捷豹xel二手准新车-捷豹xel二手准新车值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷豹xel二手准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍捷豹xel二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 捷豹xel250进取运动版落地价？
2. 捷豹XEL终端优惠10万+，豪华中型车你心动吗？
3. 全新捷豹XEL有什么变化？与宝马3比优势如何？

捷豹xel250进取运动版落地价？

1. 捷豹XEL250进取运动版的落地价为人民币约36.98万元。
2. 这个价格相对较高，主要是因为捷豹品牌的高端定位和进取运动版车型的高性能配置，以及进口车辆的关税和税费等因素。
3. 如果您对捷豹品牌和高性能车型有浓厚的兴趣，可以考虑购买该车型。
同时，也可以关注厂家的促销活动和二手车市场的价格，以获得更优惠的购车体验。

捷豹XEL终端优惠10万+，豪华中型车你心动吗？

看过以下数据再决定是否“心动”

捷豹XEL最大降幅能达到多少？

都说是“七折豹八折虎”，现在的捷豹不止七折了；以XEL为例，其指导价为29.98-38.08万，起售价七折要减去89940元，起售价低至209860元，然而有少数城市的XEL最大降幅已经达到10W！也就是说这台所谓的“英伦风、贵族车”的起售价已经低至不足20万，这个价格不论在欧美还是亚太市场都只能算是轻奢标准喽。

事出必有因，XEL的价格之所以会降这么多，原因自然是与车辆的品质有直接关系；曾经的捷豹路虎是定位高于宝马奔驰的豪华品牌，价格低一些其实会更有竞争力，毕竟这俩品牌还有些高价车型，整个品牌的定位还没有垮；所以XEL的冷门真的是与质量表现有关，这台车的PPH最新数据为144，看似还算不错，但百车故障率一般不算通病，否则很多知名合资车的数据就都没法看了。

常见问题包括：

问题出的比较全面。

XEL的通病是变速器，捷豹路虎没有自研的变速器，用的是***埃孚的8AT和横置9AT；捷豹的轿车都是前置后驱，显然要用这台8AT，而有意思的是***埃孚纵置8AT在捷豹、路虎、宝马、菲克等品牌的车辆上都出现了不同程度的漏油，当然用“渗油”评价也行，毕竟不是“哗哗”的漏。

但是细微的渗漏也会大幅缩短换油周期并增加变速器的故障率，正常的AT变速器一般为8~10万公里换油，变速箱油只用于润滑，不像发动机油一样要面对颗粒物的污染，所以使用寿命往往都很长；反之出现缓慢的渗漏，变速箱油的更换频率就要高不少了。同时这台变速器的换挡顿挫问题也比较突出，在宝马汽车上体现的也是很明显。

全新捷豹XEL有什么变化？与宝马3比优势如何？

我觉得再怎么提电影，只要是007系列的影迷都知道，邦德更多是用阿斯顿马丁。

当然捷豹最需要做好的就是自己的品控，比啥都强。

现在的XEL不能叫全新，充其量是中期改款。

分为优雅和运动两种外观套件。主要是在中网和轮辋方面造型差异比较多。

内饰的主要变化是三幅式方向盘和档把，以前那个升起来的旋钮不见了。车机也有部分升级。新XEL全系标配扭矩矢量分配系统。

全新三系虽然简配了，变速箱匹配不如从前顺心了。但是就零件可靠性来说是优于捷豹XEL的。至少新车不会发动机变速箱一起漏油+开锅。

而且新三系的内饰做工质量还是美感都优于捷豹XEL。

品牌知名度也更高，档次感也更高。

11月29日，以“PLAY SERIOUSLY 玩物立志”为主题的全新捷豹XEL上市发布会在上海举行。新英伦运动轿车全新捷豹XEL，在风度翩翩的“特工”们陪伴下闪耀登场。上市发布会后，全新捷豹XEL在大型浸入式英伦戏剧《秘密***：007大战******》中“高调”出镜，本色实力演绎新英伦风尚魅力。

在发布会上，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利先生表示：“秉承‘内外兼修，全面进化’的革新理念，全新捷豹XEL实现了内饰全面换代、材料全面革新和科技全面提升，“三大升级”令新车型拥有更加新潮的外观、撩拨感官的驾驶体验、人车合一的前瞻科技集于一身。”那么究竟是哪三大升级呢？

到此，以上就是小编对于捷豹xel二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷豹xel二手准新车的3点解答对大家有用。