二手es8准新车-es8 二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手es8准新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手es8准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 下一台车想买纯电的，高性价比电动车有什么推荐？
2. 45万预算想买一辆硬派越野，买哪款比较好？

下一台车想买纯电的，高性价比电动车有什么推荐？

其实电动车性价比就比燃油车高，无论是日常使用成本还是后期维护保养成本，都比燃油车低得多。题主想求推荐高性价比的电动车，按照我的理解就是价格低，做工好，颜值要高，空间还要大的电动车型。

那我强烈推荐雪佛兰刚推出的畅巡，首先是外观很惊艳，独特的蓝灰色调配色，搭配炫酷的前脸，扁平化的设计处理，可以说回头率非常高了。

尾部这个熏黑的后窗装饰件设计，与logo组成一个整体，看起来运动感十足，点缀金色的雪佛兰logo，异常夺目。

论空间，这是辆跨界车空间自然不容小嘘，论品牌力，畅巡还是合资品牌大可放心购买！

您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些看法。

随着新能源汽车的发展，市面上的新能源纯电动汽车选择也多了起来，单从性价比方面考虑的个人推荐以下这款车主要型。

威马EX5作为一款新能源纯电动紧凑型SUV就是以性价比著称的，这款车价格为13.98万-18.98万，这款车长宽高分别为4585*1835*1672，轴距为2703mm，在空间方面比很多市面上的紧凑型SUV都要大一圈，这是尺寸上及轴距上的优势，也得益于较大的尺寸及轴距使得威马EX5的空间利用率比较高，不管是乘用空间还是储物空间都绰绰有余。

另外，要提的就是这款车的科技感，比如隐藏式电动门把手，当钥匙靠近车辆时门拉手会自动弹出来，此时车就像有了灵气一般，这些交互系统都会给消费者带来更好的用车体验。

还有这款车的智能化程度，包括语音互动、米家、车辆自检、爱奇艺qq音乐等海量APP，并且支持整车OTA空中升级，终身免费4G流量，这些很多都是同级别车型中独有的配置。

在三大件方面，威马EX5电池供应商为宁德时代、天津力神等国际一线供应商，电机是博格华纳的首款一体式电机，电控是自行研发生产的。所以在电动汽车三大系统方面也并不逊色于其他车型，所以不管是从外在还是从内在来看，威马EX5都是极具性价比的车型。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

很高兴回答你的问题，本人本身是干这行的

这要从几个方面来看：

1.你想考虑什么价位的，如果是六七万的话建议去看看奇瑞小蚂蚁，目前这个级别卖的最好的。如果价位再高点就看看比亚迪的e2，网约车用的比较多。10-15万，性价比高的还是奇瑞，配置高续航高，还三电终身质保。在往上就直接看特斯拉吧。

2.看你怎么用。纯粹代步，小蚂蚁就够了。如果做网约车的话北汽eu5，奇瑞艾瑞泽E，吉利ev都能考虑。

3.如果想要个SUV的话小点的可以看看比亚迪元，大点的可以看看奇瑞瑞虎e。

威马吧？我感觉挺好的，性价比超高，续航520公里才十万多，而且带柴油加温保证冬季护航，周末去威马亚运村店试驾了一下，空间感和驾乘都很好，现在威马亚运村店安贞店和望京店都在做活动，可以考虑入手

整体来看，秦Pro新能源的配置表现还是相当抢眼的，尤其是在安全配置方面，主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达等配置能够带给你更加优质、安全的驾驶体验，同时它在动力以及续航能力方面也有着不错的表现，是一辆非常适合城市通勤的家用新能源轿车。相比之下，荣威ER6就显得更有格调一些，外观和内饰设计都在细节之中体现出一种高级感，虽然配置方面不占优势，但是整车更具未来感和科技感，在乘坐体验方面也丝毫不差，值得推荐。

45万预算想买一辆硬派越野，买哪款比较好？

全款45万刚刚好是非常尴尬的一个价格，有点不上不下。

普拉多和牧马人这双强的标配刚好差那么几万的预算；

便宜一点吧，愿意支持国产北京BJ40和哈弗H9都不错，但是明显档次不太够，你的预算才花了一半，所以可选就比较少了，只推荐两款——

第一款，进口三菱帕杰罗2020款3.0L自动舒适版

山猫就不用多做解释，行内的人都非常喜欢，性价比非常高，超选四驱系统同是兼顾了分时四驱和全时四驱的功能，虽然是承载式车身，但是嵌入式大梁结构，越野能力还是十分强大！缺点么也不少，内饰一直很素，3.0自吸勉强够用油耗还不低。

