卖重大事故车违法-卖重大事故车违法吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卖重大事故车违法的问题，于是小编就整理了6个相关介绍卖重大事故车违法的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车手续都有什么？
2. 交通事故责任认定书出来了，车子能卖吗？能过户吗？
3. 处理完交通事故的车可以不提车吗不要了会有什么后果？
4. 在个人手上买事故车可以退一赔三吗？
5. 什么是重大责任事故罪，如何理解违反安全管理规定？
6. 保安员指挥车辆合法吗？误导车辆出事故该谁负责？

事故车手续都有什么？

事故车手续其实就是一个证件,它是证明事故车有没有经过修理、事故车能否再行驶的一个证件,为车辆管理所部门颁发的正规证件,证明该车辆发生过重大交通安全事故。

事故车手续也等于是事故车的“***明”,有了它事故车正常买卖才不会是违法的事情,证明事故车的来源正当,不是偷砸强走私来的***。

交通事故责任认定书出来了，车子能卖吗？能过户吗？

交通事故责任认定书出来了，车子可以卖但是不能过户，需要将交通事故处理完毕才可以办理过户手续。根据《机动车登记规定》 第二章 登记 第三节 转移登记第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。 机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

处理完交通事故的车可以不提车吗不要了会有什么后果？

对车辆检验鉴定结束后五日内就可以提车了，或者交警出具事故认定书后就可以提车了，不一定要等到事故处理完毕。实践中车主提车时间：

1、一般情况下，为了查清事故原因、收集证据而扣押车辆的，查清事故原因后应当放行，即应当在事故发生后十日内作出事故认定书，并放行车辆。

2、需要收集证据的情况，一般扣押期限不得超过30日，经批准可延长30日。

3、如果车辆需要鉴定，最长68日内发还肇事车辆。

4、如果交通事故车辆具备《道路交通安全违法行为处理程序规定》（2008）第25条所列情形，交警部门可以依法扣留车辆而不受上述期限的限制。

5、如果受害方提出诉前或诉讼财产保全，由法院依法作出财产保全裁定的话，车辆可能被扣留至诉讼结束。

在个人手上买事故车可以退一赔三吗？

我认为是不可以，个人与个人之间的交易了，我认为是一个愿打一个愿挨。前提是我这边没有故意欺骗和恶意引导，如果是私下你们写了协议合同，合同里面表明不是事故车这种应该是可以进行一个索赔或者退货。

在个人手里买的很难 如在二手车经销商其他是公司。可以要求退一赔三。有确凿的证据证明他是事故车 有购车合同承诺无事故 ***认定他是存在欺诈的行为就可以按照消法走退一赔三，还是看在买车之前怎么跟人家沟通的。

买卖过程中，一方以欺诈使对方在违背真实意思的情况下订立的合同，受欺诈方有权自知道或应当知道受欺诈之日起一年内请求人民***撤销合同。

买卖过程中，卖方或者经纪公司具有车辆相关专业知识，对其所出售车辆的状况明知，而作为普通购车人，在车辆专业知识方面与卖方的信息不对称情况明显，而车辆的重大车损情况作为对签订车辆买卖合同有重大影响的事实，卖方应当明确告知买方。如果未履行这一告知义务的行为，属于故意隐瞒，诱使对方当事人作出错误判断，构成欺诈。

二、二手车交易市场良莠不齐，一些二手车商家存在消费欺诈行为，在没有具体监管规定出台之前，如需购买尽量选择正规的二手车交易公司，签订正规交易合同，明确各方责任，避免日后维权时出现互相推诿的情况，为维护自身权益留下有力凭证。

三、消费者在购买二手车时一定要在协议中写清三项：车的年限、里程数和车的质量。如果汽车进过水或者出过重大事故，必须在协议中写清；若出售方否认汽车有质量问题，也要在协议中约定。

四、消费者在购买二手车时，若自己专业知识不够，最好能向我们和汽车行业协会咨询，或者选购时带上比较懂行的朋友做参谋，以免买到问题车。

扩展资料：

一、二手车交易中通常导致***发生的原因。

什么是重大责任事故罪，如何理解违反安全管理规定？

1、重大安全事故的评价标准各行业不太一致，一般造成死亡1人以上、或者重伤3人以上、或者直接经济损失5万元以上，或者造成重大政治影响，都构成重大安全事故（当然以上到一定程度就是特大事故了）。

