大事故车翻新全过程-大事故车翻新全过程***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车翻新全过程的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大事故车翻新全过程的解答，让我们一起看看吧。

1. 买到事故翻新准新车怎么办？
2. 精修车到底有多可怕？
3. 4s店会卖事故车和翻新车吗？
4. 事故车怎么查询记录？
5. 翻新汽车困难吗？

买到事故翻新准新车怎么办？

如果你买完车发现是事故车，那么直接找卖家要求退车，或者是重新给你换车，如果他不给你的话，我们可以直接拨打工商局的电话的。

如果事故车要伪装成“准新车”，上漆是第一步。市民看车时可找来湿毛巾拍打车身，如果是换了漆的，会有掉色脱落等情况。此外，还可重点观察焊接点，确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。

如果主要的接缝处缝隙大小不一、线条弯曲、装饰条脱落或缺失，证明该车经过整修或大修，可能是事故车。除了外观，还要看内部，打开引擎盖看大梁有歪曲和修补的痕迹，查看发动机舱两侧漆的颜色是否一致。

因为大梁一旦受撞击，则很难修复到原样，查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，也是必须的工作。最后检查行车电脑和电路问题，观察仪表灯、气袋等、发动机灯、机油灯是否分次序逐个熄灭。如果同时熄灭，说明有电路故障。

精修车到底有多可怕？

精修车一般指水泡车或者重大事故车翻新后外观看不出来的车。这样的车线路和大架会有很多问题。容易自燃和发生行驶事故。但是翻新成本比较高。多发生在高价位的豪车上。尽量去有资质的二手车商处购买。可避免这样的情况发生。减少损失。

车辆发生事故后无论怎么精修，始终是无法达到原车一模一样的。虽然明面上看着是焕新如初，但肯定还是会留下修复痕迹的。

事故车的修复过程不是简单地换掉覆盖件，对车辆的骨架结构也要进行修复，需要用到焊接、切割以及拼接。至今大部分的修理厂都是用这样简单粗暴的修复方式，存在着大量的安全隐患。

现在很多的厂家技术已经达到了很精湛的地步，特别是一些比较受损严重的事故车辆，经过这些厂家的翻新和维修以后，基本从外面不经过仪器的话，很难测出是否有过大的交通事故，特别是一些二手车的车商买，经过把车辆的维修以后，很容易瞒天过海。

4s店会卖事故车和翻新车吗？

只能说绝大部分4S店不会卖事故车翻新车，但是也不能百分之百的保证所有4S店都这样，不排除有极少数的4S店会卖翻新车，因为新闻也曝光过。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，4S店代表了一个汽车的品牌形象，并且代表汽车的品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，同时负责为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

所以申请4S店，不仅需要具备雄厚的财力，在服务等各个方面也达到一定的标准。因此4S店一般不会做出卖翻新车这种事，因为一旦被曝光，对于4S店的影响非常大。

但是也不能说绝对没有，一些不厚道的4S店很有可能会干出这种事。例如运车、摆车、挪车过程中刮花的车子翻新；将试驾用车翻新；更严重的会把故障车翻新来当新车卖。

事故车怎么查询记录？

1、查理赔，可以去保险公司去查查车辆的理赔记录。

2、到4S店查记录，大多数的车主，在保修期内有事故的都会选择去4S维修，以免影响保修，另外如果对方有责任的，也都会去4S修，希望配件正宗。

3、观察外观，车身外观线条是否平整，轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一。

4、察验内饰，查看是否车子翻新过，如果车子有被翻新，很有可能发生过事故。

5、4S店验车，从里到外都可以验。

翻新汽车困难吗？

浅谈一下个人想法

首先，翻新老车的底子，不能太破。断梁的，事故的，火烧等，翻新后无意义。

第二，翻新自己要动手，要有个人想法，处理要到位

第三，切记不要弄得花里胡哨的，背离老车本质

第四，一定要用原厂件，比如轮毂等

最后，别拿情怀说事儿，喜欢就喜欢，你有啥情怀！

到此，[_a***_]就是小编对于大事故车翻新全过程的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车翻新全过程的5点解答对大家有用。