C0f3d30c8 发布于2024-08-20 03:04:37 瑕疵车 36 次
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树大招风才会被骂,无可奈何才能成为众矢之的。除了骂,其他厂商还有什么办法可以动摇大众?用显微镜找瑕疵不过瘾。只要出了点问题,就不分厂家不分车型不分年份说所有大众车都有问题,出个事故网上就锣鼓喧天鞭炮齐鸣,好像大众车主都死光了一样。因为知道比不过才会有人骂。比得过就会努力超越,然后可劲嘚瑟。我也觉得大众又贵配置又少。但我也看不惯那些自己做不好车只知道花钱做舆论和公关的厂家。我也希望大家搞死大众,用的是产品而不是键盘。天天指望着打倒首富分财产,自己不肯努力,这不是我们要的结果。抹黑大众打不到效果,又开始贬低大众车的消费者,其实这就是歇斯底里的表现,无能为力,黔驴技穷才会有的言行。劣币淘汰良币如果发生在车市,才是中国车主的悲哀。哪怕大众明天消失,也会有其他企业顶上来,那些骂的人还是继续骂,依然无法提振销量。这既是经济规律,也是历史规律,大势所趋,一往无前。这也是为什么特斯拉能独占鳌头,所有厂家都无可奈何的原因。特斯拉现在的量还很少,所以懒得骂,哪天电动车占了乘用车一半以上的销量,特斯拉又占了电动车一半以上的销量,就要招骂了。总有***的厂商沆瀣一气。
呵呵,你这个问题不好回答,只谈谈我自己的经历吧!我自己上半年才换车,正是大众迈腾380豪华型。当初预算25万落地,初选了凯迪拉克atsL、帕萨特、阿特兹、迈腾。最先排除了帕萨特,因为平台落后于迈腾;看了实车之后,排除了凯迪拉克,因为后排空间小;只留了阿特兹和迈腾试驾,我试驾的是2.5蓝天尊崇版阿特兹和380豪华型迈腾,个人非常喜欢阿特兹,无论外观内饰还是动力,但是我还是选了迈腾!最主要的原因是偶尔兼顾商用(本人35岁,正是创业阶段),就是大众车中庸的特点正是它最大的优点!最简单的例子就是:我在生意上喜欢和朴素、实在、低调的人合作!大众车符合我的品味,以后有能力买更好的车,一定是V6辉昂,但是我要把那个招摇过市的“V6”标志扣掉!
不在意福特的保值率问题以及稀烂的内饰设计,金牛座相比迈腾帕萨特等德系车,凯美瑞雅阁等日系车,能在20万档找到向它一样行车品质感的应该只有法系车508这类的了,具体你的试驾感受才能确定
福特这个牌子近两年在国内确实混的稀烂,周围认识的几个朋友在福特4S店上班的都离职了,店经理降职为主管还得带买车,真的惨,但再差,市场保有量还在,经销商网点很长时间内也不会撤出国内市场,金牛座的定位属于蒙迪欧的衍生车型,定位于25万档以上的中高档轿车
之前高速试驾过一次,令我印象最深刻的就是整车隔音跟行车品质了,底盘很细腻,大量隔音降噪材料,双层隔音玻璃对于噪音的抑制也很到位,这车的外观比例也要比蒙迪欧细腻太多,从侧面跟尾部就可以很直观的看出来,整车更加修长,更优雅一些,实际上的尺寸也确实要比蒙迪欧大很多,三围尺寸为5018,1884,1506,轴距达到2949,后排空间宽裕,坐垫也很厚实,填充物柔软
动力上***用2.0T涡轮发动机匹配8档AT变速箱,最大功率为180,峰值扭矩为390,这台发动机大多应用于福特及其旗下35万以下的车型,例如林肯的现款冒险家就是同款发动机跟变速箱,这个动力数据看着很强,但实际加速还是偏柔和的,本来福特也没打算将其打造成性能车
最吐槽的就是内饰设计了,跟其它车型一样,一股汽配城风格,找不到自己的品牌元素,还不如老款的福克斯,不想多说了,金牛座毕竟是福特旗下打造的高端车,出生底子好,有这些有点也在情理之中,至于买不买还得看你自己,优惠后还是很香的,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助
我的车是福特金牛座2.0T标配,这车买了3年5个月了,是一款非常舒适,操控性能适中的一款很大气的商务车,内饰感觉也很好,用料扎实,铝合金摆臂,行驶中噪音很小,底盘用玻璃纤维包裹,降燥处理的很到位,车内空间宽敞,1.75顿车身很重,油耗有点高,其他没有太多瑕疵,总之拥有它不会后悔。
福特金牛座定位是一款中型车,上市之初对标车型是别克君越、雪铁龙C6等B加级车,但上市以来销量表现一般,属于比较小众的车型,2020年1-7月共售出9210辆,平均月销量都在一千多台左右,消费者认可度不高。不过从产品实力来看,金牛座这款车综合表现还是非常不错的,市场优惠力度比较大,性价比不错。
价格方面,2029款金牛座2.0T 高配版尊享版 ,厂商指导价24.89万,目前市场有2.8万左右优惠,实际裸车价22.09万,加上购置税19549,保险7438,车船税480,上牌500,全款落地价248867元。
外观方面金牛座***用家族式设计,前脸多边形中网与大灯连为一体很有辨识度,格栅内部加入镀铬条进行装饰,有效提升了整车的档次感和时尚感,下方贯穿式的进气口很是犀利。车身侧面超过5米的车身使得视觉效果极为修长,搭配硬朗锐利的腰线,使得整体线条更加流畅且富有力量感。尾部线条层次分明,配合双边单出排气凸显很强的[_a***_]气息。内饰方面有着典型的美系车风格,布局简约的中控台***用大量软性皮革覆盖,配合缝线以及镀铬条点缀,营造出很强的豪华质感,视觉效果非常的沉稳大气。12.8英寸大尺寸中控屏画质清晰流畅,多媒体控制系统***用触控代替,使得车内更加简洁,搭配旋钮式的换挡机构,将车内的科技感以及档次感提升了一个层次,符合当下年轻消费者的审美。
动力上搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力,扭矩390牛米,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,百公里加速时间8.5秒左右,油门初段柔和,中后段动力充沛,加速强劲,舍得给油加速从容淡定,完全不需要担心,换上运动模式油门响应更加灵敏,满足激烈驾驶也不在话下。底盘***一直都是福特的优势所在,而在这款车上可以说是将福特优秀的底盘***功底体现得淋漓尽致,精准的转向系统、韧性十足的悬挂支撑以及扎实厚重的底盘,加上优秀的隔音降噪效果,整体操控性以及舒适性都可以令人满意。
总结:总得来说福特金牛座这款车虽然销量不是很高,但是从整体来看各方面表现都不弱,综合实力非常强,接近3米的轴距后排乘坐空间宽敞,家用也是足够了,很适合喜欢操控或者追求家用舒适的消费者。
到此,以上就是小编对于常州二手辉昂瑕疵车的问题就介绍到这了,希望介绍关于常州二手辉昂瑕疵车的2点解答对大家有用。
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