2、重大安全责任事故主要是指因个人责任或管理责任导致发生的重大安全事故。个人责任方面譬如不服从管理、违章操作，冒险作业，疏忽大意等；管理责任主要是指企业或事业单位管理层方面如违法组织生产、***、违章指挥，管理混乱、[_a***_]没及时处置，必要的监督监控缺失等，这方面的范围较大，难以一一概括。

3、要确保重大安全事故得到秉公处理，重点在落实好事故上报制度、事故调查责任程序、事故责任人处理程序、受害人赔偿程序等方面，并依照安全生产法和刑法的相关规定，对属于构成重大责任事故罪人员依法处理。具体来说：

1）各级组织机构（包括企业和***相关部门）是否及时、真实上报；如果不能及时、真实上报，多为***发端。

2）是否组织相关的专业人员参与的事故调查组织，事故原因是否调查清楚，定性是否准确；如果没有***，事故原因不清，事故定性不准，很可能***正在进行。

3）事故责任人是否得到相应的处罚，如构成重大安全事故罪，公诉机关是否介入，责任人是否得到公正的裁决和惩罚。重点在于国家司法机关是否介入调查和处置。

4）事故受害人是否依法获得合理的赔偿。受害人赔偿一般由相关项目构成，不能是老板胡诌一个数的，如此亦可判断是否***。

5）事故现场的清理是否合法，重大安全事故发生后，事故现场的清理必须在事故调查结束后进行，草率清理现场，则可能是掩盖事故的真实性，可能发生***。

4、事故责任人追究，构成重大安全事故责任罪的，主要由国家公诉机关追究其责任，如果检察院不介入，也可以由受害人或家属起诉，并可***检察院不作为。

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条第一款的规定，重大责任事故罪是指在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的行为。

《最高人民检察院公安部关于公安机关管辖的刑事案件立案追诉标准的规定(一)》第八条的规定，重大责任事故案(刑法第一百三十四条第一款)在生产、作业中违反有关安全管理的规定，涉嫌下列情形之一的，应予立案追诉：

(一)造成死亡一人以上，或者重伤三人以上;

(二)造成直接经济损失五十万元以上的;

(三)发生矿山生产安全事故，造成直接经济损失一百万元以上的;

(四)其他造成严重后果的情形。

第九条的规定，强令违章冒险作业案(刑法第一百三十四条第二款)强令他人违章冒险作业，涉嫌下列情形之一的，应予立案追诉：

(一)造成死亡一人以上，或者重伤三人以上;

(二)造成直接经济损失五十万元以上的;

(三)发生矿山生产安全事故，造成直接经济损失一百万元以上的;

保安员指挥车辆合法吗？误导车辆出事故该谁负责？

怎么可以指责保安员指挥车辆合法否？平时我们见到其他人一样指挥车辆避让障碍物，你能说他们正在违法吗?不要鸡毛蒜皮的事都往法律上去扯，没必要。

他人指挥车辆，是处于帮忙、协助的角度，说白了，有的是处于职责范围，比如说保安员，他的本职工作是保安，不是专职车辆引导员，也不会在车后边有人或障碍物时，硬指挥你往上撞，你是干啥的，开车的，主要责任在你，没有那两把刷子，技术不过硬，没人指挥就倒不了车，还把责任往保安员身上推，岂有此理！

真是保安员误导了你出了事故，主要责任在司机，物业公司也跑不了，至于保安员，没有责任，穿好服装，***的事去，放过******感染者，一定会追究你保安的责任！

保指挥车俩不合法，但物业服务站叫你指挥，实属无奈，公司给你工资，叫你干，难道你敢违背公司的规章制度吗？如果出了什么事故，当然由公司负全责，收取停车费是公司受益也是公司，不可能由保安承担责任。

到此，以上就是小编对于卖重大事故车违法的问题就介绍到这了，希望介绍关于卖重大事故车违法的6点解答对大家有用。