平平二手价精品二手车-平安二手车交易网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平平二手价精品二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍平平二手价精品二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 轿车除四s店还有什么地方卖？
2. 君越二手车只要12.9万，这个价位是真的吗？
3. 预算8万，考虑法系的二手车，哪些车型性价比最高？

轿车除四s店还有什么地方卖？

买车主要有4个平台。

1.4S店。他是车商最正规的汽车销售平台，其实也就是造车厂的代售，不管是价格质量还是后期服务都是最正规的，建议尽量在这里买车。

2.汽贸店。说白了就是车贩子，他们在4S点以比零售价低的价格买到车后，在转手卖给消费者，有人说他们那里提车便宜，其实在汽车价格透明的现在，都差不多，很多价格都给你加在其他项目里，比如加装，保险，赠品等等，算下来都差不了多少。

3.网络平台。这个是新近开始出来的一种销售模式，到大众对比都反应平平，一年也卖不出几辆车。

4.二手车交易平台。这里除了有旧的二手车，有时也会有成色很不错的准新车，但是二手车市场水很深，建议不太熟悉行情的人不要去买。

君越二手车只要12.9万，这个价位是真的吗？

是真的老铁。

君越是别克里面最不保值的车了。

最主要的还是油耗高，像你看的这个，2.4老款，油耗最少13以上，平均油耗。

我朋友车行有个11年顶配2.4的，带远程启动那款，给你图

这个只要9.5。

有质保，实表5万公里，支持店里查询。

雅阁，凯美瑞，迈腾，都是B级车，比这个车保值多了。

关注我吧，有需要可以私信我，有问必回。

基本上差不多就这个价位了，正常的话再多个一两万也正常，猛一听这个价格感觉不大现实，但是出现在别克君越上，一点也不稀奇，别克凯越被冠以“掉价小王子”的称号，可见保值率很一般。

你图片上描述的这款2013款2.4L精英舒适型，之前我还开过这款车，现在查一下我们当地比较出名的二手车交易市场，看看透明的价格，基本上都是这个价位，而且都是车况正常的，这款车当年的开票价高应该在24.5-25万之间。

我本身就是做二手车的，这个年代的别克大排量车很愁人，即便是二手车也不是很好卖，车源也比较多，这车我开过的感受就是油耗，这款2.4L发动机，最大功率137kW，最大马力186Ps，最大扭矩240N·m，其中综合油耗11L只多不少，即便全高速也要9L左右，另外，通用的这款6速手自一体变速器，顿挫还是有的，甚至有时候很明显，A柱偏粗大，对视线有一定影响，优点也非常多，空间大，无论是车内实际空间，还是后备箱空间，都非常够用，外观比较稳重大方，安全性和主被动安全配置也非常高，这些都是优点。

当然，这车虽然不保值，但是作为二手车候选车型，它的性价比还是很高的，和它同年份、同里程的迈腾、帕萨特这种车型，至少要加2-3万。

谢邀。13款2.4L的别克君越差不多这个价。

先说说市面上比较保值的二手车的特点:性价比高，耐糙（毛病少），省油。而君越的平均性价比平平（加速顿挫感明显什么的），毛病不多（变速箱渗油之类），油耗在同级车偏高，平均在11个左右。诸多原因导致君越的保值率不高。不过君越的大空间与舒适感是不容置疑的。

再看看二手车的贬值率新车到三年内一般为10-30％，然后逐年往上增加5-10％。看官们自行参考参考。

再说说如果现在买一辆13款的库存车，可能也就17-20左右，所以这辆车在13万左右的价格是真的。

预算8万，考虑法系的二手车，哪些车型性价比最高？

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你好，可以考虑法系豪华车DS

目前法系在国内的合资企业有东风标致和长安标致。

东风标致主要生产标致/雪铁龙等车型，长安标致生产豪华品牌DS

法系车不保值，所以二手车会便宜很多，远远低于车辆本身价值。所以考虑下DS的。

你选法系车，证明你这个人在自己认知领域会有一个比较独立的判断和认知的人，而且是比较懂车的人，这在我接触大部分法系车主多半是这样的人。法系车，优缺点分明，很多人诟病毛病多，维修保养贵，保有量低，贬值率高，但是就从缺点中和预算中挑出一款车，我认为你买标致408是非常合适，车身大小a加，1.8[_a***_]1.6t的动力兼具油耗非常平衡，谈不上很省油但是绝对不在油耗高的阵列中，配置高，安全性好，最重要的这两种排量的车型在后期的可靠性还是不错，虽然有点小毛病比如减震异响等，但是前任车主基本帮你排除了，关键的一点408在法系车的保有量，应该是最大的，维修保养相对其他车型更好，配件易找。不推荐买1.2t的，不是诟病它的三缸，而是他的正时皮带容易起毛，堵住一些活塞，这个是他的设计缺陷，厂家已经召回，其次不建议选太高配的，法系车的高配太多传感器，坏一个配件非常贵，你比如我碰到的，大灯高度自动调节，坏了一个传感器4s店报价一千多。这两点建议对其他法系车同样共用，经验之谈！

