C0f3d30c8 发布于2024-08-24 00:18:42 大事故车 11 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于切割c柱算大事故车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍切割c柱算大事故车的解答,让我们一起看看吧。
肯定是属于大事故。因为普通的小事故不会影响到c柱的安全,如果是柱被切割的话,那么肯定是整个车架结构已经被破坏,或者是整个汽车已经发生了严重的变形。虽是整个车体,特别是整个车的前方的主要支撑点。如果是有人员被困在车里边儿的话,最可能的情况就是c柱变形。
C柱切割车子会带来一系列的问题。比如说影响机械性能,降低经济价值,车门关不紧等等问题,这已经算得上是事故车了,切割之后车的安全系数也会下降。
不管怎么样,进行了c柱切割的车就已经是算事故车了。如果C柱切割时带着后梁,还有后轮旋也变形的话,那么就算是修复了,车子也算是废掉了。如果光是c柱切割的话,还有一定的修复价值。但是整个c柱后翼子板被切割,若是需要二手转卖的话,那么多数人是不会收的,而且就算是谈拢了,价格方面也会降低到原来的三到四成左右,就这还是要遇到不懂行的或者是不介意的人才会买,切割c柱之后修复好可能没有什么,但是在过半年左右就会发现各种各样的问题,比如异响不断,隔音差,焊接位置生锈等情况,特别是安全系数会降低。
先说是否可以不切割的问题,这要看叶子板的损伤程度,如果凹陷比较大或是死折比较多则建议更换,因为不换的话修复起来比较费劲,再就是效果不理想,说白了就是修复出来后要刮很多腻子。这样后期稍微受点力或是车身形变腻子就会开裂。 再说赔偿,看你是走保险修还是对方自费修理?走保险修的话,保险公司是没有额外赔偿的,只负责把车给你修好。要是不走保险的话,那只有你们双方协商解决了。 最后说一下,其实切割后叶子板对车的损伤并不大,因为切割的只是一层铁皮,里面的骨架并不一起切割。说是有影响的都是一些带有一定目的的人群。这样他们可以压你的车的价格。
到此,以上就是小编对于切割c柱算大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于切割c柱算大事故车的3点解答对大家有用。
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