C0f3d30c8 发布于2024-08-26 22:23:50 瑕疵车 7 次
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非常棒哦😊,漆面呈现出的光泽度和平整度都相当不错,在视觉上看不出任何瑕疵,而漆面的整体厚度也是优秀的,均达到国标《QC T484-1999漆面质量标准》,涂装工艺水平优异。迈腾车漆质量还是很好!尤其是黑色的非常有质感!迈腾外观时尚大气。配置丰富!性价比非常高!
09年的1.8T迈腾,到现在已经十年车龄,按照一般的折旧率来计算的话,收车价差不多在5万-5.5万左右(自动挡车型),抛去一些易损件,全车油液的更换费用,实际收车价在4.5-4.8万左右。这个价格的前提是车辆无抵押,结构件无重大事故(剐蹭不算),发动机变速箱无异常。有这个价格参考你应该有数了,如果原车主或二手车商和你关系不是特别好或者根本不认识,我觉得没有理由会平进平出的卖给你,除非是特别急用钱的情况。所以这种情况你要自己斟酌一下,如果排除存在事故的可能性的话,4万多买09年的迈腾还是很合适的。
九年的迈腾1.8t,四万多块钱,省外,今天我要跟大家说一下,09年迈腾四万多块钱我感觉是不值得,因为1.8t的发动机他有面临着很多的问题,09年你想一下那么长的年限他肯定要面临很多问题,比如说像公里数偏大,如果说公里数偏大的话,像那些1.8t的发动机很有可能会出现烧机油的情况,所以说我不建议大家去买代替的发动机,1.8t的发动机的话,很有可能出现烧机油,如果说烧机油的话,那你们就治不好,这是通病。我还是建议大家去买那些自然吸气的发动机,因为涡轮增压的发动机的话跑的公里数越多,那么他就越面临的烧机油的情况,不管哪一款是如果说跑个三四十万和50万的攻击力,他说机油的概率是自然吸气发动机的30%以上,大家要注意这一点,如果说你选择自然吸气的发动机的话我就不会面临这样烧机油的情况,你们可以自己去网上搜一搜,先看一看,然后的话卖二手车的也是非常的多,可以去实体店里看看,还有的话就是找一个专业的老师去买那样二手车。谢谢大家的观看,感谢你的关注,给我点赞转发一下,非常感谢大家!
感谢邀请,喜欢我的回答可以关注我的头条号,09年迈腾需要关注两点,第一就是烧机油的情况,第二就是变速箱的稳定性,以上两点如果没有硬伤的情况下,买回来代步开个几年还是可以考虑的,请参考。
09年迈腾1.8T四万多,对于这种上了年限的车型,特别是大众系列的老车,重点关注就是它的发动机和变速箱,这个两个如果不靠谱,车况再好都是白搭,买回来修的钱可能都会超过买车钱。
发动机
09年迈腾1.8T的EA888发动机还是第一代,算是国内最早搭载EA888发动机的车型。EA888发动机分一代,二代,三代,前两代基本相同,到了第三代才进行了大改款。第一代的问题是最多的,烧机油是标配问题,这个换活塞环,应该可以解决。还有漏机油,漏水,链条跳齿顶气门等等一系列问题,要解决花费不小。
变速箱
09款迈腾配备有两款变速箱:一种是6速09G手自一体变速箱;另一种是6速DSG双离合
如果是6速手自一体的,还好一点,6速双离合的问题就多了。分辨的方法可以简单的从外观来看,如果有写DSG那么就是双离合的,双离合的问题就是涨紧器和链条。
总的来说,09迈腾这款车型还是不建议入手的,除非是很熟悉的车况。考虑到价格的话,建议参考一下同年的日系车型吧,至少问题少一点,买回来开着也省的心。
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这三款车来讲,性价比最高的,我觉得是凯美瑞,为什么这么说?凯美瑞目前保有量比较高,而且车价格不贵,配置也能够跟得上主流油耗相对比较低,雅阁的话属于中级车来讲和迈腾差不多,但如果从保值率上面来讲的话,还是建议选大众
