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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郑州诚信二手瑕疵修复车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍郑州诚信二手瑕疵修复车的解答，让我们一起看看吧。

1. 今天股市三大股指收跌，明天12月8日星期二，股市会怎么走？
2. 河南洪水过后那些泡水车会怎样处理？会大量流入二手车市场么？
3. 滴滴顺风车司机刘振华死亡后，受害者遗属应当如何维权？

今天股市三大股指收跌，明天12月8日星期二，股市会怎么走？

今天A股三大指数今日集体收跌，其中沪指收盘下跌0.81%，深成指下跌0.38%，创业板指下跌0.16%，两市成交7690亿元，北向资金今日净卖出11.6亿元。行业板块多数收跌，银行、保险、券商等金融股领跌，农业股逆市走强。今天A股的表现再次让大家失望了。没能取得开门红，从盘面上看，各板块普遍表现较弱，大多以绿盘收跌，也有个别板块相对较为强势，比如农业板块、酿酒板块、片芯概念等表现强势。

农业板块的走强的原因，主要是国外进口的水产品相续查出***，也因此直接导致了国内水产养殖企业受益。相关的龙头个股已经是出现持续的涨停，酿酒板块的走势也比较强劲，白酒龙头贵州茅台股价再创了历史新高，周一A股的小幅调整，给目前的大盘带来了一定的负面影响。沪指持续的缩量震荡下行及一些权重板块的走弱，使得市场的做多能量难以形成合力。也许接下来的大盘也会有一定的变数。

从成交量上看，目前两市的成交量只有7689.9亿元，距万亿的较理想成交量距离还相差比较远。所以成交量的不足，就难以推动市场快速上涨。也许这只是上升途中的一个小幅调整，后期有一个补量的过程，趋势并没有改变，因此后市我们还是可以继续积极看多的。从最近A股的运行格局来看，每一次拉出中阳线，接着总会用几天的时间来进行一个调整，所以我认为明天随着大金融板块走弱。明天大盘很可能还将面临一定的调整压力，大盘会继续回探下方支撑。

从技术面上看，今天三大股指出现了一定程度的调整。现在沪指的跌破了五日线，并且击穿了上周五下影线的低点。所以周二指数还有一定的下探空间，也可能会考验10日线的支撑。深成指和创业板指虽然也出现了下跌，但是收盘后依然站在五日线的上方。并出现了放量的现象。这说明在调整中遇到了较大的抛压，所以短期也会有一定的调整要求。

从整体看，现在指数的震荡调整还算正常范围内，所以涨跌的关键在于成交量，如果量能爆发，指数随时可以向上运行，相反如果量能一直这样萎靡，那指数有可能会持续震荡，不排除向下继续探底的可能，所以我认为明天大盘会震荡下探，但不会有太大的杀伤力。最后祝大家投资顺利！

最后友情提示《股市有风险，投资需学习》

周一全天保持单边弱势走跌，预计今天周二股市早盘会继续震荡走弱，总体围绕10日均线震荡，不排除午盘金融股会走强，随后出现走高，红盘报收。

预计今天周二先抑后扬，收市红盘的理由有以下几点：

第一，当前金融股持续调整，尤其周一金融股全天都是空头走势，根本没有任何做多动力。

金融调整会延续到周二早盘，金融股顺势再次走弱后，金融股会出现异常拉升，从而带动大盘走强。

第二，随着上周三大盘突破3458点后，已经连续调整3个交易日了，短期调整已经基本到位，预计今天周二是大盘反弹的时间点。

从技术面来周二出现反弹概率非常高，毕竟多头肯定还会再次反攻涨到新高附近，再次尝试突破这个高点，所以周二有上变盘的动力。

第三，今晚***股市出现调整，美股股市涨跌不一，欧洲股市出现集体调整；周一亚太股市同样都是以调整为主。

欧美股市出现调整，直接影响早盘开盘的情绪，所以预计早盘顺势走弱，随后会出现反攻走强，这种概率非常高。

根据当前A股情况，以及***股市预计，今天股市会出现先抑后扬的走势，理由有以上三点。

预判猜想怎么走和你的实质关系不大，重要的是你自己的应对策略做好没有

首先这是上个交易日的复盘内容

分析是一个连续的事情，连贯起来看比较能理清逻辑

下面是今天的复盘

K线角度，上证开高收低，吞噬上周五K线实体，为阴线吞噬，偏空解读，酝酿回调

创业板和12月2日一样

创业板今天开收盘实体包裹在昨日实体范围内，为孕育线，小周期来说是空头孕育线，偏空解读，酝酿回调，但是中周期仍然只是一根盘整中的孕育线

成交金额方面

上证因为五日十日二十日均量今天都扣抵4000亿以上的大量

所以上周五复盘的标题是

今天不出意外，三条均量线全部下弯，今天不足五日十日二十日均量扣抵量

今天主板走势不理想，下午收市没有守住3420，成交量也非常低，给后市增加了不确定性，明天要看3400-3420的防御战，看能否守住，一旦跌破3400，这波行情基本就结束了。即使守住后要向上突破3465，也需要较大的成交量配合才能启动行情，4300亿-4500亿的成交量，实际难度会不小，而且现在主板指数的位置偏高，即使再向上，上面每个压力位置3500,3550,3620都需更多的成交量来突破，这会非常非常难，要考虑市场上的主力是否能统一方向和是否愿意冒高风险来做盘。

