小事故二手车s级-二手车事故等级

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小事故二手车s级的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小事故二手车s级的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车事故s级是什么意思？
2. 五菱宏光s事故车鉴定的方法？
3. 查博士检测车况显示s级是什么意思？
4. 事故车辆多年后会贬值吗？

汽车事故s级是什么意思？

汽车事故s级是指事故车由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。

“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。

鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。

看完了光泽度和色差之后，接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下，没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称，不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来，接缝边缘也很光滑，基本不会出现明显的“割手”的感觉。

五菱宏光s事故车鉴定的方法？

答案是：五菱宏光s事故车鉴定的方法如下：

1. 看车漆，一般汽车车漆厚度大概90um，而且全身厚度保持一致，这需要用专业工具检测，没有工具可根据车身是否有车漆列横等方式判断。

2. 车漆厚度一般90um左右，全身均匀

看玻璃，根据汽车制造年份月份，再根据玻璃的年份判断，当然，要多看几块，如果仅仅是车玻璃被砸，也是有可能不一样的。



3. 看发动机舱，发动机舱礼基本上每个螺丝的固定都有标记，如果有改动，就能看出来。



4. 看拼接缝隙，原厂的每个部位凭借缝隙匀称，且紧密贴合车身。

5. 看内饰磨损，一般来说，一款二手车最不可信的就是汽车行驶里程，现在商家有多重方式能让公里数拉低，但是车内的磨损是真实存在的。

6. 看车门连接处：事故车更换车门是经常发生的情况，从车门连接处判断车门是否更换过。

查博士检测车况显示s级是什么意思？

二手车被评为S级代表该车属于全车内外无修复痕迹，属于比较好的车况，可以放心购买；同时，查博士评测中心还分以下三个级别：

1、A类：各大件完好，未更换，外观会有小剐蹭；

2、B类：各大件部分更换；

3、C类：大件更换的较多，一般是属于事故车；

事故车辆多年后会贬值吗？

事故车修复后贬值标准：

1、一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值；

2、贬值多少还是要根据事故的情况而定，比如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车，不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性；

3、这类型的事故车贬值会在2-3万元左右。

到此，以上就是小编对于小事故二手车s级的问题就介绍到这了，希望介绍关于小事故二手车s级的4点解答对大家有用。