大众途昂大事故车出售-大众途昂大事故车出售价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众途昂大事故车出售的问题，于是小编就整理了6个相关介绍大众途昂大事故车出售的解答，让我们一起看看吧。

1. 途昂2021款质量怎么样会烧机油吗？
2. 2018款的大众蔚领1.5L准新车，8.5万入手值得吗？
3. 日产阳光换代了，听说长得比轩逸好看，6万起有人买吗？
4. 大众途昂烧机油吗，这个情况严重吗？
5. 途昂会有烧机油现象吗？
6. 大众途锐被315曝光，会对大众其他款车型销售有影响吗？

途昂2021款质量怎么样会烧机油吗？

途昂2021款发动机烧机油还是挺普遍的，导致烧机油的原因如下：

在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

大众的车一向都已烧机油存在，大众途昂自然也会，但烧机油的情况并不会很严重。"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

2018款的大众蔚领1.5L准新车，8.5万入手值得吗？

最近有个车友的旅行车大众蔚领要卖，他知道我一直都想收一辆旅行车，还说要便宜点卖给我，他的大众蔚领是1.5L手动挡高配，今年1月份刚上牌的，基本上就是个准新车的状态，还说我要的话8.5万元就可以卖给我。我平常还是比较关注这台车的，听了车友说的价格，感觉价格还是很合适的，毕竟同年限同配置的车价格基本上都在9.5万元以上。

我有点不明白的是车友的车还不到一年就要卖给我，在想着该车是不是出过事故或者这台车有着某些天生的“暗病”，但车友跟我说他生意今年做的不错，不到一年就换了更高级别的旅行车，所以这台车也就闲置了下来，才想着尽快的出售。都说大众的1.5L发动机开起来有着明显的动力不足，我也有点担心这个问题，车友去跟我说这台车很适合我这种经常在城市间代步的人群，由于这台车低扭调校的比较出色，所以在起步的时候有着很不错的体验，甚至能够感觉到一些推背感，中后段加速确实是有些乏力，车友说对于我这种在城市间驾驶的人来说已经足够了。既然整体上都挺合适的，我便以8.5万元的价格入手了这台车，接下来就让我也来谈一下这台车的驾驶体验吧。

蔚领的颜值绝对是它最大的优势，不规则的横幅式进气格栅***用了镀铬的装饰，带来了些许经典的元素，却又不乏个性的视觉感。另外，车内的四周下侧均***用了熏黑的饰板拼接，也让这台车更加的富有跨界感，也增加了几分“野味”。

日产阳光换代了，听说长得比轩逸好看，6万起有人买吗？

只有不深入了解的精日才单纯的喜欢日本车。 同样的级别及相近的价格，大众车性能全部秒杀丰田，底盘悬架、做工、质感、高速性能、长途剧烈驾、上坡过弯、动力性能及安全性丰田都差的远，只要不是太缺钱，日本车真不值得买，发动机功率、扭距参数***，里程表及油耗***，钢板厚度及防撞梁都比较薄，钢板强度数据用抗拉强度而不是欧美车系通用的屈服强度，有些车型干脆就故意取掉防撞钢梁，几乎所有车型都不用后座防护钢板（德系都是全系标配后防护钢板，日系低端车只有一两款配备，其它大部分甚至高端车型全部沒有）。 举个例子，雷克萨斯部分车型用凯美瑞相同的底盘悬架、发动机、变速箱，几乎一模一样的只是外壳内饰改变就售价相差几倍，相反大众辉昂用跟奥迪A6一样的底盘悬架发动机变速箱，配置远高于A6，价格比A6低6-9万，报价65万实售价50几万的大众辉昂旗舰款比售价近150万的雷克萨斯一丝不差，甚至配置远比雷克萨斯丰富。一个是改个名字号称高端，却用底端车的车身及系统，只是年年改个漂亮讨巧的外观售高价，一个是常规品牌一心用高端车底盘悬架发动机配顶级內饰材质最好的音啊，就为了拉升品牌档次，你们倒是说说看，哪个更良心，哪个更值得买。 一个生意上合作者朋友一心想买个雷克萨斯，结果看到了网上日系水军大肆攻击大众、欧系、国产，狂吹嘘日系秒天秒地，宇宙无敌的言论，再加上雷克萨斯对比大众辉昂两者的视频、功率底盘测试、对比实验及数据实测结果后，果断放弃了雷克萨斯。做生意极其反感的就是吹嘘自己诋毁別人，这是诚信生意伙伴之间的大忌。 专家用了两年多的时间，全面细致的了解了各种车型实测结果及评价，发现日系车基本参数全部误差极大，明显的全部都有***嫌疑，希望日本造车企业踏踏实实造好车到中国来卖，不要靠各种***、吹嘘、抹黑对手、攻击别人这种卑鄙手段来蠃的市场，迟早会全部暴露的，当下的本田事故不断，却还在汽车论坛、头条里吹嘘地球梦，名字起的霸天霸地霸空气，实际就是改造了涡轮增压技术而已，还出了这么大的问题，还试图掩盖，所以就目前而言，别说丰田，整个日系并不值得购买。。。

