怎么判断车出过大事故-怎么判断车出过大事故了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么判断车出过大事故的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎么判断车出过大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么识别车是否出现过大事故？
2. 汽车大事故的评判标准？
3. 怎么从细节分辨大事故车？
4. 重大事故车划分标准？

怎么识别车是否出现过大事故？

1、看铁皮的结合缝位置。在好钣金工也不可能有汽车制造厂的磨具做的整齐。只要修过就会有修理痕迹。　　

2、看油漆。看汽车内部的油漆，尤其是一些犄角格拉的位置或饰板内部，这些位置原厂是喷有油漆的，修复后由于修理厂的喷漆设备问题，这些位置不容易被喷到而且拆装麻烦，所以好多修理厂都不会对这些位置喷漆。　　

3、听声音。用手轻轻敲击车身，原厂的钣金件一般不刮灰的，所以声音听的清脆；局部修理后，需要刮灰，敲击时使用会沉闷。　　

4、修理厂、交警队、保险公司查证，但因为车主可以不报警或更换保险公司、修理厂，所以查到的数据可能不全。　　

5、其实汽车在行驶的过程中剐蹭是难免得，只要没有大的事故，车身主要受力部位没有受过碰撞问题就不大。　　

6、一般需要检查的部位是：A、发动机仓内的前纵梁、叶子板内衬；B、后备箱拆下饰板看左右侧的内衬；C、把车支起来，从下面看纵梁有无维修痕迹；D、车轮内侧的衬板有无维修痕迹；F、车门、叶子板、发动机仓盖、后备箱盖等部位的接缝是否均匀，不均匀就是有过维修。

汽车大事故的评判标准？

一、汽车重大事故的判定标准是什么

1、汽车重大事故的判定标准如下：

（1）重大交通事故指一次造成死亡1至2人；

（2）或者重伤3人以上10人以下；

（3）或者财产损失3万元以上不足6万元的交通事故。对应的还有特大交通事故。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

怎么从细节分辨大事故车？

要分辨大事故车，您可以通过以下方法从细节入手：

1. **观察车身骨架**：如果车辆的前面或侧面撞击过，以发动机为起点前面的部件全坏了，并且伤到车身骨架，那么这辆车可以被认为是大事故车。

2. **检查玻璃出厂标签**：观察车辆的生产日期和玻璃的出厂标签。正常情况下，零件的生产日期应早于车辆制造。如果很多零件的生产日期都晚于车辆生产日期，这可能意味着车辆经历过重大修复。

3. **查询维修记录**：您可以查询二手车的4S店维修记录，从中分析出车辆是否经历过大小事故，包括水泡等。此外，即使不在4S店修理，也可以找专业检测师进行检测。

4. **注意气囊更换**：气囊更换可能是车辆发生过事故的迹象，但不一定会被认定为二手车国标中的事故车。不过，卖家应如实告知消费者。

重大事故车划分标准？

第一种：如果车辆损坏的是能更换的零件(例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等)，就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车，但是会贬值一些，一般在3000~5000元。

第二种：如果车辆坏的是不能更换的地方(例如纵梁、底大边、ABC柱等)，只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况，就是[_a***_]的事故车了。如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。泡水车、火烧车等也都属于事故车，只不过属于“特殊事故车”这一类。

到此，以上就是小编对于怎么判断车出过大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么判断车出过大事故的4点解答对大家有用。