C0f3d30c8 发布于2024-08-25 04:23:36 精品车 26 次
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山是山河是河,越野还看酷路泽
市面上有很多多经典的硬派越野,丰田兰德酷路泽,丰田普拉多,奔驰大G,JEEP牧马人,日产途乐,铃木吉姆尼等都是脍炙人口的车型,在硬派越野圈有很高的地位,但是综合来说二手陆巡性价比和性能更突出,45万预算可以选到15年左右4.0车型,下面分析一下这几款车型
丰田陆巡
丰田陆巡4.0车型,首先动力够用,其次空间够大,车型可靠性和稳定性非常高,故障率很低,能够最大限度保障越野安全性,用车非常省心,另外车型保养费用很低,维修费用不高,油耗在15L左右,都很符合标准,是非常适合长途穿越的车型
奔驰大G
奔驰大G是标准的豪华车型,基本不会出现在硬派越野环境,但是深受高端消费者青睐,大部分都用于商务和高端场所使用,已经失去了硬派越野的作用,但是越野实力很强大,只是车型价格昂贵,越野比较费车
丰田普拉多
丰田普拉多2.7L车型落地45万左右,但是车型动力非常弱,城市使用还不错,不会感觉动力流失,越野使用,频繁的大坡和高海拔,霸道27非常力不从心,整车性价比一般,4.0L车型价格水平很高,是比较有情怀的车型
日产途乐
日产途乐比较符合预算,整车定位为大型硬派越野,车型越野实力比较不错,4.0L的动力也很突出,但是整体性能相比丰田陆巡有一定差距,品牌力也有一定差距
总结:丰田陆巡是标杆性硬派越野车型,4.0L动力完全够用,车型可靠性非常高,越野和城市使用兼备,性价比很突出
45万预算,你现在可以买到国五的日产途乐。这款车最低配41万,除了定位大型SUV。它也是一款硬派越野车。它的舒适性和安全性都很好,脱困能力也也很强。适合长途穿越。一九款途乐除了外观有一点丑,其他的都很好。性价比也很高。45万可以买到4.0的排量V6。途乐他后面是带大梁的。买完以后回家只要换四条at胎就可以了。长途自驾游和家用都没问题。
45万预算ORV只有牧马人,硬派SUV需要降低预算
中高端专业越野车以及硬派SUV曾经有以下几台可以参考,但是其中有一些已经停产或无法进入国内市场销售,具体如下。
JEEP牧马人正常销售
福特撼路者正常销售
丰田普拉多停产
日产途乐因排放不达标即将退出
上述五台车除牧马人为越野车以外,其他车辆均为硬派SUV。在这些中日系车受限于内燃机技术的储备,以及双积分压力的影响,丰田与三菱可以确定退出了“越野圈”。
至于中东版普拉多以及平行进口的途乐排放标准均不符合高标准国⑥,目前提前升级国⑥的区域涉及十余个汽车消费主力省区,剩下的地区也会在2020.7.1日之前全面开始执行。届时不符合国⑥标准的车即使是进口车也无法上牌,所以日系硬派SUV的时代结束了。
它曾经在去年的阿拉善英雄会期间亮相,当时备受越野爱好者关注,2019年广州车展在哈弗的展台上H9-罗伦士极星版开启预售,这台车是基于哈弗H9打造的改装车,有着非常浓厚的硬派越野气息,它的接近角、离去角及离地间隙都明显增加,使得它的越野性能大幅提升。前挡上沿还加装的LED投射灯,2.0T+8AT动力组合,再加上越野胎、悬架和外观改装,它的表现确实让人满意!
全款45万刚刚好是非常尴尬的一个价格,有点不上不下。
普拉多和牧马人这双强的标配刚好差那么几万的预算;
便宜一点吧,愿意支持国产北京BJ40和哈弗H9都不错,但是明显档次不太够,你的预算才花了一半,所以可选就比较少了,只推荐两款——
第一款,进口三菱帕杰罗2020款3.0L自动舒适版
山猫就不用多做解释,行内的人都非常喜欢,性价比非常高,超选四驱系统同是兼顾了分时四驱和全时四驱的功能,虽然是承载式车身,但是嵌入式大梁结构,越野能力还是十分强大!缺点么也不少,内饰一直很素,3.0自吸勉强够用油耗还不低。
第二款,福特撼路者2019款2.0T自动四驱豪华版
本来进口探险者各方面都更强一些,但是也改了承载车身,所以越野还是撼路者更强一些但是江铃品控感人。撼路者动力还是比较不错的,内饰也进步不少,底盘非常的扎实,越野和烂路表现很稳定,空间大配置高也能兼顾家用。缺点是油耗一样大,第三排只能应急,铺装路面舒适性也非常一般。
上次在说霸道和陆巡的时候,我看到不少人留言说买霸道的钱不如去买途乐,因为途乐是联合国维和部队指定用车;我估计很多人也想知道,到底是买途乐好还是买霸道好,下面我们一起看一下,途乐和霸道的对比。
价格
途乐Y62目前平行进口车报价在50万左右,霸道4000目前平行进口车报价在60万左右,从价格上来看,途乐比霸道会更有优势,如果是50万的预算的话,只能买到霸道2700,而同样预算就差不多可以买到途乐Y62了。
动力
途乐Y62搭载的是4.0L的V6发动机,最大马力279匹,最大扭矩394牛米,搭配的是7AT的变速箱,霸道4000搭载的是4.0L的V6发动机,最大马力275匹,最大扭矩381牛米,搭配的是爱信的6AT变速箱,动力参数上,途乐Y62略胜一筹,而且霸道4000的动力总成更稳定可靠。
性能
途乐Y62车结构是非承载式车身,搭配全时四驱系统,而且还有中后两把锁,最小离地间隙更是高达273mm;霸道4000同样是非承载式的车身,搭配全时四驱,拥有中央差速锁,最小离地间隙达到215mm;虽然都是硬派SUV,但是途乐Y62的越野性能要比霸道4000强一点。
尺寸
途乐Y62的尺寸为5164*1999*1955mm,定位为全尺寸SUV,和丰田的陆巡同级别,霸道4000的尺寸为5010*1885*1845满满,定位为中大型SUV,从尺寸和外观上可以看出,途乐Y62实际是比霸道4000高一个级别的。
虽然途乐Y62和霸道4000都是平行进口车,质量都非常的稳定,但是在稳定性和可靠性上,霸道4000要略高于途乐Y62,同时市场保有量更大,也更保值,途乐Y62也保值,但是比霸道4000差一点。
总述
途乐Y62和霸道4000相比的话,途乐Y62的动力性能和越野性能是要强过霸道4000的,而且途乐Y62售价更低,性价比也更高;但是霸道4000的市场认可度更高,口碑更好,质量更稳定;综上所述,50万预算我建议选途乐Y62。
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