前面出过小事故的车能买吗-前面出过小事故的车能买吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于前面出过小事故的车能买吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍前面出过小事故的车能买吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 08年雅阁2.4顶配，出过事故，已经到4S店修复，还值得购买吗？
2. 二手车换过前挡风玻璃就算事故车吗？
3. 为什么建议第一辆买二手车？

08年雅阁2.4顶配，出过事故，已经到4S店修复，还值得购买吗？

您好：

【2008年上牌】【雅阁】【2.4最顶配】【有事故】【已修复】

问题是：值得购买吗？能值多少钱？

跟我一起看一看怎么评估价格

2008年，如果是2008款的话，最顶配是【2008款 2.4L EXL N***i】当时指导价26.48

这里面没有说明颜色，颜色对雅阁来讲是比较重要的，灰色，***，白色，有的还有蓝色，这肯定是少见的，但是会成为贬值的条件，姑且当成黑色，毕竟黑色的车辆属于比较受众的颜色

这里没有说明公里数，如果是20多万的公里数，那肯定会影响价值的，您没有提及，所以只能当成10到15万公里，接近10年的车龄，这个公里数是大概常见的

这里没说明手续情况，保险检车的情况，地区的情况，雅阁在各地区普遍还是一样的，比较保值，手续情况姑且当成合法的，个人使用的非营运私家车

7.5到8万左右，这是个人或经销商大概的价格区间，当然还要考虑实际的因素，基本低和高在两三千左右的浮动

前头碰撞，保险杠和中网肯定是要换的，如果前机盖和两侧翼子板没事，仅仅是水箱破了的话，那压根就不算事故车，况且是在4s修复的，不管是行驶安全还是驾乘舒适，都没有任何影响，可以买！至于价格多少，首先你得肯定颜色是黑色的，其他颜色的要比黑色便宜近万元。另外，外观漆面较好，内饰干净整洁无破损，也就是行驶里程别太多，各部位磨损程度不严重的话，顶配的价格大约接近八万，各地区消费习惯不同，可能会有五千以上的差距！

二手车换过前挡风玻璃就算事故车吗？

凡事不可一概而论，二手车前挡风玻璃换过算不算事故车还要看具体情况：

因偶然性的事件引起的玻璃出现劈裂，受损，例如，正常行驶中的石子崩坏玻璃，小朋友投掷物体砸碎玻璃，天降物体砸碎玻璃等，导致的玻璃受损，而不得不换掉前挡风玻璃，这不是事故车的理由。

因交通意外引起的前挡风玻璃破碎，是事故车没跑了。

甭管是哪种原因，前挡风玻璃换过，对于二手车来说，总是让人怀疑，有一种不安在深处，车辆的价格必然会因此受到或大或小的影响。

谢谢邀请，二手车前风挡换过也不一定就能说明车辆出过事故，很多住高层住宅区的朋友们偶尔会遇到楼上有奇葩研究自由落体，被砸烂前档和天窗也是常有的事，这种情况下换个前档玻璃算什么事故呢？

如果是打算买二手车，想要检查二手车有没有出现过大事故，可以打开引擎盖看发动机舱里的各个连接部位，螺丝有没有拆卸的痕迹、焊缝是不是很均匀、漆面有没有差异，上举升机观察元宝梁、悬架结构有没有变形、有没有更换痕迹、新旧程度等，这样基本能判断车头部位有没有出过大事故。

如果是卖车的话，可以拿出保养维修记录做证明，如果没有的话可以请二手车评估师来判断车况，如果二手车贩子一口咬定就是二手车，换一家呗，别里这种黑心商家就行。

个人看法，仅供参考。

谢谢邀请

这要看是因为什么换了，如果仅仅是因为前挡风玻璃碎了而换新的，就不算是事故车，如果是因为出来车祸，把前挡风玻璃撞碎了，那就应该是事故车了。因为事故车的定义就是出现大的交通事故，就算修复好了，也存在安全隐患的车，例如前后防撞梁变形，车身框架变形等需要切割，焊接才能修复好的车，就都算是事故车了。如果仅仅是喷个漆，换个小零部件，那都不算是事故车。所以说你要看他是因为什么换的前挡风玻璃来定义是否是事故车，谢谢。

也不能完全这么说，也有可能只是因为风档被飞沙石碰撞的碎裂更换的，具体事情具体分析吧，需要综合车辆整体外观分析，事故车用漆面测试器测一下厚度标准，大事故前头碰撞的可以直接看各个大梁接缝或者举起车辆仔细观察整个大底，如果有过修复，防腐喷涂层绝对是很难修复出[_a***_]效果的。

所谓的事故车是指，汽车发生过交通事故，对整车的强度，功能，外观、安全性能，以及防腐性和寿命等造成一定影响的车辆，我们称为事故车。

• 如果在交通事故中，汽车前挡受损有以下三种可能：
  

1、正面受重大撞击。撞击力巨大，已突破前防撞梁和机舱的保护，直接导致驾驶室有变形情况，以致挤压到前挡玻璃，使玻璃变形碎裂。

2、侧面受到重大撞击。左右A柱位置受到侧面重大撞击，导致前挡玻璃变形碎裂。

3、车顶受到重大撞击。车身翻转或顶部受到重大撞击时，导致前挡玻璃变形碎裂。

如是由于以上原因导致前挡玻璃更换，那一定是很严重的事故车。我们可以观察防撞梁，机舱，左右A柱，顶盖，引擎盖，翼子板，前保，底盘等位置有没有修复痕迹，外观漆面有无明显色差等来判断。同时，还可调取4S店的维修记录等来***判定。

