C0f3d30c8 发布于2024-08-23 18:17:02 小事故车 63 次
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事故车直接卖掉还是修这个问题要具体对待,事故车分为小事故中心,事故和大型事故,这个车对你来说重不重要?
是根据你的使用和经济状况各种综合因素来决定了,有的人经济状况比较好,也比较迷信,觉得事故车不好,就把它卖掉或者低价处理,事故严重的车辆,如果价格合适的话,最好是把它卖掉
是否需要卖掉,依据车损伤的程度来判断。如果发生的事故事对车没有什么破坏性损坏,不会影响到整体车架等性能,不需要卖车;如果是发生追尾、对撞等严重事故,可能造成车架变形等车辆,可以考虑卖车。
修好了再卖更好
事故车如果你要卖的话肯定是修好了再卖的价格会更高一点,毕竟在买家不了解的情况下,也不知道你具体都维修了哪些零部件,至于价格方面也会多卖点钱,如果不维修直接卖的话,那只能当做严重事故车去卖了,
如果这个事故车出的事故不是很大。我相信你很多车主都会留着的。如果是有些车主讲究迷信,出现过事故以后一定会将它处理掉的。
出过的事故的车,记录一般都有保存。而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。很多车主在购买二手车时,往往会忽略“去保险公司重新备案”一项。这不仅使变更车主之后,保险无法生效,也让买家失去了一个查询车辆事故记录的好机会。
你好感谢邀请回答问题。首先你是先卖车还是先修车,如果修车交警事故责任认定书已经下发了。你们都签字确认。维修的费用肯定全责的人员承担。建议卖车时候手续是一定办理,同时商业险是可以退订的。希望能够帮助到你。
车已经卖了,说明事故手续处理完毕。剩下的就是修车的事了!原则上没有你的同意走不了你的保险,到实际操作么,呵呵。所以一是事故处理时,你们是如何协议的,二是你和你的保险公司是否沟通过。
保险赔偿是依据法律责任和保险合同责任的,对方负事故全责,理应由对方赔偿你的事故损失。问题中你只谈了车辆损失,对方将两辆都处理(卖了)。对方处理你的车经你同意了吗?发生事故时你通知承保你的车的保险司了吗?如果你没做这两件事,那就可以明确告诉你:你已经丧失了向给你承保的保险公司的索赔权利。在保险合同中车辆碰撞损失无论有无第三责任人被保险人都可以向保险人主张赔偿。特别是第三方逃逸或无力赔偿时,保险人在赔偿你的车损后依法(保险法)取得追偿权益,你可以减少很多麻烦与诉讼。现在你只剩下向责任方的索赔权利,只要他是很负责且有足够的三者险保额你的利益是可以保证的。
应该是你的车被对方追尾了吧,然后对方和你的车一起被黄牛给买走维修。
首先,案子不会变,既然后车全责,那就是用后车的保险出维修费。
其次,黄牛既然能拖走,你们肯定收到了用车补贴。那就耐心等待吧。
最后,核实好车子是去了哪维修,有些东西,大家心知肚明。既然减少了某些利润,肯定要从某些地方找回来。
问题中的“事故车当新车卖”,我理解是指4S店卖车时将运输途中的质损车修复后当新车卖。
如果是这种情况,运输质损往往是外饰件损伤,4S店如果喷漆修复,则修复部位的漆面厚度会超过原厂漆厚度,用漆面测量仪多点检测车辆漆面,看看有无数值较大差异的测量点(如果是铝车身,就要用铝车身漆面测量仪)。如有,则一定存在修复行为。如果4S店是直接换件(如前后杠等),如果其工人操作细致,在螺丝扭动痕迹,接缝间隙上处理得很好,就很难发现了(除非有运输人员或内容人员提供相关单据)。不过做到这一步,对您的使用也没有什么影响了。
如果您想问的是二手车交易中,将出过事故的车当做没有出过事故的车卖。那就要区分两种情况:一种是大事故车隐瞒,大事故车我的定义是车辆出现结构性损失,修复后会为日后行使带来安全隐患的事故。而不单是事故修复的数量和金额[_a***_](例如,安全气囊弹出的事故不一定是大事故,换个气囊不影响以后使用)这种情况下首先看看能否查到维修记录和理赔记录。如果查不到,就需要有一定的技能去检查防撞梁、水箱支架、A柱、B柱、备胎漕、大梁等结构性部位有无修复痕迹。二种是普通事故车,开车出事故难免,购买二手车时,只要车辆现状是完美的即可,如果有损失做相应价值扣减就行了。
到此,以上就是小编对于追尾小事故车好不好卖给别人的问题就介绍到这了,希望介绍关于追尾小事故车好不好卖给别人的5点解答对大家有用。
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