车大王精品二手车-车大王***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车大王精品二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车大王精品二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 开个两万元左右的二手车是什么感觉？假如是你，你会怎么样？

开个两万元左右的二手车是什么感觉？***如是你，你会怎么样？

2011年买车到现在，第一辆化油器三缸夏利开了三年，到14年打报废领了四千块钱补贴。马上入手一辆丰田四缸夏利，又开了三年，卖了三千。又入手一辆04款自嘉年华，去年出了事故，不得已卖了，今年初入手一辆06自动伊兰特。一路走来，我的感觉就是，车就是个代步工具，别考虑那么多没用的。有的人老拿新旧说事，说什么就是不愿意用别人用剩下的，都什么年代了，别人用过的怎么了，只要能用，就解决大问题。谁没有个过去阿，谈恋爱时你就知道你老婆是个好女人，心眼好，家世好，就是因为她不是处女了，你还不结婚了？二手车也是车，只要没出过大事故，别人用过的又何妨？上一任车主正好给咱充当了小白鼠。我就愿意买十来年的老车，一方面该出的毛病都已经出过了，另一方面用着便宜。看看现在的新车，奔驰都能让一个美女坐前机盖上哭，抛去4s店的服务不谈，你厂家就没一点责任？这还是奔驰，那别的车呢？所以，还是那句话，车就是个普通的代步工具，一个耐用消费品。你有钱就买新的，没钱买个旧的也不会有人因此看不起你，一切取决于你消费能力和接受程度。

贴一张年初入手的五手伊兰特让大家逼事一下，到我手里是第五手了，弄回来变速箱锁档，行车电脑都进不去。换了行车电脑又复活了，好在自动变速箱没事，又换了前减振等零件一堆，开到现在越开越顺手。我是国资委控股的国企职工，虽然挣钱一般，但买个新车还是不在话下，但我就是不想买，不想去给人家当小白鼠。

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不要认为买二手车很没面子，买二手车的朋友一般都比较务实，追求性价比！车是动产，再好的车也只是交通工具，新车开完发票买完税，即使一公里不开，也同样会贬值！

花两万元买台代步车，练手车对于很多刚刚步入社会的年轻人是极具性价比的！刚毕业参加工作，收入低，收入不稳定，花一两万买个代步车，不用担心冬天的大风，夏日的暴雨等极端天气。

买二手车也可以理解为是一种理财，毕竟省的每一分钱都是我们挣来的！同样是开铃木奥拓，买一台新车落地，车价36000加购置税3100加保险2700加上牌200一共需要41000元左右，而买一台14年的公里数6万左右，精品无事故的奥拓最高不超过23000元。六万公里对于奥拓这款车来说正是好开的时候，机械方面小故障也少！同样是奥拓车主，开出去的功能和效果都是一样的！为了达到相同的目的，为什么不选择花钱少的呢？

这有啥嘛。

活着真累啊，你们。

先说自己情况，供参考。

07年买了辆奔奔，目前估价最多五千块。

后来单位给我配了一辆陆巡，嫌大不方便（经常上街办事，停车永远老大难），后来看来看去，看中单位里一辆2000年的夏利老车，有短小又精悍，还特省油。

后来老板发现我成天开夏利，他受不了了，觉得严重影响公司形象，于是把他的座驾沃尔沃s80（原装进口）的给我，喊以后开这个车，结果开了两天，发现还不如陆巡，也是长得不得了，难掉头难停车。最后第三天的时候，直接把车开到老板娘面前，还了。

后来在矿里，各种车都开，有辆丰田皮卡甚至仪表盘都没了，也没觉得有啥。

其实我想表达的是，动不动就拿车说事的人还不成熟，过去二十年，车是身份和地位的象征，现在，早已车满为患，有时候觉得某些人开辆十来万的车却鄙视几万块的车，心里忍不住发笑，真的想笑。

车就是代步工具，说明不了什么。其实正常情况下，只要车况好，空调好，都差不多。动力其实无所谓，去拉萨的时候，照样看见小面包跑得飞起。

车开够的人几乎不挑车，也很少鄙视谁。某些boss身价了得，结果连车都不会开。你们见过一个千万富豪天天蹲五毛钱茶铺打两块钱***的木有?见过亿万富翁赶飞机却舍不得在机场吃高价饭的木有?

到此，以上就是小编对于车大王精品二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于车大王精品二手车的1点解答对大家有用。