C0f3d30c8 发布于2024-08-23 15:36:29 准新车 28 次
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13款为中期改款,个人认为这款君越最漂亮,最大气,3.0排量一般都是顶配的,可以说是配置满满登登,具体自己可以查,包括后排,内饰的豪华感也是吊打同级其他车型,就是油耗偏高一点,其他还是蛮值的,尽量选二手的,新车贬价太多
不错的,现在在二手车市场上,这是一款性价比非常高的一款车,3.0v6的机翼是当年的顶配车型,不管是配置还是动力,都要比2.0的或者2.4的好很多,现在二手车大概还能值六万多块钱
二手的别克君越2.4升排量车型综合油耗在10升左右。
这里我们要区别的看待老款的别克君越2.4车型,09年以前的老款别克君越2.4车型配备的是4速的自动挡变速箱,因为档位比较少,所以燃油效率比较低,那个时候的2.4升排量车型燃油消耗可以达到百公里13升左右。
09年以后生产的别克君越车型配备的是6速的自动挡变速箱,比老款增加了两个档位,在燃油经济性上有所下降。很多车主都可以开出9.5升左右的燃油成绩。但是大部分车主仍然是集中在10升左右。
15年的别克君越到现在已经有7年多了,如果车况良好的情况下能值6万元左右,具体还要看是哪一款,什么配置,配置不一样,价格上也会有一点儿浮动。
别克系列现在全线贬值,因为它的油耗以及价格导致一种现象,就是有钱人不开,没钱人开不起。在二手车市场不是畅销车型,二手车一车一况,一况一价。具体能卖多少钱,得看车况。
君越,我是君越迈腾车主,当年买迈腾时也考虑了a4,四驱时尚落地33,最后还是省了5w换了迈腾,迈腾是肯定比不了君越的,至于a4,不置评论,因为实在没找到买的理由。
在你问这个问题的时候,你心里已经有了答案。
有钱选奥迪a4l,
差点选迈腾330,
还差点选君越。
其他的,什么空间,动力,外观,三者差不了多少,就看口袋里预算是多少,和面子不面子的问题。
这俩车我都开过,奥迪贵的价格不全是品牌溢价,方方面面都是碾压,开过奥迪不会再去开大众的,我自己原来开高尔夫,觉得A3和高尔夫没得比,买A3的都是智商税,后来我嫂子A3换Q5我就把她A3开了几天,然后我就留下了,真的不一样,别听键盘侠的,自己去试驾一下会有感受的,我认为开完bba的不会再考虑其他品牌。
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