日产阳光刚进入国内市场时，凭借相对低廉的售价，不错的空间，买的也算不错。不过，时过境迁，廉颇老矣。顶着网友评为“最丑日系车”的帽子，万年不变的老丑面孔和内饰，着实难以勾起[_a***_]的购买欲望。

这一尴尬的局面即将打破，早在去年全新的日产阳光改款图已经曝光，新车预计在2019年正式与大家见面。

从曝光的效果图来看，日产新一代阳光将同样融入日产家族式V-Motion设计语言，前脸***用了日产全新的家族设计，双U型组成的进气格栅很有识别度，上大灯***用了LED灯组，狭长的形状很有设计感。从车头贯穿至车尾的腰线设计与全新玛驰基本一致，另外新车车尾部有着比现款阳光更强的溜背感。车身整体呈现出一种前低后高的俯冲姿态，极具运动感。

内饰设计也比现款更加时尚舒展，冷光白色仪表配合液晶屏更显得运动简洁，钢琴漆的中控装饰面板也给内饰加分不少，不过在材质方面以硬塑料为主，全新设计的多功能方向盘显得有些LOW。

在配置方面，据悉新阳光将会全系标配ESP，安全保障方面将会更加的出色。高配会配备一键启动，相信会受到年轻消费者的青睐。

引言：作为日产旗下最廉价的一台小车，阳光从进入国内到现在基本上没有改款，无论是整车的造型设计还是硬件性能上，都不能满足现在的消费者，其实日产早已经有了全新阳光的设计思路，去年下半年全新的日产阳光改款图其实已经放出来，新车预计在2019年正式与大家见面。

全新的阳光依然定位于一台小型车，整车尺寸并不大，而外形设计方面全新的阳光***用了家族式的设计理念，更像是小号的蓝鸟，从设计线条上我们也可以看出来，日产想把新阳光打造成一台极具运动性能的A0级轿车。

尾部的设计进行了改动，尾灯造型变动不大，下雾灯以及保险杠造型进行了重新的设计，为了营造出更好的运动感，阳光整体呈现出一种前低后高的俯冲姿态。对于一些喜欢运动型小车的消费者来说，这种设计无疑可以吸引他们的目光。

新阳光内饰设计整体构思将于轩逸相似，三幅式方向盘造型手感要比现款方向盘手感更佳，整体内饰设计以及中控按键布局将与现款车型差距不大，至于用料方面，因为售价以及成本的限制，新阳光的内饰用料更多的则是硬塑料。而配置方面，据悉新阳光将会全系标配ESP，安全驾驶方面将会更加的出色。

动力系统上，全新的阳光将依然主打一台1.5L自然吸气发动机，变速箱匹配方面则是一台CVT变速箱。整个动力系统依然偏向于家用经济性能方面。至于新阳光的售价，将会延续现款车型6万左右的售价。

大众途昂烧机油吗，这个情况严重吗？

1 大众途昂可能存在烧机油的情况。
2 这个问题与发动机设计和使用习惯等因素有关，烧机油可能会导致发动机性能下降，增加油耗以及影响环保。
但并不是所有的途昂都会出现烧机油的情况，具体情况需要具体分析。
3 如果您的途昂出现烧机油的情况，建议及时维修和更换机油，注意保养，以减少对车辆性能和环保的影响。
同时，合理驾驶，避免高速行驶和急加速等情况，也可以减少烧机油的可能性。

大众的车一直都在烧油,大众途昂也会,但是烧油的情况不会很严重。“烧机油”是指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧。车内“烧油”现象会过快损坏车辆氧传感器,导致燃烧室积碳增多、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

