C0f3d30c8 发布于2024-08-23 19:17:06 小事故车 27 次
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性价比不错。
本田奥德赛在改款之后,整体的内部空间要比原来的车型大了很多,空间增加了,整体的舒适性也随之提高了,不像以前的版本,在车内有非常严重的压抑的感觉,更符合商务车的身份,动力算不上强劲,但是够用,油耗比较理想,性价比是不错的。
15款奥德赛车型非常成熟,给人一种高端大气上档次的感觉。奥德赛车型进入中国汽车市场已经二十多年,用户众多,奥德赛的市场保有量不低,业内人士有开不烂本田车的说法。总之,奥德赛车型,特别是2015年的奥德赛二手车,非常值得入手。商务接待或居家使用,都非常实惠。
本田奥德赛,国内卖的最好的合资MPV之一,和别克gl8常年占据着商务MPV的市场。
奥德赛作为本田的一款车型,它的三大件质量一直表现不错,和同年限的GL8相比,奥德赛的故障率和使用成本都要低不少。奥德赛和gl8相比并不是很安静舒适,隔音降噪水准并不高。但不错的空间表现让它挽回一成,最主要的还是故障率低。08年奥德赛还属于老款车型,2.4的发动机靠谱成熟,正常保养20万公里不用大修。因为车子自重的原因,2.4搭配5AT的变速箱,油耗并不是很省,百公里12个油左右。因为市场保有量较大,市场口碑不错,奥德赛的市场保值率一直不错。一台08年上牌的2.4奥德赛,车况正常市场价在6.5万左右,车商收购价5.5左右,具体看车况和配置。
顺藤摸瓜a 答复如下:
2008年的奥德赛是市面上非常普遍的车型,是休旅MPV中比较受到认可的车型。本田2.4排量的自然吸气发动机, 应付一般情况下的超车还是绰绰有余,比轿车高不了多少的车身在高速行驶稳定性也非常好。该车型整车质量比较好, 多年来市面上没有负面影响,二手车流转速度快。
如果该车没有出过大事故的话,外观基本板正,十年车龄了,估值在5-5.5万。
供参考
2008年的本田奥德赛二手车型的油耗并不是特别的理想综合路况下的燃油消耗量在百公里10升左右。
本田奥德赛车型是本田公司推出的一款商务用车,这款车型使用的发动机和变速箱都是与本田雅阁相同的产品,但是由于车体的重量要比本田雅阁更重一些,所以2008年的本田奥德赛车型的油耗,市区内基本上都在10什么以上。
二手的本田奥德赛和丰田凯美瑞相比,丰田凯美瑞更好。
奥德赛车型是本田公司推出的一款城市商务车,虽然叫做商务车,但是他的整体设计还是倾向于轿车的感觉。最大的优势可以乘坐7个人在实用性上比较突出。
凯美瑞车型是丰田公司全球最为著名的一款中级车,无论是驾驶的感觉还是乘坐的舒适性,都是这个级别当中非常不错的,而且在市场上的保值率也比较高,正常情况下我们很少有使用满7个座位的时候,所以对于一台家用车来说,5个座位基本已经足够了,凯美瑞的性价比比较高,推荐购买凯美瑞车型。
本人从事二手车行业多年!
本田奥德赛定位于一款商用MPV,但也有不少家庭用做保姆车,七座车身空间大,很多家庭也用来作为家庭旅游用车!
本田车系中非常值得购买的一款车型,老款的本田奥德赛,外观并没有改款之后的大气,反而咋一看像加长加大版的本田杰德!两车的区别有点类似于别克gL8老款与新款的外观区别!
但是车源非常紧张,因为它的保值率实在是太高了,高到难以让人接受,由于超高的品质保证,它从来不缺买家。
它的动力系统:发动机***用了2.4L i-VTEC,最大功率133kW,最大马力181Ps,峰值扭矩218N·m,它的官方油耗是7.8L,而实际市区油耗大概要10个以上,一般就是10-11L,高速工况下8-9L,匹配的是5AT变速箱。
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11年的奥德赛2.4,9年车,二手的价格应该在9万-9.5万之间。
奥德赛车型在国内销量多年,一直是MPV车型里面销量的佼佼者,口碑和品质都很好,所以它的二手车型保值率也很不错。
11款的本田奥德赛,搭载的是本田i-VTEC2.4自然吸气发动机,匹配的是5挡自动变速箱,最大181匹马力。这台发动机***用的是可变气门和电子生程技术,具有良好的运转平顺性和较高的燃油[_a***_]性。
按正常的二手车估值来算,按正常来算的9年折损60%左右,如果落地价是25万的折损60%就是15万,那么这部车的价值就是10万左右。网上一般这个年限同款车型,挂的就是差不多就是9万-10万这个价格。但因为里程车况的差异,所以会有区别。
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到此,以上就是小编对于太原小事故奥德赛二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于太原小事故奥德赛二手车的5点解答对大家有用。
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