所以从方向上来看，往下的空间大于往上，向下只需要跌破支撑位，向上需要资金需要人气（市场热情，冒进风险），考虑到年底大家都会偏保守和稳健，向下调整再低位布局明年春季行情的可能性较大。

现在再来说说创业板，上午有放量动作，有一些主力在运作科技股和成长股的补涨，超跌反弹行情，下午收市依然能守住2720，但还未可以说是走强，只是相对主板抗跌而已。另外我们需要认识到这轮行情主板才是领头指数，创业板是补涨+超跌反弹指数，创业板反弹能否继续要看主板的行情，主板不能放量突破3465，创业板也很难突破2850，如果主板走弱，跌破3400，那创业板这波反弹也会很快结束。

本周看盘重点，主板成交量能否突破4500亿，向上突破3465，再带动一波行情，反之则是3400-3420能否保住。

而创业板成交量突破2750亿以上，跟进主板突破行情反弹，创业板从2720到2850这个空间相对轻松一点，现在主板需要全力才能突破高位，创业板只需要用反弹来完成，反之则是2640-2670能否保住。

短期主板主要是参与大盘股，而创业板还是科技+成长股的超跌

策略上，短期来看，指数没办法突破就减仓到20%的仓位，等指数找到更安全的低点以后再补齐仓位；指数不破位，暂时就拿着40%的仓位去做板块轮动

目前行情比较不稳定，要做好两手准备，行情怎么走就怎么做，控制好仓位，多留现金，等后续更大的机会再布局。

今天大资金走弱，指数不达预期；打脸行情较大，不过不要愁，当前需要做的不是买，大部分投机者需要救票；

上周到今天还是有套着的，所以：这几天还是以救票为主，指数当前看3400点附近会有一个支撑，明天看能否到这个点位；

比较神奇的今天还是选择丹化，并没有选择彩虹，老大既然被放弃而选择老二，能够理解的就是彩虹里面散户太多，等明天吧；

今天走地天的票也不少，中水被村长重点监控的还继续板，是因为突发事件的持续，创业板的今天的独苗都还是渔业；

这个社区团购还能走多远？虽然集体***，整体板块看还是没有大问题，明天还是有可能维持，只是没有今天强；

药的影响还是比较大的，上周涨过的被沃森周末这样一搞，想涨都涨不来，正川勉强支撑着，不破5还可以继续放；

今天看有部分资金去到了光伏，相对来说：今天这个板块比较安全，不会大起大落，明天看能否持续，如果不能就是一个轮动；

退潮期的原龙头不退下来，高度板还是有一定的难度，就像今天的贵州三力，明天的华英跟金安能否上一只呢？还是一个未知数；

明天操作策略：主要以救票为主，已经救出来的先等待，没救出来的明天继续救，主要看3400点附近的一个点位为主；

创业板想涨，但被大盘拖着，关注好各大权重，先分享到这！

河南洪水过后那些泡水车会怎样处理？会大量流入二手车市场么？

泡水车当然会流入二手车市场，因为不是所有泡水车都符合报废标准，且根据不同车主购买的保险，能否申请报废都是难题，所以大量泡水车在维修过后肯定会流向二手市场，这一点是毋庸置疑的，通过郑州当前车辆维修的整体情况就能看出。更重要的是，泡水车理论上分为三个大标准，一个是泡水刚过车辆底盘，第二个是水位过了发动机机油尺，第三个是水位超过了仪表盘或车顶，前两种情况基本不可能报废，因为不符合保险公司利益，所以只能维修后自用或流入二手车市场。第三种情况理论上可以报废，但实际过程很复杂，多方博弈后如果没报废成功，最终也只能流向二手市场。

其实泡水车正常流入二手市场并不可怕，只要购买方明确知晓是泡水车，且能找到技术过硬的修理厂全面修理，那么正常使用问题不大，尤其是那种泡水刚过底盘的车辆，因为车辆关键安全系统并没有损坏，所以安全度相对更高。另外，全泡车流入市场也不可避免，虽然这类车辆上路比较危险，但只要买卖符合法律法规，不存在欺骗消费者弄虚作***，那就无可厚非，因为全泡车在购买检验时更容易发现泡水痕迹，所以正常的买卖完全是“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”。