法系车在国内的品牌主要就是标致，雪铁龙，DS，雷诺四个品牌。因为DS和雷诺的保有量较少，后期的养护可能是个问题，所以二手车不建议买这两个品牌的。二手车的法系车主要推荐标致和雪铁龙两个品牌的车型。

8万左右的预算可买的法系车型也比较多，下面主要从轿车和SUV两个方面分别推荐。

轿车方面，8万左右可以买到年限较近的A+级轿车，或者年限稍长的B级车。标致408和雪铁龙C4L同为A+级产品，而且是神龙公司的同平台产品，说白了就是双胞胎车型，像动力总成等很多都是通用的，只是两个车的设计风格略有差异。这两款车子的空间，做工品质，安全性，操控性等方面在同级别车型中都是非常不错的，无奈销量总是不见起色，实在是可惜。8万左右可以买到2016年左右的408和C4L，建议直接上1.6T的，动力嗷嗷叫，开起来很爽。

8万左右也可以买到2014年到2015年左右的B级车508和C5。这两难兄难弟也是同平台的产品，产品也还不错，无奈销量也总是几乎要垫底了，典型的叫好不叫座车型。得益于PSA强大的底盘调校能力，这两款车开起来都非常舒服，号称30万以内最强底盘，如果经常跑高速或者山路，这两款车都值得推荐。

SUV方面，8万左右可以买到15年左右的标致3008，建议买1.6T版本的，2.0自吸的油耗有点偏高。如果你能接受它的造型，这车开起来还是很不错的。

以上几款车就是我推荐的8万左右的法系车。

法系车因为品牌等方面的原因，确实保值率较差，所以买二手法系车就非常划算的。如果你不太在意品牌，比较在意性价比，二手法系车就是非常不错的选择。

法系车，啧啧，能这么问的，你不是在逗我吧？因为太少见了！法系车，一个特别让人可惜的品牌，这个从来不允许关乎到行车品质的地方偷工减料的品牌，正在被国人一点点疏远！但是不能否认，在不考虑保值率的情况下，法系绝对是最值得买的品牌之一！

十万，先推荐个新车吧，C4L为了提升销量降低门槛，不得已降配，各种降配，已经到10万以下了。但是你放心，三大件零件，内饰材料，里子材质等等，跟5年前卖15万时候一样，只是降配！这就是法系，傻的很！

二手车的话，那就厉害了，你甚至可以买到车况精品的C6，3年左右车龄，5万公里以内的，不过车源会很少，但是买到就是赚到。

车况更精品的，2年左右车龄的C5，估计可以直接上1.8T版本的，还是老样子，买到就是赚到。

SUV的话，推荐找一下标致4008，个人感觉5008太大，没有4008看着优雅协调！

买二手车关键问题在于你不知道它以前经历过什么，所以最好找一家靠谱的修车厂，跟老板聊一下，临时“征用”一下店里的老师傅，让他帮忙给检查一下车况，毕竟人家见得多了。只要没有伤及车架，没有伤及发动机舱的重要部件，小剐小蹭的都无所谓的，这就是精品车况了。

既然选择法系车肯定是冲着它的操控性方面去的，但是法系车不保值也是不争的事实，二手车的话我个人我个人比较推荐C5。

雪铁龙在底盘调校技术可以说是有着比较高的优势，曾创造过84KM最高时速的麋鹿测试，至今未能超越。同样作为法系车的雪铁龙C5同样在地盘操控方面也有着不错的表现，无论是跑高速还是转弯的时候，其车身均很稳定，也是同级别车型中所无法比的，整体造车工艺也达到了世界级水平。在国内市场由于种种原因一直销量平平，这也不能说明C5就一无是处，要怪就怪国人不懂的去欣赏了。

雪铁龙C5定位于一款B级车型，整体***用框架式结构，外观设计方面仁者见仁智者见智，审美这个东西很难做到统一，还是比较符合大部分人的审美。车身尺寸4825/1860/1480mm，轴距2815mm，搭配符合人体工学设计的真皮座椅，以及出色的隔音操控，在B车型中还是比较具有竞争力的。

动力方面的话我个人认为：既然选择二手车那就“宁***头，不做凤尾”可以选择1.8T车型，最大马力204匹，最大扭矩280牛米，匹配6AT变速箱，给带来畅快淋漓的驾驶感受，同样也有着不错的燃油表现。

到此，以上就是小编对于平平二手价精品二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于平平二手价精品二手车的3点解答对大家有用。