• 另，如果单单是由于玻璃本身局部受创损坏，或自身应力突变裂纹，或密封不良、漏水等引起的玻璃更换，那么对整车的安全性能和强度等就没有影响，所以，不在事故车之列。
  

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为什么建议第一辆买二手车？

首先，现在汽车贬值率非常快，比如你买个8－10万的新车，买个同等价格的二手车，而言，二手车之前的落地价至少在17万以上，性价比也相对不错。

其次，买第一辆车，都是新手实习上路，难免会有磕磕碰碰，对于二手车而言，不是很心疼。

第三，总体而言，第一辆车选择一辆车况不错，价格满意的二手车，一两年后卖掉也亏不了多少。

最后，总之，不是所有人都喜欢二手车，这个还是和家里人商量好后在做决定。这是我的个人观点，希望对你有所帮助。

为什么第一辆买二手车？这恐怕是现在刚学完驾照的朋友的一个大问题。那到底为什么第一俩买二手车呢？这就来好好解答一下。从人的角度来说，如果你是刚刚学完驾照，那开车上路难免有些磕磕碰碰，所以车很容易损坏，所以二手车要比新车要好。这是其中一个原因。在从经济的角度上来看，第一辆车经费肯定是有限的，在同样价格的情况下，二手车肯定要比新车要高一个档次，这样也会更有面子。从接下来也就两个原因，一个是看人，一个是看经济。所以不一定第一辆车要买二手车，只是看你更需要二手车还是新车。

车是现代人的代步工具，经济实惠是地位，如果你是买的第一辆车切驾驶技术不太熟练的建议考虑二手车。

1，二手车相比于新车会便宜好多，特别是一些冷门车型，相比新车价格一半还不到。

2，二手车还不用交车辆购置税，购置税是新车发票价格/11.3 这又能省去一部分钱。

3，因为是第一辆车，大部分人的驾驶技术不太熟练，买一辆二手车练手难免会有磕磕碰碰，如果是新买的车，难免有点心疼，也会影响你后期卖车的价格。

4，保值率高，你买辆二手车开个一两年，技术练好了，后期再卖车也不会亏损太多钱，因为车的贬值率在前两年是最高的。

不需要太多钱就能买一辆不错的二手车，即能练手还保值，何乐而不为呢。

一般买第一辆车的人都是刚学下驾驶本没有多长时间的或者是有本一直没怎么开过车的，技术相对都不是太熟练的人，第一辆车大部分都是过度车，开车不了避免的会刮刮蹭蹭的，如果是新车的话第一:会心疼，第二:特别影响保值率，第三:维修费用高，但是二手车就不是了，一般买个二手车，第一:价格便宜，第二:等熟练以后换车也不影响保值率，毕竟买的时候也没有多少钱，第三:二手车大部分都是老款车了而且练手一般都买的便宜车，维修成本也低。

希望我的回答对您有所帮助，如果您在车辆选购、金融、保险、使用、维修等方面有什么不明白的，可以关注我 href="***s://***.wukong***/user/?uid=89461360349" target="_blank" class="QIHEIHQ91cf679bc0999634 link-at" data-uid="89461360349" ，私信留言就可以。

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有人说，人生第一辆车就应该买二手车，这句话虽然不敢说是百分百正确，但确实有一定道理。人生第一辆车买二手车能带来什么好处呢？作为一个二手车行业的从业者，我来和大家说说吧。

作为一个汽车行业的从业者，我在这里和大家说一下，我接触到的，大多数第一次买车的，是什么人。

是年轻人。因为今天的汽车价格已经没有从前那么昂贵了，人们的收入水平也相应提高了。所以购车人的年龄，也是不断下降的。不信大家可以看看现在的汽车设计风格，下到卡罗拉这个价位，上到奔驰宝马的外观，内饰，以及总体风格，都是越来越年轻化。从前老款凯美瑞，皇冠，帕萨特那种稳重，端庄，商务的设计风格，几乎已经销声匿迹。

现在买车的人，尤其是第一次买车的人，大多是年轻人（30岁以下），这类人群有什么特点？

1收入不高，原因很简单，收入都是越来越高的。比如说你现在刚出社会，工作经验不足，掌握的技能不多，可能只有3.4000块钱的月薪。但是明年后年，你的工作经验更多，掌握的技能更多了，资历更深厚了，可能就有5.6000块钱月薪了。

10年后，成为老师傅了，或者中高层管理人员了，也许就月入过万了。

这里只是个比喻，数字并不重要，重要的是正常情况下，对于大部分人而言，肯定是工作越久，收入越高的。

所以，年轻人的收入，相对来说，肯定是低的。除非你是什么高技术，高文凭的人才，或者富二代。

到此，以上就是小编对于前面出过小事故的车能买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于前面出过小事故的车能买吗的3点解答对大家有用。