最危险的是那种半泡水车，泡水位置刚好处在仪表盘与底盘之间的尴尬位置，既不符合报废标准，维修成本又很高，所以这类车辆流入二手市场概率最大，且这类车辆在经过修复后，非专业人士很难看出其泡水痕迹，故而这类车辆最有可能以次充好，造成消费者损失。更为关键的是，这类泡水车可能在外观上不存在瑕疵，但内部防抱死系统、车身稳定系统等重要安全系统已经存在隐患，且不排除泡水后电路系统在未来某个时段发生短路的可能，一旦高速行驶过程中这些隐患由小到大，演变成了事故，那后果不堪设想，这其实也是原车主即便低价也要卖掉的根本原因。

欢迎点击关注，留言一起探讨。

会的，因为很多车是不符合报废标准的，而且有的保险公司赔的比较少。如果是没有上车损险的车子，是没有赔偿的。这样的话，车主肯定是不想直接报废的，那样损失太多了。可能就会给车子维修后销售到市场上。

这个问题的核心是谈那些泡水車，根据河南当时的灾情来看，所谓泡水車，多半是指那些泡水很深，有的全車淹没，有的淹过[_a***_]台。

至于水淹車的去向，如果无行政干预，的确会大量流向二手車市场，因为这种接近报废的新車，二手車商会以可观的低价到手，以可观的高价出售。当然大部分二手車商是会全力修好車，并通过合同保证售后服务的，人们在购买二手車时一定要注意签好合同，保证好自己的合法权益，问题还是不大的。但是也不排除个別二手車商，利用这次水淹车，去哄骗顾客，对社会造成第二次伤害。

据有关人士透露，这种深度的水淹車是很难修好的，特别是电路部分很难修。有人建议二手車商将水淹車买回后，能修好的当然可以再去卖，不能修好的最好拆零件卖，也是一个方法。

而最理想的办法是，保险公司在平估的过程中，对于那些深度水淹車确实无法维修的，及时报废，不让它流进二手车市场，防止产生水灾后遗症！

滴滴顺风车司机刘振华死亡后，受害者遗属应当如何维权？

空姐搭乘顺风车遇害案之法律分析 空姐遇害案已经成功告破，可惜司机已经死亡，无法追究其刑事责任，承担相应民事责任的主体只剩下用人单位和顺风车平台。用人单位和顺风车平台是否需要承担责任分析如下： 一、用人单位是否承担责任？ 从新闻报道内容显示，遇难者空姐离开执勤酒店打顺风车去火车站回家，欲参加亲戚婚礼，这个细节说明已经请***或者放***，不是工作时间内，也不是为了工作，死难直接原因是第三者的暴力侵害，依据现有工伤保险条例，难以认定为工伤，故用人单位不需要承担民事赔偿责任，补偿另说！ 二、顺风车平台是否需要承担责任？ 民事责任归责原则上是***取过错归责原则，遇难者家属一旦提起诉讼或者向顺风车平台提起赔偿，需要举证证明顺风车存在过错。 证明顺风车若存在以下事实，才有可能得到法律的支持： 一、顺风车作为服务平台，只需要提供驾驶证、行驶证就可以注册成为顺风车司机，从而提供有偿服务，未能及无法严格审核司机品格，即无法保证司机是否有犯罪前科及暴力侵害行为，甚至无法保证注册人和实际驾驶者属于同一人，即无法确保乘客免遭司机侵害，无法保障提供安全乘车环境； 二、一旦约车成功，顺风车在整个营运过程中，缺乏对车辆司机的有效监督和安全预警，出现暴力伤害情况也无紧急救助措施。此案中，顺风车成为了作案工具，同时也成为了犯罪场所，一场回家之旅成为了死亡之约，顺风车始终未能做到安全预警，监督缺失。 总之，顺风车不排除存在未能尽到安全保障、监督、救助义务，需要承担责任。 也许有人会说，人都死了，赔钱有什么用？请问，作为遇难者家属它们能够做什么？案件已破，真相已明，赔偿是天经地义的事情，应该尊重。 谴责司机已无意义，只有提供法律分析意见帮助遇难者家属向顺风车平台***。

5月5日晚上，空姐李某珠在郑州航空港区通过滴滴叫顺风车赶往市里，随后失联。李某珠家里人发现她没回来，电话可以接通，但一直没人接。7日上午，李某珠家人从济南赶往郑州，到航空港公安分局报案。第二天，警方找到李某珠遗体，受害人身中多刀，身上有精斑。

5月10日，滴滴公司向全社会公开征集线索，寻找一位名为刘振华的顺风车司机。同日，郑州警方已锁定案件嫌疑人，专案组调取监控顺线追踪，显示嫌疑人刘振华作案后弃车跳河。次日下午，河南郑州红十字水上义务救援队的队员们准备潜水装备等工具，开始搜索打捞犯罪嫌疑人刘振华。

