C0f3d30c8 发布于2024-08-27 07:38:56 准新车 25 次
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这是因为国产车本身的保值率就很低,所以在二手车市场上性价比很高,一般国产车超过5年的时间,保值率基本上维持在50%左右,所以呀具体的价格还是以车况为准,车况越极品价格就越高。
比亚迪汽车武汉精华龙康汽车销售服务店(以下简称精华龙康)是武汉最大的比亚迪4s店。
是比亚迪公司A3网络在湖北地区旗舰店,经销车型有F3R、G系列(G3、G6)S8和M6等。公司位于武汉市青山区友谊大道888号(工业四路现代花园旁),其地理优势突出,北望石化、东牵武钢、南临武汉新火车站。公司占地面积 5000平方米,是青山地区建站最早,规模最大的4S服务网点。
5到8万的SUV,这个价位估计只能买到紧凑型城市SUV,除了国产比亚迪众泰,二手车个人建议买法系,年限近的可以看看雪铁龙c3xr,标志2008。年限久点就3008或日产逍客。或者国产吉利博越哈弗h6长安cs55都可以看看,主要车况好就行,看个人喜好需求。
6万左右SUV推荐;
哈弗M6,哈弗M6的设计是比较倾向于年轻消费者的,售价区间仅为6.6万-8.2万元,“性价比神车”之名,当之无愧。
宝骏510,年轻时尚,价格低是宝骏的优势,宝骏是主打家用经济实用型的一款车。
吉利-远景X3,2020款顶配版6.89万元,城市代步停车方便,省心省油。
如果你是男的,那么推荐10年11年的丰田R***和本田CRV,3008对男的来说空间有点小了。女孩子的话3008蛮好,相同年份还能价格更低。
国产车选择就很多H6,捷途,长安CS75,比亚迪宋,都是不错的选择
现在很多汽车其实并不是很贵,如果是购买一款代步车的话,其实几万元的车型就够了。我给你介绍一下5到8万左右的车排行榜是怎么样的,下面几款都是这个价格区间非常好的车型。
长安CS15(指导价:5.59-8.09万)
长安CS15是长安汽车推出的小型车,其实很多人都认为这款车是非常适合女士开的车,小巧的身材精致大方,车身线条比较饱满。但是车内空间还是比较充裕的,而且后备储物空间也很大,家用车还是很不错的。
宝骏510(指导价:5.48-7.68万)
宝骏510是宝骏推出的小型suv车,他可以说是宝骏汽车推出的最好车型了。不管在销量上还是技术和配置上算是小型suv首屈一指的,当然因为空间的问题和定位,其实作为代步车也是很不错的选择。
长安欧尚CX70(指导价:5.99-10.99万)
长安欧尚CX70是一款性价比超高的车型,外观给人很强大的力量感,网状式进气隔连接着两侧大灯,使其辨识度极强。内饰方面因为价格的原因不是很好的,但是储物方面还是非常不错的,并且还有七座布局车型,搭配1.5L发动机,最大功率为107马力。
北汽幻速S3(指导价:5.38-5.88万)
北汽幻速s3购买人最多的是年轻消费群体,首先这款车型空间比较充裕,驾驶座调整好,头部腿部空间都很充裕。而且很多年轻人最关注的是这款车非常节省油耗。当然外观上也是很不错的,大灯霸气,车身线条和尾部设计简洁。
这几款车都不贵吧?国产车型还有很多可以选择的,希望能看上它们哦!
法系贬值高,所以二手法系很香,但就3008来说这车不值得买二手了,因为停产前国五库存武汉包牌11万多,不过已经卖完了,你现在还想买二手3008吗?不香了吧
虽然当年指导价十七八万,落地要二十了,可那只是当年,按现在的新车价对比那更不合适买了。
我推荐你买个科雷嘉国五库存新车,2.0自动挡,现在很多地方有,比如长沙,11.8包牌。真的真心推荐,你去找找吧
奇瑞一个矜矜业业,认真踏实的自主品牌?在奇瑞刚刚推出奇瑞QQ 的时候,当时也是风靡一时!销量也是让其他品牌羡慕嫉妒恨!
把你那以后,奇瑞慢慢的就从我们视线里消失了!当奇瑞再次走进我们视线的时候,就是给我们惊喜的时候,奇瑞带来了他自主研发的1.6T 涡轮增压的发动机,这款发动机一推出就得到了,在[_a***_]上也掀起了不小的波澜,这款发动机,经过了那么多年的摸爬滚打,可以说技术***都已经很成熟了!
奇瑞旗下的瑞虎8也是奇瑞目前所有的技术流了!搭载了1.5T 和1.6T 两款发动机!在瑞虎8上面,这款1.6T 的发动机更是有些惊人的动力输出,190匹马力,让他在众多车型里脱颖而出!这款发动机在官方权威机构的认证下,他的质保也做到了10万公里!
