领克06二手瑕疵车-领克06二手瑕疵车值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于领克06二手瑕疵车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍领克06二手瑕疵车的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利汽车怎么样啊？
2. 售9.98-18.28万元，吉利嘉际11日上市，你会买吗？

吉利汽车怎么样啊？

我从下面几个方面来说一下吧

首先公司品牌：连续3年蝉联中国品牌年度销量冠军 ；吉利的收购之路；世界五百强等等，吉利汽车目前是自主品牌汽车中发展的最好的一个品牌，吉利汽车总体上的发展历程非常顺利，从15年推出博瑞开始一路高歌猛进，今时今日的吉利稳坐自主一哥宝座。当然不仅仅是吉利，现在所有自主品牌的质量都已经是今非昔比了，包括长城 比亚迪 奇瑞的进步都很大。

销量：经过前几年的高增长，吉利的整体年销量已经达到了150万辆，自主第一，合资前十。随着今年多款新车型的上市，期待销量再创新高。

再说说产品质量；首先我想说任何一款车都不可能是完美无瑕的，要了舒适性就没有了运动，买大车大空间的价格油耗自然也就上去了，这个很正常。我的第一款车就是吉利帝豪，到现在用了也快两年了，小问题也出现过，比如说：钥匙感应线圈，气门室盖渗油换了垫子，去四儿子店弄弄也很快就解决好了。我们车主也不是傻子，用不用心，都是能感受的出来。我觉得我的帝豪很值，虽然有瑕疵，但是整体感觉和价格我是可以接受的~总体来说，吉利汽车是一个不错的选择

未来的规划：吉利的目标肯定是会覆盖所有汽车领域的，目前帝豪、远景、博瑞系列已经成功的覆盖了初级的AB级车型，还有嘉际填充MPV市场。中高端车型方面随着5月份领克05的上市，领克系列也即将占据中高端的AB级车型，我想最后肯定是吉利 领克 沃尔沃携手向高端的AB级车型进军。所以吉利的发展还是值得可期的。

总之，本人看好吉利赢在当下，也相信吉利会赢在未来！

售9.98-18.28万元，吉利嘉际11日上市，你会买吗？

作为一款MPV车型，嘉际的外观还是比较时尚大气的，流线型比较好，不像有些MPV车型的方盒子，车身的宽度很宽，前两排的乘坐空间和舒适度毋庸置疑。在乘坐完嘉际的第三排空间后，感触还是挺深的。在第二排座椅调到比较宽松的位置，第三排腿部还能有两拳左右空间，比起宋MAX要强的多。皮质座椅材质非常好，填充厚实柔软，第三排也不例外，动力方面是最令我满意的。起步和加速的非常的平顺轻盈有力，发动机的噪音控制十分优秀，不到2000转就换挡，变速箱换挡速度也很快。中途加速也十分有力，3000转内就有不错的加速感，此时发动机噪音仍然不大。100码左右的整车隔音水平也比较好，没有什么风噪和路躁。整车行驶品质很高。

谢邀！

吉利，国内乘用车领域近年来最为耀眼的光芒，但我却希望，不要用万丈光芒遮住用户的眼，我自己很久前是帝豪一代车主，人生中第一辆车代表着那时那刻对美好生活的憧憬，所以嘉际让我怅然若失，五味杂陈！

我若隐若现的从嘉际的身上看到了吉利的成长，但也看到了急功近利、对价格边际内利润的窥探之心、对国内对手的高高在上、对用户忠诚度和粘性的剥离！

前些天和本地吉利销售总监聊起了对定价以及销售的预测，当我隐约知道定价后，我的内心隐隐发慌，对于工业时代的高级产物，从来没有一款车是可以一招破万招，一力降十会。

国内厂商应该抬头看天，更应该脚踏实地，更何况是国内行业龙头老大，更应该有气度和格局，不怠慢默默支撑它的用户，这样的定价不止轻狂了对手，更轻狂了用户，善战者无赫赫之功，嘉际凭价格已经做到了“毕其功于一役”，但真的可行吗？这个价格区间真的覆盖的如此完美么？
我曾说，车可以中庸，但请不要一丑遮百俊，嘉际的百俊人人得书，那嘉际的一丑那？——后备箱
，着实令人失望，朋友不懂车，但看后却说了一句：看完车前、内外、左右所有让我心动，看完后备箱，让我心凉一半，再看完价格，欲望几乎止水！

对于消费心理学来说，简直可以作为毕业论文的论点，放开专业的制造平台级别对轴距的限制，单从用户体验来说，成本覆盖的是如此的矛盾，既然是偏家用MPV定位，那几乎连孩子一个简易手推车都放不下的地方，让人在以后每每的出行中懊恼和一声轻叹！或者一家六口的出行，所有人就只是潇洒的带上手机和水杯？也许你要说行李架行李舱可以，那么用户梦想的车内天空之境，岂不如打开车门坐到室外来的畅快！
对于嘉际和其他车型已经说过很多，真心希望吉利做一个更加有胸怀，更以用户为本，以国人为骄傲的企业屹立于强敌之伺，努力拓展企业护城河，而不是简单的用爆拉热度的营销手法，毕竟，车才是根本，用户才是根基！

到此，以上就是小编对于领克06二手瑕疵车的问题就介绍到这了，希望介绍关于领克06二手瑕疵车的2点解答对大家有用。