随后，在郑州警方通报的杀空姐疑犯刘某华落水地点，警方组织的打捞人员已发现了一具尸体，疑似嫌犯，具体确认还需要待打捞出来以后做DNA鉴定。

5月12日上午，郑州警方通报：经查验，其体表特征与嫌疑人基本一致，可初步确认该尸体系***滴滴顺风车乘客李某珠的嫌疑人刘某华。

法律上，滴滴平台跟专车司机是劳动关系，跟乘客是承运关系。专车司机如同出租车司机，是代表公司履行与乘客的承运协议。顺风车则不同。根据《合同法》相关规定，同时结合滴滴平台提供的《顺风车信息平台用户协议》内容可得知，滴滴平台跟司机、乘客之间是居间服务关系，是信息中介和信息发布平台。乘客与顺风车司机之间才具有承运合同关系。

基于二者关系的不同，如果专车司机和出租车司机伤害乘客，乘客有权要求公司就民事部分承担连带赔偿责任。对于顺风车，由于滴滴仅仅是信息中介，需要尽到的是信息审查义务和必要的安全管理义务。比如核实司机身份信息，是否有驾驶资格、车辆是否安全等。

然而，结合本案目前媒体报道称，刘父的代替认证和滴滴的失查行为存在一定关联，如在核对***、驾驶证和行驶证信息方面等，滴滴公司没有尽到严格审查职责，存在失查行为。在这种情况下，滴滴平台不仅要承担相应的刑事责任，而且还要承担相应的民事赔偿责任。

二更食堂等营销号消费死者的行为，目前已经引起网信部门介入，并对其进行约谈，做出了停号运营处理决定。对此，遗属完全有权力进行追责，要求对方进行公开道歉。

被害人家属和犯罪行为对社会造成的伤害，肯定不会随着犯罪人的死亡而终结，但也没有办法了。逝者安息，活着的人还要继续生活，希望因此事能给我们社会以警示，让相关行业整改发展，让出行更安全，避免此类犯罪发生。

两个都死了！有什么关键证据证明司机***？另外司机是不是溺死？有没有其它伤？ 在土坡到底有没有复原现场？脚印和打斗痕迹有没有？另外去土坡前在小李庄停7分钟到底是什么情况？ 这么多疑点请一一公开证据！嫌疑人也有为自己辩护的权力，现在一边倒不看证据就定罪太不公平了！

司机刘振华死有余辜，没人同情，只恨这样太便宜了这禽兽不如的家伙，只是骂的再多，也无济于事，也无法挽回一个如花似玉的生命！

据新闻披露，刘振华虽然年纪不大，却是村中一霸，脾气相当暴戾，其母***，其父老实头，家中并不富裕，游手好闲的他没有正式工作，却动不动伸手向其父亲要钱，稍有不满意，还会动手打其父亲，真是忤逆子！

其叔叔家与他家是邻居，不知何故，刘振华扬言要用刀砍其叔叔，其叔叔因为害怕，于是搬家。村民们听说他犯事后，都很害怕，希望能将其绳之于法，为民除害！

几年前，刘振华开摩托车撞伤他人，还欠他人赔偿费几十万元。

这样的家庭，空姐家属即使***到法院，也没有财产可供执行，白白浪费时间和精力！

据说，滴滴公司已经与死者家属洽谈赔偿事宜，我觉得滴滴公司必须拿出姿态来，既然能出100万悬赏，为什么不能拿出100万元来赔偿死者家属呢？

死者是家中的独生女，父母白发人送黑发人已经是人生的最大悲哀，等到老去，无人养老送终更是可怜，得到一点赔偿，至少让死者父母老了之后有所依靠！

二更食堂对***的不当描述，目前已有定论，一是被微信封了公众号7天，又被有关部门约谈，要求限期进行整改，对于其发布的文章，伤害了死者名誉和死者家属的情感，完全可以向******，要求精神损害赔偿！

虽然再多的钱也无法挽回李某某的生命，但必须要讨回一个公道，否则李某某就真的白白死去了！

对于此次不幸***，滴滴公司承担不可推卸责任

1:滴滴公司作为服务平台，没有严格审核司机个人信息，未能确保乘客免遭司机严重侵害。

2:滴滴公司未能替乘客购买临时意外伤害或者死亡保险，未能保障乘客遭遇人身财产遭受损失能够得到及时赔偿。

3:滴滴公司搭建顺风车平台未能建立乘客遇险时的救助救护机制，其系统未完善就推出使用。

4:滴滴应当向受害者家属进行慰问道歉，积极赔偿。

5:如果滴滴不担责，受害人家属应当拿起法律武器维护自身权益

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