南宁二手红旗5准新车-南宁二手车红旗h5

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南宁二手红旗5准新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍南宁二手红旗5准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手红旗h5质量？
2. 红旗h5二手车值得买？
3. 第二代红旗H5即将上市，或全系标配爱信8AT，15.98万起能不能火？
4. 纯国产轿跑“红旗H5”为何贬值如此之快？

二手红旗h5质量？

首先红旗h5新款上市最早为18款，年份都不长，各方面损耗也不大；颜值方面还是能获得大部分人群的肯定的。

其次作为二手车，首先省去了一万多的购置税，首年次年又省了3－5万的折旧，相当于上手就比新车便宜了4－6万，余下的保值率没有什么可操心的，所以遇到车况好的二手h5还是很有性价比的。

红旗h5二手车值得买？

很高兴回答，回答是肯定的

首先红旗h5新款上市最早为18款，年份都不长，各方面损耗也不大；颜值方面还是能获得大部分人群的肯定的。其次作为二手车，首先省去了一万多的购置税，首年次年又省了3－5万的折旧，相当于上手就比新车便宜了4－6万，余下的保值率没有什么可操心的，所以遇到车况好的二手h5还是很有性价比的

第二代红旗H5即将上市，或全系标配爱信8AT，15.98万起能不能火？

第二代红旗H5的销量必然会很高，但主力版本预计为1.5T-HEV

红旗H5换代版已经定妆，之前对这辆车的不满意完全没有了。

老款H5作为一辆燃油动力中型轿车，空间充足，动力合格，质量合格，综合水平超越同级别绝大多数合资轿车；可是对于这辆车真的有些提不起劲，为什么这么说呢？原因在于H5的设计感说运动却不够用，说沉稳又不够沉稳，比如上扬的腰线勾勒出俯冲的姿态，但是直瀑式中网、前照灯和腰线没有理想的衔接和融合，车身的每个元素看起来都像是独立的，H5的颜值真的不算高。

可是，红旗H9的视觉效果就非常好了，直瀑式中网垂直设计，无边框中网和前照灯勾勒出脸谱的形象，车头和前翼子板到腰线的融合非常自然，到后翼子板的下滑曲线也是很流畅的，再加上溜背设计和修长的尾箱，这辆车的每个部分都进行了理想的融合，没有一块会显得多余，所以H9的销量真的不错，颜值征服了很多司机，再加上红旗品牌的强大号召力，这辆车的热销也就不足为奇了。

换代版红旗H5换用了H9的全新设计，这个设计语言已经成为红旗汽车的家族式设计语言；虽然H5没有H9那么大的尺寸，但是也已经达到了五米，属于标准中大型轿车，侧面腰线同样流畅自然，和前翼子板和引擎盖和有完美的融合。

尾部虽然没有H9的大气之感，但是尺寸恰到好处，颜色也比较鲜艳有活力的贯通式尾灯让这车的气质有了大幅提升；如果绕着这辆车看一圈，会发现车头的线条到腰线再到尾灯，是一个环绕车身的还完整设计，整体感很强。

第二代红旗H5最为惊艳的脱胎变骨，无疑是***了高端的红旗H9的前脸，使人看上去没有理由不瞬间破防，感觉是一款有着浓浓中国风既有面子又有里子的国民中级家轿。如量产上市后的落地价能控制在15万左右，降低了门槛的销量想不火都难，是砸锅卖铁还是卖肾，大家想好了吗？

纯国产轿跑“红旗H5”为何贬值如此之快？

今年让我最开心的就是我有了红旗H5，我有两部国产车，一部是十年长安小货，他十年来伴着我上高山下江河纵横河山千万里，十年来从没给我发过脾气也没给我惹过祸灾，给我创造财富千千万，有了他我才有了红旗H5，我珍惜我感恩。如今红旗H5让我更加珍惜，因为大气、因为豪华、因为国产、因为人气～让我自豪而开心。完美周到的售后服务让我感动，当我看到更雄壮更豪华红旗HS5、HS7让我更心动，可惜买早了如果有可能我还会选红旗！！！祖国的强大少不了我们国人的支持，我很爱我的祖国！让不怀好意的喷子们喷去吧。

到此，以上就是小编对于南宁二手红旗5准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于南宁二手红旗5准新车的4点解答对大家有用。