第二款，福特撼路者2019款2.0T自动四驱[_a***_]版

本来进口探险者各方面都更强一些，但是也改了承载车身，所以越野还是撼路者更强一些但是江铃品控感人。撼路者动力还是比较不错的，内饰也进步不少，底盘非常的扎实，越野和烂路表现很稳定，空间大配置高也能兼顾家用。缺点是油耗一样大，第三排只能应急，铺装路面舒适性也非常一般。

这个问题是比较好的问题，汽油车越野车，可以重点关注丰田普拉多，这款车底盘耐造，悬挂避震可靠性强舒适性也高。发动机来说对于去越野，偏远地区加油站油品问题，普拉多都可以满足。电动车方面，多关注蔚来ES8,如果你试开了，你会对越野车有新的体验感。

国产最硬派越野车——哈弗H9-罗伦士极星版；

它曾经在去年的阿拉善英雄会期间亮相，当时备受越野爱好者关注，2019年广州车展在哈弗的展台上H9-罗伦士极星版开启预售，这台车是基于哈弗H9打造的改装车，有着非常浓厚的硬派越野气息，它的接近角、离去角及离地间隙都明显增加，使得它的越野性能大幅提升。前挡上沿还加装的LED投射灯，2.0T+8AT动力组合，再加上越野胎、悬架和外观改装，它的表现确实让人满意！

45万预算ORV只有牧马人，硬派SUV需要降低预算

中高端专业越野车以及硬派SUV曾经有以下几台可以参考，但是其中有一些已经停产或无法进入国内市场销售，具体如下。

JEEP牧马人正常销售

福特撼路者正常销售

丰田普拉多停产

三菱帕杰罗停产

日产途乐因排放不达标即将退出

上述五台车除牧马人为越野车以外，其他车辆均为硬派SUV。在这些中日系车受限于内燃机技术的储备，以及双积分压力的影响，丰田与三菱可以确定退出了“越野圈”。

至于中东版普拉多以及平行进口的途乐排放标准均不符合高标准国⑥，目前提前升级国⑥的区域涉及十余个汽车消费主力省区，剩下的地区也会在2020.7.1日之前全面开始执行。届时不符合国⑥标准的车即使是进口车也无法上牌，所以日系硬派SUV的时代结束了。

45万想买一辆硬派越野车，像比较主流的有丰田普拉多，吉普牧马人、福特探险者等都是有着强悍的越野性能，但个人更推荐日产途乐，性价比更高，途乐这款车的主要竞争对手是丰田酷路泽，作为一款全尺寸硬派越野车越野性能也是数一数二的，还有着“越野小王子”之称，但是很多人都忽略了它。

日产途乐2018款4.0L领英型，指导价55.8万，目前市场优惠力度比较大，普遍在14万左右，实际裸车价41.8万，加上购置税36991，保险9049，车船税3480，上牌500，全款落地价468020元。

日产途乐车身长5060，宽1930，高度1955mm，相比丰田普拉多也要大上一些，外观非常的霸气，前脸***用大量的镀铬以及线，凸显出很强的力量感和视觉效果，大灯与中网融为一体，看上去车头宽大又饱满。车身侧面敦实厚重，A柱到C柱进行了熏黑处理，高大的车身极具立体感，尾部造型方正，非常有硬派越野车的风格。

内饰方面途乐给人的感觉非常舒适的，对称式的中控台很有层次感，做工用料都非常不错，可以摸到的基本都是软性材质包裹，使得整个质感得到了提升，配置方面底配只有收音机，不过还是可以接受的，绒布的座椅坐起来非常舒适，中控按键布局比较合理，操作起来非常的便利。

动力方面途乐搭载了一台4.0L V6发动机，最大功率279马力，最大扭矩394牛米，匹配7挡手自一体变速箱，虽然是4.0L的排量，但是油门踩上去动力输出非常的平稳，6缸机低沉有力，带动2.5吨的车身也毫不费力，深踩油门还有一定的推背感，轻轻松松就上到150公里。车身底盘***用了非承载式车身，搭载了前后双叉臂式独立悬挂，***用全时四驱系统，带有中央锁止器和后桥差速锁，越野性能非常突出。

总得来说途乐整体实力还是非常不错的，性价比也是非常高，除此之外途乐是真正的对于越野有强烈需求的消费者，对于喜欢越野的消费者来说还是非常值得选择的。

到此，以上就是小编对于二手es8准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手es8准新车的2点解答对大家有用。