严重时发动机润滑不够,会造成发动机不可挽回的损坏甚至报废,导致维修成本大幅增加,甚至出现事故隐患。

途昂会有烧机油现象吗？

会的，但在可控范围之内。

大众途昂也会，但是烧油的情况不会很严重。“烧机油”是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧。车内“烧油”现象会过快损坏车辆氧传感器，导致燃烧室积碳增多、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重时发动机润滑不够，会造成发动机不可挽回的损坏甚至报废，导致维修成本大幅增加，甚至出现事故隐患。

大众途锐被315曝光，会对大众其他款车型销售有影响吗？

大众已经不是第一次被315曝光了，之前DSG变速箱已经上过一次。因为途锐是大众进口的高端车型，所以这次关注度会更高，车主们花了更多的钱但却没有得到理应得到的服务，而且进气系统进水，导致发动机拉缸是一个非常严重的事故，在之前大众已经收到的投诉中，大众厂家并没有积极的应对这个设计缺陷，而是继续忽悠我们的消费者，最终导致的就是国家智能部门的介入，315晚会榜上有名。

至于这次曝光是否会影响大众的其他车型和是否会降价？个人感觉4S店方面总会有各种方法把这个影响降到最低，同时厂商和4S店也会为了各自的利益继续正常销售相关车型的，大幅降价的情况应该不太可能会出现(涉事车型有可能部分经销商为了回笼资金，不排除会打出一些让利口号，但是都是雷声大雨点小)

感谢邀请，我是老翟。

作为销售型企业，谁都不愿意有负面新闻，尤其在315这天，包括大众途锐也一样！

大众历年来口碑都是比较好的，这样上新闻，对其旗下所有品牌都会造成或大或小的影响的。

我是@阳光甘肃老翟，期待您的关注，谢谢您！

走出债务泥潭，上阳光丛生网！

感谢官方邀请，昨天的315晚会格外出人意料，我们心心念念的CRV始终不见，却等来了途锐！个人认为此次事件对于其他车型造成的影响微乎其微，简单聊聊这次***。

1.起因。

大致***是，根据多位途锐车主以及专家调查核实，途锐发动机存在设计缺陷，导致积水进入发动机内部，从而导致无法点火或者熄火。

2.不是个例。

大众被315点名早已不是个例，之前的DSG问题，严格意义上讲要比这次的发动机设计缺陷问题更为严重，随着时间的推移，人们对于大众旗下车型的购买欲望不减反增，所以我推论，并不会对其它车型的销售造成影响。

3.不会降价。

问题修复以后，途锐的再售价格波动不会很大，它不会因为一次召回而打乱整个途锐销售格局，降价会导致购买者持观望态度，销量锐减，库存积压，恶性循环，所以我个人看来，途锐降价的可能性不大。

总而言之，这次的途锐***可能短时间来会对途锐的销售造成影响，但是长远的角度看，影响不会很大，谢谢。

你好，很高兴回答你这个问题。一年一度315晚会开始，2018的315第一个就讲到大众途锐汽车发动机进水严重质量问题。晚会也曝光了几例车主出现汽车在开始，行驶中出现发动机熄火现象。最后找到4S店查询问题情况，4S店维修他们就说车辆涉水你们要自己自费维修，4S店的态度非常坚决，就说你这个车要修，你修不修拉倒等不负责的话语。我们大家作为购买大众车的消费者，听到这种话，肯定会很气愤，对以后自己继续选购买大众车持怀疑的态度。至于大众车降不降价售车那就是后话了。

（1）对于其它大众汽车的销售，大众汽车在我们购买汽车中国消费者眼中，它是最早进去我国市场，尤其是桑塔纳，家喻户晓汽车名字，大众汽车那种德系汽车制造的严谨，在售后遍地全国等等优势，应该不会影响其它大众车型的销售。我们来看看他2018年2月份的销售排名。

（2）对于这次315曝光大众汽车的问题，至于会不会大幅度降价，我觉得降价可能性蛮小。一般的汽车品牌在新车上市一段时间之后都会有相应的优惠或者降价。每个汽车厂家提出降价，都有其营销习惯在左右着，同样起作用的还有汽车企业自身的品牌文化。大众属于欧系车，从多年市场规律来看，降价性很小。每次调价也只调了几千块钱而已，那些对大众车型喜欢的人，购买也是没多大的降价。

最后，大众汽车公司，汽车出现问题，应及时解决和服务好的态度，让我们消费者真正感觉到大汽车公司的态度。对我们消费者来说，继续对该公司的喜爱，提高购买大众车热情，降价因素也不是问题。

到此，以上就是小编对于大众途昂大事故车出售的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众途昂大事故车出售的6点解答对大家有用。