重大事故车的修复-重大事故车的修复方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重大事故车的修复的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重大事故车的修复的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车在4s店里是按什么标准修的？
2. 事故车修复好后有哪些问题？
3. 车发生大型交通事故后你是想保险公司直接把车报废还是修好之后给你？为什么？
4. 交通事故中在交警的责任认定书没开出来之前怎样可以先把事故车提出来修理？

事故车在4s店里是按什么标准修的？

一般情况下4S店是按着正常标准进行维修事故车。首先定***故车是有标准的，比如四梁六拄有切割的，这种情况4S店按着精修的标准进行修理，各种指标参照出厂的参数进行。配件为原厂的

事故车修复好后有哪些问题？

 事故车修复好后，如果下了功夫，修理的体修复质量相当过关的话，是没有什么大的问题，如果修的过于草率，质量不过关，就会造成很多问题，如他的零部件不能够发挥应有的效果，发动机漏油漏水，悬挂不正常，造成跑偏异常磨损轮胎，他的钣金容易肉眼，能看出不均匀，油漆色差过大，容易生锈等等弊端很多的，所以事故车应该谨慎的去买卖，注意他的不良后果！

事故车修复好后存在安全性和可靠性，车辆在遭受强大的撞击力，从而使车辆产生不同程度的损伤，严重的情况会使整个车身面目全非。尽管目前有很多的汽车维修店，但是由于维修人员的技术水平较低，维修过程中使用的设备陈旧，因此维修效果不容乐观，致使修复后的车辆缺乏安全性和可靠性。

事故车尽管在修复后从外形上可以恢复原状,但是在疲劳寿命上还是无法恢复。更何况一般的事故车维修根本不会***用原厂规定的修复方式，所以他的强度还会有更一步的降低。因此事故车要看是否能完全复原，不能完全复原的事故车不建议买。

车发生大型交通事故后你是想保险公司直接把车报废还是修好之后给你？为什么？

一般车发生大事故，不建议维修，因为大事故可能会伤到汽车重要骨架，修复后的车子在操控上可能会有很大缺陷，车身整体强度会减弱，对安全性有很大影响。安全性没保障，操控感又差的车子，还是不要的好。

这个不是你想，利益至上，谁都想把自己的利益最大化，但是保险公司也要考虑自身利益，争取把损失降到最低。

保险公司的原则是车辆全部受损的情况下分两种情况： 1、保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿。 2、保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。

意思就是车辆维修金额比较大的，赔付金额超过车辆实际价值的，保险公司会按照车辆市场价值估算车辆剩余价值，进行报废处理，但是车子毕竟不是保险公司的，很多时候车主不会接受，或者有些时候车主想将车辆报废处理但是保险公司又不同意，这个时候如果双方产生分歧只能走诉讼程序由法院来判决。

谢悟空！

车辆发生大型交通事故后，是修还是报废？这个不是你想修就修，想报废就报废的。

保险公司会根据修理厂拆解后，综合判断维修费用，再计算车辆价值，然后根据情况决定是否报废。

很多人由于车辆发生大事故不想修车，只想报废。这个有点麻烦，保险公司会根据车辆损坏情况再赔偿的。如果达不到标准，而车主要求报废，报废只根据车损赔偿。

保险公司对于报废赔偿，即使是新车也会有折旧的，只要上个路，你就赔不了原价。

另外，的确不想要车可以卖掉（修理厂或保险公司），他们修复后再转手。但他们会死死压价的。

一般只要能修好，建议修复好后再卖掉即可。的确修不好或维修成本过大，保险会要求你报废的。

个人观点，仅供参考！

交通事故中在交警的责任认定书没开出来之前怎样可以先把事故车提出来修理？

想多了吧，事故车要鉴定的，鉴定完了责任认定书也下来了，不涉及刑事案件的就可以提车了。不过你要是负全责或主责，且对方伤的较重的时候交警会让你交一定的押金才可以提车。

到此，以上就是小编对于重大事故车的修复的问题就介绍到这了，希望介绍关于重大事故车的修复的4点解答对大家有用。