二手车小事故正常吗-二手车有小事故要紧吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车小事故正常吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车小事故正常吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车车况有事故和没事故的区别？
2. 一两年的二手车会是事故车吗？
3. 出过事的二手车为什么不能买？

二手车车况有事故和没事故的区别？

二手车车况有事故和没事故的，最主要区别就是买卖的时候价格的差异。有事故的车价格相对要便宜很多。没有出过事故的车相对可能价格就要贵些。

还有一个就是有事故的车和没事故的车的区别。就是将来在使用的过程中有没有安全隐患。这些就是有事故车和没事故车最主要的区别。

一两年的二手车会是事故车吗？

不一定是事故车，我19年八月，买的宝骏530（18年5月份的车），是朋友资金遇到困难了，不想借钱用，就卖给我了，相当划算，一年赔四成卖给我的你信吗？

因为他问二手车的，就给他六成的价格，他跟我说收车的这个价格太便宜，给他还不如给朋友，结果我买的真没后悔，开了三年多了，没啥毛病，油耗非常低，综合油耗6.12，非常满意！！！所以，根据我的亲身体验，不一定会是事故车！！！！

出过事的二手车为什么不能买？

你们啊...简直在这胡扯，问一下2018年跑2万公里奔驰C，出过事故爆过气囊纵梁钣金2万，你要不要？？手续齐全个人一手车！那些说出过事故不能要的到底懂不懂车，照你们这么说这车就是个一次性的玩具呗？？磕碰过就要换掉，这玩意没你们想象中的那么脆弱，出过事故的车要看在哪里维修的是怎么修的好吧？

这就是事故车。“事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆。当然了，泡水车，火烧车，挤压变形车等也属于这一类。结构性损伤的车辆，一般发生过大大小小的碰撞，车身的结构己经被破坏。结构强度大打折扣，修理厂在修理中因为工艺的缘故也会产生误差，如果再次发生事故，它的安全性便没有了保证。泡水车经过水泡后，电路有隐患，有短路起火的可能，车身生绣腐蚀钢板，对车身强度造成危害。而火烧车不仅对车辆设备造成损坏，还会改变车架钢材结构和强度，当然，燃烧所产生的有害物质也会危害人体健康。

因此，建议在没有懂行的人跟您一同买车的情况下，这样的车最好还是不要买的。

一、什么是事故车？

发生过事故的车辆就是事故车？当然不是，事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。和正常的车辆相比，事故车发生过碰撞或损坏之后，会伤及车梁、车架等重要部位，需要经过切割、焊接等才能修复。事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆。

1、车辆的前、后纵梁

车辆的前、后纵梁分别位于发动机舱内和后备箱下方，在车身发生碰撞变形时，能够吸收撞击产生的能量从而对车身起到一定保护作用。如果前、后纵梁受到过损伤，即使修复后，车辆的安全性能也会大大降低。如果前、后纵梁受到过损伤，即使修复后，车辆的安全性能也会大大降低。

2、车辆的A、B、C柱

许多朋友都听说过前、后纵梁，但是说到车辆的A、B、C柱可能就不知道了。其实车辆的A、B、C柱好比人体的骨骼，对于汽车的安全性能起着至关重要的作用。A、B、C柱的作用主要是在车辆发生碰撞时，能够有效地减小车厢变形，从而保护车内乘客的安全。当然，这就要求A、B、C柱都具有较高的强度，发生过碰撞变形的A、B、C柱，很难对车厢起到良好的保护作用，所以发生过这类事故的车辆也属于事故车。A、B、C柱的作用主要是在车辆发生碰撞时，能够有效地减小车厢变形，从而保护车内乘客的安全。

3、悬挂系统

车辆的悬挂系统受到过损伤的话，也会影响到车辆的行车安全。比如一辆车在碰撞之后，左前轮悬挂总成受到损伤，但是修复之后并不能恢复到原来的状态，这就可能导致四个轮胎的附着力不同，在车辆制动或者转弯时，很容易就发生侧滑，十分危险。车辆的悬挂系统受到过损伤的话，也会影响到车辆的行车安全。

二、事故车能买吗？

一般情况下，车辆在发生碰撞事故时，车身的ABC柱、前后纵梁和底盘悬挂等重要部件受到损伤的话，就可以算作事故车了。这样的车辆即使修得再好，也不可能恢复到原来的状态，在后期的使用过程中，也会存在很大的安全隐患。再次发生碰撞时，车辆很容易就会发生变形，安全系数会大大降低，所以在能不买的情况下，坚决不买事故车。举一个简单的例子，一根钢筋第一次的时候很难掰弯，但是第二次掰的时候会容易许多，事故车也是这个道理，车身骨架受到损伤后，再次碰撞时很容易就会变形。

到此，以上就是小编对于二手车小事故正常吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车小事故正常吗的3点解答对大家有用。