较复杂，我只能在我认知范围内给出我认为客观的回答。

首先，从法律角度上讲无论是“私车公用”还是“私车借用”一旦发生交通事故，要先确定是三方责任还是己方责任，如果是第三方责任，那么就很容易解决。但如果是己方责任，那就要看开车的是谁，如果开车的就是出借方本人，那么受借公司在本次事故中涉及交通法律法规方面就没有赔偿责任，但可尽义务，或者叫道义担责，当然二者民事责任另算。

如果是另一种情况，就是说出借方只出借车辆，受借公司完全使用车辆时发生的交通事故，那么包括车辆实际使用人(谁开的车)、受借公司、出借方本人都有责任，其中出借方承担监管连带责任，具体责任的划分，可以三方协商，也可诉诸法律认定，如果是这种情况那么问题涵盖的就比较繁杂了，包括出借方和受借方事前是否履行了告知义务，事故发生的时间是否处在工作时间，出借方和受借方是否处于自愿等等交通、刑事和民事都涉及。

以上是我站在客观角度来分析的，当然还有人情在，也就是说出借方和受借方应先协商解决，从人情角度出发受借方应承担本次事件的主题责任，毕竟是公司，怎么着也得承担主要责任，这要看协商的程度了，建议题主要先摆在心态，积极的协商，发生事故大部分属于客观被动而不是主观故意。所以，心平气和，积极建议，才能圆满解决。

综上所述，我在自己的认知范围内尽可能的客观的来分析，也希望我的回答会对题主有帮助，还有其它保险方面的问题可以关注我，我会随时回复。

“私车公用”发生交通事故：

首先，就是一起普通的交通事故，按照交通法规，该谁担责就由谁担责，与事故当事人双方单位没有任何关系。

其次，如果是单位领导安排，要么私了，即与单位领导私下达成协议，由领导个人承担部分损失。要么，你跟领导闹，矛盾公开化，领导受处分。如果你还想要赔偿，只能到法院起诉领导个人，同样跟单位没关系。

你们没有听懂，人家管你开车的公务员有没事？人家问的是一旦公务员开私车办公事出了事，比如把人撞了，公务员所在单位有没责任？说白了，就是对有些人，想扯上公家单位可以多讹一点，运气好还可以要挟单位给解决个工作什么的。不过这些人的小算盘恐怕要落空了，因为这种事跟单位没有一毛钱关系。首先，车不是单位的，司机也不是单位的专职，公务员开私家车，不管是不是为单位办事，出了交通事故都只有按交规处理，和他给谁办事没有关系。换个说法，单位只是安排你公务员办事，交通补助给了，至于你自己开车还是坐公交、打的，人家单位可不管。但是，公务员开私家车办公事，出了交通事故，他自己的安全单位是要管的，发生伤害100%按照工伤待遇对待。

到此，以上就是小编对于公交车小事故为什么都私了的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交车小事故为什么都私了的3点解答对大家有用。