揽胜运动小事故二手车-揽胜运动小事故二手车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于揽胜运动小事故二手车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍揽胜运动小事故二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 路虎揽胜运动的3年保值率？
2. 路虎揽胜极光二手车，公里数10万公里，车龄4年，大约值多少钱？
3. 五十万左右的预算买二手车，买16年的酷路泽还是16年揽胜运动？
4. 路虎揽胜买哪年性价比高？
5. 路虎揽胜60万落地价？
6. 奔驰GLS450与揽胜哪个保值？

路虎揽胜运动的3年保值率？

揽胜运动版前五年平均保值率分别为74%，68%，64%，56%，47%，按照中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%，揽胜运动版的保值率还是比较高的。

路虎揽胜极光二手车，公里数10万公里，车龄4年，大约值多少钱？

我手里现在还有三台激光在售，16年的已经卖了，首先14年的激光是进口版本，价格在二十万左右，具体要看配置，车况、颜色而定；那些张嘴就说十万的，有多少我收多少；（只要车子无事故、无水泡、无火烧）

谢邀！

显然你想了解下极光二手车的价格。因为你给出了具体的车龄和里程，说明你应该是看上了朋友的极光，打算先寻个价好和朋友问问。根据现在二手车***的报价，基本在21万左右。不同配置略有差异。

你要是自己出售该款车的话，建议还是跟人签笔生意，然后直接把车抵押给别人。直接出售二手可能不合算，车商也不怎么愿意收这款车。基本报价都是21-24之间。

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五十万左右的预算买二手车，买16年的酷路泽还是16年揽胜运动？

怎么说都是陆巡啊！

修不好的路虎早就名声在外！更别说还是台快4年的二手揽胜。

保值率，故障率，维修保养，空间，驾乘感受等等各方面吊打揽胜。面子，里子没有比揽胜差的地方。

肯定是陆巡啊，你买不了吃亏，你买不了上当，各方面吊打印度虎。而且，话说都出到50万了…咬咬牙上个全新的陆巡4000也就60出头一点，50买个4年车龄的不划算呀。

二手必须兰德，买个车况好的，一是省心，二是耐操，三是开两年想换车的话，再卖你亏不了多少钱。而16年的揽胜运动，别说二手车，就新车问题都不少，而且不保值。另外从面子上说，懂点车的都会觉得选揽胜运动的人有点虚，真不如开兰德的人有品好交。当然我并不是说只要买路虎的都是这样，也有有情怀的，但确实大多数如此。所以，二选一的话，推荐兰德酷路泽！

路虎揽胜买哪年性价比高？

2023款性价比高。

2023款路虎揽胜行政均选用精心规划及精湛工艺，全新的规划风格大大提高科技感，中控台区全新的触控液晶屏匹配TovchPioDuo信息文娱体系，使新车的豪华感以及科技气氛有明显提高。选拔不止一个层次感，选用四辐式多功用方向盘***，做工更加风雅，新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘。

17年。路虎揽胜大部分车龄都在5年以内，其17年卖的最好，因为17年揽胜的车型性价比非常高，配置好而且价格便宜，所以17年的路虎揽胜卖的最好。路虎，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。

路虎揽胜60万落地价？

揽胜是路虎家族高端豪华车型，细分还有揽胜运动版和揽胜，动力充沛强悍，外形时尚豪华感比较强，越野性能强悍著称，两个车型购买新车的话，落地最少在百万左右，尤其是揽胜，基本上落地价在150万，60万购买揽胜，或许只能购买二手车了

奔驰gls450与揽胜哪个保值？

这个问题就比较容易回答了，奔驰GLS和路虎揽胜的保值率，肯定是奔驰GLS更高，毕竟，人家奔驰是一线豪华品牌，路虎是比不了的。

口说无凭，我找来了某二手车平台对于奔驰GLS和路虎揽胜两款车10年的保值率统计，见下图。

根据上图可以非常明显地看到，同年限的奔驰GLS的保值率是要比路虎揽胜高的。

不过呢，虽然我们买车的时候，保值率是一个很重要的参考，但是并不是说哪个保值率高就一定要买哪个，如果真是这样的话，那路虎就不用卖车了，对吧？

其实如果从车辆能够带给你的气场来看，路虎揽胜肯定是要比奔驰GLS更强的，这也是很多朋友喜欢路虎或者购买路虎的一大原因，什么保值率，什么故障率，这些都不是他们考虑的，只要开出去有面子，就够了。

况且，舍得花100多万买车的人，难道还会在乎卖二手车的时候是多卖两万还是少卖两万嘛？

单纯说保值的话，GLS肯定比揽胜强很多！

一个是保值率远高于平均水平的牌子，一个是远低于平均水平的，根本没有可比性。七折虎六折豹可不是白叫的，路虎全系也就是一个揽胜因为身份的象征还有一点矜持，其他的新车都跌穿了！

都是100万的新车不含税，三年后的奔驰GLS450正常能卖75-77万，三年的揽胜运动版要卖过70万都有点难！

奔驰GLS和揽胜，都属于豪华品牌的中大型SUV，但是俩车的新车价格能差将近30万。拿两款的低配来对比一下，gls450美规版低配大概88万，揽胜美规低配114万，同样18年上牌的，gls450二手车可以卖76万左右，揽胜可以卖95万左右，相对于新车价，gls450更保值一点。

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到此，以上就是小编对于揽胜运动小事故二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于揽胜运动小事故二手车的6点解答对大家有用。