C0f3d30c8 发布于2024-08-27 12:44:40 瑕疵车 28 次
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就是车辆的外壳的瑕疵,可能有一些磕碰伤,可能有一些漆面的问题,这些瑕疵都是属于车壳的瑕疵。当车壳有瑕疵的情况下,可能是这个车壳曾经发生过碰撞或者是和别人刮蹭。
通常情况下这样的瑕疵是比较小的,通常不会影响车辆整体的概况
不太值得。
vivo x50已经是2020年上市的智能手机了,直到现在已经过去了两年,对比最新上市的智能手机它的像素和处理器等等肯定是不算好的,再加上芯片也不是当时最优的。就是新的都不建议买,更何况是两年前生产的二手安卓机,大概率存下卡顿和电池不好的情况,不建议购买。
如果特别便宜,没有事故,那是可以考虑的。回来做一次全套的大保养大概也就在2万出头的样子。公里数其实不是特别重要,主要看车况。后期主要费用就是油费和日常保养了,易损件都不是很贵。然后到一定公里数一定要检查这个7AT的变速箱,这可能是最容易让你费钱的地方。无论是维修还是更换,都是一笔不小费用。
客观的从我自己的角度说,虽然fx35很帅,但是却是老了。VQ35HR发动机却是不错,但是并没有想象中那么又运动感,出力都是要在高转速,那注定油耗就很不友好了。同样有着50:50的配重,但是毕竟还是一辆SUV。所以又这个预算不如去买一辆第一个级别相对技术新一些,或者说款式更新一些的。至少钱花的不冤枉吧!
英菲尼迪FX35 10年车龄 不建议入手
英菲尼迪FX35从性能来说,不可否认它是一部好车。搭载的是日产的VQ35发动机,这台发动机是连续多年在沃德十佳获奖的。3.5升6缸自然吸气发动机332马力,匹配7挡手自一体。这个动力组合在十年前是很牛的存在。
底盘方面:前独立双叉式悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆,配合带有中央差速锁的全时四驱,不论是在操控性还是乘坐人员的舒适性方面都非常出色。
车子是好车,但是你要能接受它的缺点才值得入手。基本的养车费用,3.5排量的车船税是3000,再加上保险5000左右。3.5的油耗在市区行驶,平均百公里估计得18升。保养6缸发动机,差不多1500。现在车型已经停产了,全进口的车型配件贵又难找。如果你能承受的了费用的话,就值得入手。
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可以买的,但是一定注意,别磕碰,磕碰你就知道什么是稀有,进口,车了,配件都买不到,直接等你一个月,这车稳定好,而且有一个座椅通风,另外后排不大,还有内饰真的谈不上豪华,这些都能接受,就去买吧
谢邀!希望我的回答能够帮到你。
首先是否值得购买要看车,如果没有瑕疵或者大事故的话肯定值得拥有的。
新车当年落地价80+,现在二手车价好一点的大概也就在10万要出头。如果是水泡车,大修车,那就不值得购买了。
英菲尼迪fx35详细参数介绍如下:
1、英菲尼迪属于一个低调的豪华车辆品牌了呀,其实很值得入手的。
2、FX35是不错,尤其动力很不错,它搭载的日产的VQ发动机是全球十佳发动机,新款FX35有307马力,350N*m的扭矩。
3、搭配7挡手自一体变速器,经测试7秒时速能破百公里,这样的动力在SUV中是很不错的!同时7个挡位也一定程度上照顾到了燃油经济性。
4、内饰方面也没什么缺点,精细,有档次,BOSE音响很赞!空间算是够用,毕竟这是运动型SUV,不可能有非常大的空间。
谢邀!
决定一辆二手车现行市场价值的因素有很多,其中年限,车型配置,整体车况可以作为基础因素来考虑。
题主所问的是2013款锐志,公里数为6万。在考虑价格合适的前提下,首先咱们应该确认该车型是当时新车指导价的哪一款?因为13款作为最后停产车型,当时的新车指导价从20.98-27.48万元不等,低配与高配相差6万多元的价格,所以说二手[_a***_]格也是有不小悬殊的。以目前二手市场最多的2013款 2.5V 菁锐版为例,当时新车指导价格22.98万元,在车况良好的前提下,成交价格在13.5-14万元之间,因个别地区,价格可能有所差异。
所以说,题主可以根据这个价格,去核实自己所看车型的配置,确定是13款的哪一款车型,如果配置比2.5V菁锐版高,那就是正常市场价,当然里边肯定有议价空间,这个自己把握,如果是同一配置车型,甚至是低配,那价格就有点偏高了。
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到此,以上就是小编对于5万瑕疵二手豪车的问题就介绍到这了,希望介绍关于5万瑕疵二手豪车的4点解答对大家有用。
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