怎么认定是大事故车呢-怎么认定是大事故车呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么认定是大事故车呢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎么认定是大事故车呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 安全事故的等级如何划分？较大事故如何认定？
2. 危化品重大事故判定标准？
3. 二手车事故车国家认定标准有哪6条？
4. 汽车A柱被修复过算不算事故车？

安全事故的等级如何划分？较大事故如何认定？

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，事故划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故4个等级：

一、特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故;

二、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;

三、较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;

四、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。其中，事故造成的急性工业中毒的人数，也属于重伤的范围。

《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条，根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

危化品重大事故判定标准？

1.危险化学品生产，经营单位主要负责人和安全管理人员未依法经考核合格。

2.特种作业人员未持证上岗。

3.全压力式液化烃储罐未按国家标准设置注水措施。

4.涉及两重点一重大的生产装置，储存设施外部安全防护距离不符合国家标准要求。

二手车事故车国家认定标准有哪6条？

ABC柱有变形更换焊接，纵梁有变形更换焊接，减震包有变形更换焊接，后围板，车顶，有变形更换焊接，气囊有更换修护，有水淹，火烧痕迹，发动机缸体更换，都属于严重意义上的事故车。

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。"事故车"，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于"特殊事故车"。

一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的就可以算是事故车了;再有两种特殊情况，一种车身经水浸泡积水进入驾驶舱的车辆；在一种就是车身经火焚烧超过0.5平方米经修复仍存在安全隐患的车辆。

汽车A柱被修复过算不算事故车？

重大事故车即指发生过严重碰撞或被严重撞击过的需通过切割、烧焊、钣金等方法进行修复的车。严重碰撞或撞击后，纵梁弯曲变形、断裂后修复；车身后翼子板碰撞后被切割或更换过；A、B、C柱碰撞严重变形弯曲后修复或更换过；整个汽车在事故中翻滚，整个车身产生变形凹陷、断裂后修复。覆盖件、加强件有损伤，不判定为重大事故车。这是一般的判定，并不绝对，但A柱被修复很影响转让的。

汽车发生严重撞击或翻车，造成车顶塌陷、扭曲或拱曲等不同程度的损伤，可按下述方法对其进行修复。拆除车顶板、内饰件及其他相关零部件。用风动锯切割车顶，补接位置用砂轮机切割焊缝及钎焊区域，拆解构件。将更换的车顶置于车上并对正位置后，用夹钳固定，然后临时将其点焊在该位置。检查车身所有框架部位的尺寸和形状。所有尺寸和形状均准确后，将车顶牢固地焊接在该位置上。安装车顶加强梁、压条、车顶板、内饰件等。

到此，以上就是小编对于怎么认定是大事故车呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么认定是大事故车呢的4点解答对大家有用。