三者相比,整体是凯美瑞要好一点,后期用车成本不高,比较省心。迈腾也不错,现在的优惠挺大的,性价比很高,但是平常的小毛病不少,题主可以去修理厂或者4s店的保养车间逛一圈就明白了。至于雅阁,10代才刚刚上市,又是全系使用1.5T发动机,还没经过市场考验,不建议入手。
推荐丰田凯美瑞,俗话有开不烂的丰田,丰田车有上百年历史,其车的发动机闻名世界,发动机是车的心脏,发动机不好,经常跑修理厂,烦心又烦脑。丰田车就有这方面的好处,只要别忘了加水换机油,基本上外壳开破了,发动机不需要进修理厂。现在的欧美市场,丰田车也畅销,并且丰田在欧美也建了生产基地。丰田车省油这是大家公认的。
丰田车唯一的缺点,外壳比较薄,发生交通事故,安全系数比美德系车次些。不管开什么车,大家做到自觉遵守交通法规,注意行车安全,避免交通事故的发生。
很高兴回答你的问题,李老猫说车为你非专业解答各种汽车问题
丰田凯美瑞,本田雅阁和大众迈腾怎么选,下面来分析一下。
说到性价比,就不得不提一下十代雅阁了。完成了全新换代的新雅阁在售价上确实很有优势,入门级车型起售价只有16.98万,旗舰版车型售价也仅为22.98万元。这在全新换代的中级车中,无人能出其右。新雅阁的外观设计变的更加年轻时尚,溜背造型更加运动,前脸也充满了层次感,[_a***_]光源全部为led,中网精致大气,后尾部的c型等也很有辨识度,让人过目不忘。
全系***用1.5t涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,配的都是cvt变速箱。没有大排量发动机应该算是它最大的槽点,另外这台1.5t发动机的稳定性也有待观察,是否还会机油增多也不能确定。所以尽管性价比高,但暂时不能推荐。
大众迈腾自换代以来在销量棒上一直稳居第一,月销量在两万多台,市场热度极高。新迈腾***用了全新的b8平台,整体表现更上一层楼。外观设计要比老款漂亮的多,横条型中网更显档次,整体车身重心要低了不少,更具力量感。侧面依然流畅协调,稳重大气,后尾部丰满异常,不过稍显臃肿。在动力上车型分布均匀,1.4t,1.8t和2.0t选择性不小,其中的主力还是1.8t和2.0t,除1.4t用干式双离合变速箱外,其余车型都***用湿式双离合。动力强劲有力,推背感十足。空间方面继续保持优势,乘坐空间和后备箱容积都越级而立。底盘***硬朗,舒适性和操控性兼而有之,行驶品质较高,稳重扎实。
缺点还是在于稳定性一般,小毛病偏多,尤其是变速箱问题,耐久性就差,也经常被投诉。
八代凯美瑞在各方面的表现应该是最综合的,外形不再老气,变得犀利霸气,向年轻化靠拢,全系共推出两个版本,豪华版和运动版。其中的运动版更为激进,外形改变天翻地覆,挡住车标,很多人会认为是雷克萨斯。动力上坚持自吸发动机,2.0L配6at,2.5L配8at,还有混动版。动力说不上强悍,但也轻快,胜在平顺线性,初段低扭较好,中后段深踩油门也能跟的上,变速箱也非常顺滑。底盘***适中,较为舒适,能过滤掉一部分震动,也留有路感,开起来还有一定乐趣。空间和上一代差不多,后排腿部能有两拳多点,头部接近一拳,日常使用压力不大。油耗表现还是不错的,发动机对油品不挑,92号汽油即可,平均百公里耗油在9升左右。整车的品质比较过硬,稳定性较强,省心耐用。
到此,以上就是小编对于贵阳迈腾二手瑕疵车的问题就介绍到这了,希望介绍关于贵阳迈腾二手瑕疵车的3点解答对大家有用。
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