大g大事故修复车出售-大g修车价格

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1. 全新铃木吉姆尼正式上市，网友戏称mini大G，这款车值得入手吗？
2. 2018款凯美瑞2.5HG上市，27.5万落地，这车怎么样？

全新铃木吉姆尼正式上市，网友戏称mini大G，这款车值得入手吗？

很遗憾 全新吉姆尼已经不在国内销售了 如果要买只能走平行进口车的渠道来买 吉姆尼这个车在普通人眼里看起来又小又丑还没有什么配置 但是在越野迷眼里 这简直是性价比之王 所以吉姆尼虽然不在国内直接销售 但是很多越野迷仍然会把它们带进中国 他的价格应该是在15万左右起步 在这里没有参考性 因为它只卖给懂它的人

目前也只能买老款的，老款的我也很喜欢，样子很呆萌，偶尔看看当地二手车，老款国五的吉姆尼明显多了起来，就是老款的内饰实在太差，而且总想看看新款到底啥样。

玩具车，喜欢的自然喜欢，家用的话，还是保持清醒的头脑，选crv或者奇骏吧

铃木宣布退出中国市场。随之而来的老吉姆尼停产停售，新吉姆尼发布却只能依靠平行进口，前几天现在平行进口吉姆尼3C正在做，网传售价将在18到20那样，说实话你把它当做家庭第一辆车的话，我觉得不是很值得。20万有太多可以选择的suv乃至部分硬派越野车。可如果你是第二辆车，第三辆车，把它当做玩具，那这种感觉就太对了。放上前2个月入手的二手吉姆尼，2013年上牌自动挡女士一手车，5万公里多。说缺点：1、几乎没有隔音各种异响。2、动力差跑不过狗；3、油箱小只有40L，油耗高换了AT胎大概百公里10个油那样子。优点就是再也没担心拖过底，再也不用担心有没有路，我能不能过，干就完了。吉姆尼这车，你把它当家用车，哪儿哪儿都不如意，各种缺点。你把它当成一玩具，那感觉就是哪儿哪儿都对味儿了。它的短轴距就是一把好锁。我只想说，这是一台你能买到的最便宜的最可靠的越野性能最好的车。

2018款凯美瑞2.5HG上市，27.5万落地，这车怎么样？

前言：被称为“日系三杰”的本田，日产，丰田在国内一直备受消费者的关注，而为了能与在国内根深蒂固的大众品牌做一次全面的竞争，本田，丰田率先对旗下的车型对出了全面的调整，而丰田率先推出了旗下全新的丰田凯美瑞车型，该车的到来将会与大众帕萨特，迈腾两兄弟进行全面的竞争。

近日，随着广州车展的到来这款丰田凯美瑞的售价也正式公布了出来，不仅在车辆的上进行了升级就连售价也有着不小的上浮，入门车型相比现款也涨了1.8万左右，而顶配车型的售价涨了5万多块而且各地还存在着加价销售的情况，为了能提前享受这款丰田凯美瑞车型，家住上海的赖先生就提到了这款丰田凯美瑞HG版本，该车落地价就达到了27万左右。

外观方面，作为第八代凯美瑞使用焕然一新的设计理念，摆脱了现款车型中庸的设计，整个前脸***用了非常夸张的设计元素，与雷克萨斯有着较多的相同之处，分体式的中网格栅使得该车充满了凶狠的视觉效果，上格栅与两侧锐利的大灯紧密连接。

发动机盖板上还***用了棱角分明的线条装饰和底腰线带来了更底的视觉重心，配合大尺寸轮毂，营造出了很强力量感，有着运动车型蓄势待发的姿态，该车长宽高并没有太多的变化，相比现款车仅仅是在轴距上增加了50mm宽度增加了15mm，高度则下降10mm左右，可以看出该车的到来并不是为中年消费者打造的车，而是针对国内年轻消费群体打造的车型。

丰田凯美瑞不仅在外观上有着较大的突破，内饰也***用了全新的设计，中国中控***用了较多的不规则线条装饰，但是看上去并没有显出凌乱的表现，整个内饰的用料都非常的讲究，***用了大量的软性材质进行包裹和金属拉丝装饰，有着较强的质感，内饰的拼装工艺和材质隐隐有着雷克萨斯的味道。

因中日民族仇恨，所以日本车在中国一直是不讨好的，才有了商家为了市场份额放低身段同级车动则优惠好几万，以至于在中国很多人认为日系和德系同级车低半级，放眼美国市场德系车只有吃灰的份，日系作为外来车企却让美系在本土颜面扫地。言归正传我相信大多国人选择日系车是为了省心一部买菜车也没几个人去追求动力上的优越。日本车的质量你可以随便去问汽修工，其次汽车的被动安全不是取决于钢板的厚度和车身的重量，客观评价没有黑谁一说，如果是我自己五年内换车肯定选迈腾，但有人选车就是为了更长久一些并且小毛病少自然推荐你凯美瑞。

为何日系车那么畅销和保值，其实日系车的整体质量还是不错的。虽然来到中国后偷工减料，铁皮薄很脆，不过日系车的小问题还是偏少的，再说零配件也比较便宜，所以为什么这么多人选日系车的原因。

放屁。日本车在[_a***_]很畅销。我现驾驶的是2005年的花冠。手动入门版，据说机头和波箱等零件是进口在天津一汽丰田厂组装的。到现在没有大毛病。平时就日常保养。一个月洗一次车，6年多没有打蜡了。现19万多公里，刹车片换了一次，发动机皮带换了一次（8万公里要换）。波箱油等添加了一次。其它没问题，年审一次过。第三年后就不在4S店保养了，一般在路边保养洗车。现经常跑120。就是隔音查了好多。12年车被撞11次，其中九次给女司机撞对方负全责，一次自己负全责，一次四六开责任。我现看见女司机开车都主动让，惹不起呀！

我特别喜欢个别车企用网络*** 用这种《谁还买XXXX》《xxx为何没人买》《开了就知道为什么xxxx》等作为标题，直接给一辆刚刚进入市场的新车诱导性的定性。不明白的人以为这辆新车刚开卖就不行了，明白的瞬间明白车企为了分市场蛋糕在营销背后互相下黑手写软文思想引导购车者，是多么幼稚无聊的事情。

到此，以上就是小编对于大g大事故修复车出售的问题就介绍到这了，希望介绍关于大g大事故修复车出售的2点解答对大家有用。