大事故车有必要翻新吗-大事故车有必要翻新吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车有必要翻新吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大事故车有必要翻新吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 买到事故翻新准新车怎么办？
2. 汽配拆车件是不是翻新件？可不可以买？
3. 事故车如何定级？

买到事故翻新准新车怎么办？

如果你买完车发现是事故车，那么直接找卖家要求退车，或者是重新给你换车，如果他不给你的话，我们可以直接拨打工商局的电话的。

如果事故车要伪装成“准新车”，上漆是第一步。市民看车时可找来湿毛巾拍打车身，如果是换了漆的，会有掉色脱落等情况。此外，还可重点观察焊接点，确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。

如果主要的接缝处缝隙大小不一、线条弯曲、装饰条脱落或缺失，证明该车经过整修或大修，可能是事故车。除了外观，还要看内部，打开引擎盖看大梁有歪曲和修补的痕迹，查看发动机舱两侧漆的颜色是否一致。

因为大梁一旦受撞击，则很难修复到原样，查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，也是必须的工作。最后检查行车电脑和电路问题，观察仪表灯、气袋等、发动机灯、机油灯是否分次序逐个熄灭。如果同时熄灭，说明有电路故障。

汽配拆车件是不是翻新件？可不可以买？

拆车件其实就是二手件，国内的拆车件主要来源于报废车和事故车，既然是拆下来的肯定就不是翻新的，拆车件也有原厂件，所以是可以放心***购的，但是***购的时候要注意看成色。

事故车如何定级？

事故车是如何定义的

事故车的定义没有强制的规定或者是标准，一般来说，汽车不可拆卸的部位受损就属于事故车，可以拆卸更换的部位就不属于事故车。

汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的，车身的覆盖件主要包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等，如果汽车上的车身覆盖件受损，这就说明汽车不是事故车，因为车身覆盖件是可以拆卸和更换的，如果是汽车的框架受损，这就说明汽车是事故车。

简单来说，不能直接替换的部件受到损伤就算是事故车，能替换和拆卸的部件受损就不是事故车。

到此，以上就是小编对于大事故车有必要翻新吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车有必要翻新吗的3点解答对大家有用。