C0f3d30c8 发布于2024-08-24 19:32:19 大事故车 90 次
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1、甬台温铁路凤凰山隧道
该隧道全长七千九百七十九米,平均截面为一百二十平方米,为双线铁路隧道。它不仅是甬台温铁路最长隧道,而且也是浙江省内最长的隧道。
2、马林头隧道
该隧道是温州绕城高速公路北线在永嘉境内最长的隧道,也是该高速公路的主要控制性工程,总投资27亿元,左洞全长2617m,右洞全长2640m。
3、苍山隧道
浙江省在修建高速公路及高铁铁路,修了很多条隧道,短的数百米,长的数千米,但是在建金温铁路到达台州的括苍山隧道数在浙江省最长的隧道计8100米,他们长度是目前最长的隧道。
以史为镜,我来回答。
一说起这件事情就让人心痛。2020年已经发生太多天灾人祸了。2020年的疫情,重庆的洪灾,还有这次的油罐车爆炸。
2020年6月13日下午4点40分左右,一辆槽罐车在浙江台州温岭的高速公路出口处发生爆炸,爆炸声震耳欲聋,数座房屋倒塌,被困人员无数。据最新报道,已有19人遇难,172人受伤,还有一部分人,仍被埋在废墟之下。
这辆油罐车从宁波而来,车内运输的是液化气,将要运输到温州瑞安,从高速公路到104国道时,在匝道突然爆炸,周围的房屋受到影响,发生大规模坍塌,房屋中的人民被困。爆炸发生之后,一些群众上前围观,结果被槽罐车的爆炸炸伤,目前已有450名消防员和6条搜救犬前往一线实施救援。
浙江公安立即封锁了当地交通,准备进行车辆分流出入,关闭多个高速公路收费站,由高速交警提醒过往车辆安全出行。
液化气本身就是一种极易自燃的液体,这辆油罐车发生爆炸的原因是否存在相关企业和部门渎职,是否是液体泄漏引起的爆炸,还是油罐车在下高速时速度过快,车辆冲出高速公路时,冲撞到周边的房屋和厂房,车辆翻车,车内液相发生气化所致,目前相关部门仍在调查之中。
(一)尽量减少人员伤亡
先跟大家说下最新的情况,截止14号上午9时,此次浙江温岭槽罐车爆炸事故已造成19人遇难,172人住院治疗,其中重伤人员24人,目前搜救工作还在继续。
这个事情是在昨天下午的4点46分左右发生的,一辆装载液化石油气(LPG)的槽罐车发生爆炸,位置在高速的匝道,炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。良山村近百户居民房的玻璃被震碎,门窗变形严重。
现场的画面传过来触目惊心,有点像经历过战争炮弹袭击后的废墟。
目前关于事件真实的起因还没有公布,希望大家保持客观冷静,不要造谣,不要传谣。从工商登记信息上,显示该公司因未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定等原因,受到过11次行政处罚。
确切地说,引发这次“温岭613大爆炸”的不是油罐车,而是更加危险的液化气槽罐车。
经过测算,一辆前四后八能拉20吨重的液化气槽罐车突然爆炸,其巨大威力相当于引爆280顿TNT***。
6月13日16时40分左右,一辆车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138挂的液化气槽罐车行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生爆炸,并冲出高速护栏闯入居民区。炸飞的槽罐车砸塌路边的一间厂房并发生了二次爆炸。截至22时,事故已造成10人死亡、117人受伤,其中40人重伤。而且伤亡人数还会上升。
更为可怕的是,液化气槽罐爆炸通常会带来两次破坏。先是罐体破裂发生物理爆炸,罐内液化气瞬间膨胀250-300倍变成气态,犹如平地一声雷,产生首次冲击波;紧接着,气态液化气迅速与空气混合,当它达到一定浓度时突遇明火,将发生化学爆炸带来爆燃,产生巨大的第二次冲击波,俗称“闪爆”,其爆炸威力相当惊人。
距离事故以外的20多公里都能听到一声巨响的爆炸声,据附近市民讲,他距离爆炸点大概1公里远,“听见爆炸声后,大约5分钟就看到消防车、救护车赶过来了。后面好像还炸了两次,脑袋被震得嗡嗡的。”据温岭市民发布的多则视频显示,现场有明火,附近居民房屋受损,波及多台车辆。
接报事故后,公安部高度重视,要求当地公安机关全力配合做好应急处置和伤员救治,并派出工作组赶赴现场指导事故调查处置工作。
真的不知道明天和意外哪个先来!躲过了疫情,却没有躲过飞来横祸,愿再无人死亡,受伤的快快痊愈。
世事无常,珍惜当下。斯人已逝,生者如斯!目前,由于事故原因还在调查之中我们不便胡乱猜测。我们应该反思如何尽量避免此类可控的“风险”。
1.如何才能提高危化品运输的安全性,避免类似情况发生,减少人员伤亡和财产损失?
2.如何加强从业人员培训,提高危化品从业人员认识,实行危化品从业人员准入制度,
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