C0f3d30c8 发布于2024-08-22 21:28:37 大事故车 34 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手豪车大事故的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手豪车大事故的解答,让我们一起看看吧。
只能说,都有,需要自己擦亮眼睛了。二手车市场应该最多的应该是,小事故车和大事故车。小事故车占比列应该是最多的,开车嘛,磕磕碰碰肯定是有的,就看问题大不大。很多精修复,真的一般人是看不出的,所以买二手车,还是找个老维修师傅去把把关的好。
首先来说,不管是一手豪车,还是二手豪车,既然都有一个豪字,肯定也不是一般人能够养得起的。其实,我觉得二手的豪华车,它有它的一定市场,比如说我以前的一个朋友,他每年都会换车,然后都是一些豪华品牌且非常运动的车型,别人都说他很有钱,而他却说自己并没有多有钱,反正什么二手豪车到了五六十万就去买它,然后玩一段时间再卖掉,有时赚,有时赔,这个其实就取决于你对车是不是懂。
我觉得挺合适的,一是价格比新车便宜很多(不用交购置税,豪车消费税);二是一般豪车都是土豪买的,开不了多少公里(几千公里的很常见,他们家里一般有很多辆豪车,开腻了就拿去卖了;三是以后自己开腻了也可以卖个好价钱。四是撩妹也是杠杠的!
买二手车主要考虑的方面就是经济实用的,买车是需要看汽车的主要部件比如车身、车架、还有发动机、变速箱等。还有看年审是否在有效期内能否正常过户等,一定要注意车子的车况、车龄,还有车子行驶的公里数,汽,当然最好是经过检测的,不要被坑了!
首先,对于豪车来说,油耗高基本上都是一个比较普遍的事实,很多大马力的发动机也是丝毫不在乎油耗的多少,排量要多大有多大。就拿这辆奥迪A8L来说吧,发动机是6.0L的W12发动机,在动力方面不用多说,但是在油耗上也是大得吓人,油耗也能达到每百公里16升,在日常的使用中每公里就要花费1.2元,再加上堵车的话更是直逼2元大关,对于车主来说也是一笔不小的支出。
另外,在汽车的维修方面,二手的豪车也是需要不小的支出。由于豪车一般都是进口的,再加上零件比较精密,所以零件一旦坏了很难用国内的通用零件来代替,都是要从国外进口,这样子下来就会增加汽车的使用成本。再加上豪车的零件一般都是只能换不能修的,所以也就造成很多情况下,二手豪车后期的维修成本增大。
此外,豪车在后期使用中的安全隐患也会更大,半路发生故障的可能性也会更高。由于购买豪车的人一般都是不差钱的人,所以在开车的时候也不会特别地爱护车,会经常大脚油门、大脚刹车地开车。这样一来,豪车的性能就会有一定的损害,在后期使用中也会不稳定。也怪不得二手销售会说不敢开了。
在购买汽车的过程中,不仅仅需要结合车辆的性价比高低,同时也应该考虑一下汽车在后期的使用过程中可能遇到的一些问题,只有将汽车可能遇到的各种问题考虑周全之后,再进行选择,这样才能在日常使用中更加方便。
买2手豪车合适是合适,但不知适合不适合:
豪车哪怕3手了,但毕竟排面还在,在以貌取人的时代还是有价值的,生意需要可以买。
以小博大的心态买豪车不错,但是否有养它的承受能力很关键,买完车到处喊贵其实是件遗憾的事。
二手车最怕买到事故车,出了事故的车那就有很大的安全隐患,轻微事故车一些异响在所难免。严重就是火烧车、泡水车、碰撞车。这些事故车会带来很多安全隐患,特别是缺乏经验的新手朋友,很难凭肉眼识别出来,所以大多都会借助“我有车宝”查询具体车况逐一排查,下面总结了几点经验教您如何识别问题车辆:
●焊点[_a***_]
水箱框架和翼子板上纵梁结合部分上面的焊接点值得注意,原厂的焊点应该是有些真圆,还有些小小的凹陷。如果是焊点是凸出状的,不是很圆,点焊还大小不一,又粗糙,显得不光滑,排列也不规则和不均匀。
这种迹象就是重新烧焊的情况,表明水箱框架曾经遭受过撞击,是一辆碰撞的事故车。
2.车门周边的胶条如果有粘上油漆说明这辆车重新喷过漆
3.把车门打开,把密封胶条拉下,观察ABC柱与车体结合的焊点,原厂焊点是呈真圆形,还有一点点凹陷,不是原厂焊点,就是每个焊点都很粗糙,排列也不均匀,车柱内外侧的车漆有明显的色差,说明被撞击过。
●备胎检查
到此,以上就是小编对于二手豪车大事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手豪车大事故的3点解答对大家有用。
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