加上瑞虎8的外观设计,卓越的空间表现,这款一经推出就得到了很多好的口碑,第一批车主都已经过了首保,甚至二保的阶段,具体的油耗表现啊,噪音表现啊!您可以根据懂车帝APP 综合数据去了解一下!
国产品牌里有很多品牌,自主研发出来的发动机都还是可以的,江淮的1.5T. ,奇瑞的1.6T ,等等,慢慢这些品牌都将会成为国产品牌的中流砥柱!
再给国产品牌一些时间,他们会给你一个意想不到的未来[加油][加油]
奇瑞瑞虎8-1.6T版质量并不稳定,后期用车成本也许会略高
奇瑞汽车在自主品牌中是“营销领域”的标杆级存在,在研发技术方面没有什么值得吹嘘。以瑞虎8为例,该车存在的问题与产品力的不足非常突出,首先来看一看存在的问题吧。
1:瑞虎8装备的【SQRF4J16型】1.6T发动机动力水平中规中矩,最大功率145kw(净功率140kw),最大扭矩290N·m(2000~4000转)。在同排量发动机仅论参数属于中等偏上的水平,不过增压器的表现略显迟滞了一些,所以实际加速体验初段还是比较弱。而撇开性能不谈,这台机器在质量方面的表现似乎也有些不尽人意了。
4J16发动机的常见问题有防冻液泄露和机体共振,不过这些问题相比“机油增多”都不是大问题,因为常规故障可以修复而“增多”则是设计缺陷。所谓“机油增多”指汽油与机油混合造成机油总量的增加,直喷发动机在气缸内高压喷油会造成湿壁问题,如果活塞与气缸间隙过大或缸内压力过高则会将湿壁汽油压入活塞之下,与用以润滑的机油混合进入曲轴箱。
机油是发动机的润滑油,汽油是燃料油并没有润滑作用;所以汽油混入机油必然会造成机油润滑能力的下降,同时总量的提升在发动机运行时会增加曲轴箱的内部压力,因为高温会让汽油和机油蒸发。超过标准容量的混合油液产生的高压会损坏缸垫的密封性,结果总会造成冷却液渗漏到曲轴箱内;而冷却液的主要成分是水加EG,水与机油混合后则会造成乳化导致机油逐渐到彻底失去润滑能力。
简而言之此类发动机会首先出现机油增多,之后则是发动机磨损的加速,再次是曲轴箱压力导致冷却液减少与机油乳化。这一系列的问题均由“机油增多”造成,并且在冬季低温时冷启动加浓喷油时间长会更严重的体现出问题。出现过相同问题的品牌有长安汽车、本田汽车、现代汽车等,目前奇瑞汽车的至少在瑞虎8上出现了相同的问题,其他使用同款发动机的车辆也要关注机油的检测。
2:瑞虎8的1.6T版装备的7挡湿式双离合表现也比较一般,奇瑞汽车没有自主研发的DCT或AT变速箱,目前仅剩下的CVT也已经是万里扬的合资品牌。因缺少核心技术自然无法为变速箱优化出高水平,这台机器理论上应该有很高的传动效率,1.6T发动机驱动整备质量仅仅为1544公斤的瑞虎8也有高达127.6Hp/T的推重比;其百公里加速成绩至少应该是8秒左右的高水平,但是实际表现只是9.3秒,性能与参数的不匹配也说明了变速箱的水平不够高。
3:瑞虎8的1.5T版本比较尴尬,其发动机装备的是落后的多点电喷1.5T,动力储备仅仅为115kw/235N·m,这种水平在同排量发动机中只适合用在入门级了。比如竞品的哈弗M6也是用1.5T多点电喷机,变速箱匹配6MT和7挡湿式双离合,其指导价仅仅为6.6~8.2万;而瑞虎8的1.5T版指导价却高达8.88~11.59万,自动版起售价10.79万,而且自动变速箱装备的还是级别最低的格特拉克干式六档双离合,这一版本能体现出企业的态度。
总结:客观评价瑞虎8仍旧不是一台高品质的国产SUV,即使这台车的1.6T发动机质量合格也可以这样评价,因为这台小排量两驱SUV重合的竞品均为大排量同级车,比如哈弗F7/F7X的2.0T&7DCT的两驱和四驱版,长安CS75PLUS的2.0T&8AT,荣威RX5MAX的2.0T&6DCT等等,排量的差异以及变速箱的差异足以体现瑞虎8的低性价比,奇瑞汽车应该把重心放在研发上了,自主品牌营销的成功离不开高品质的产品。
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