车损80000算大事故吗-车损8000严重吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车损80000算大事故吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车损80000算大事故吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 天籁车低配，全部办下来大概多少钱？

天籁车低配，全部办下来大概多少钱？

2020款天籁 2.0L XE 时尚版 指导价17.98万

自从新天籁换了前脸之后。一下子变得年轻运动。不像以前老天籁总是给人一种商务老成的印象。还有座椅的舒适感，买日产送沙发这个真的是名不虚传。号称“移动沙发”成为了很多中年老司机最钟爱的车型之一。全新换代改款后的年轻化设计，显得更加时尚有活力，适合新一代的年轻人。

配备的是2.0自燃吸气发动机，匹配的是CVT模拟8档变速箱。最大马力159马力。

2020款天籁 2.0L XE 时尚版

全款购车

裸车优惠后价格：153,000元

• + 购置税：13611元
• + 交强险：950 元
• + 商业险：约5595 元
• + 车船税： 900 元
• + 上牌费： 500 元

参考成交价：约174,000元

2020款天籁 2.0L XE 时尚版 目前在市场上的优惠大概在2.6万左右，具体看地区而定。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。

感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！

日产天籁最低配版本的指导价175800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在35000元左右，也就是说实际车价140800元，从上图大家可以看到，如果加上购置税保险，上牌费等等这些费用之后，那么全款落地的费用大概在16万元左右，这样的价格在同级别的车型当中现在来看相对来说还是比较有优势的，

日产天籁的定位是一款中型车，这款车型的整体外观设计看起来还是非常漂亮的，对于日系车，基本上每一款车型或者每一个品牌网友都喜欢赠送一句外号，那么对于日产天籁这款车网友都是这样说，说是“买沙发送车”，之所以会有这句话，是因为日产天籁的座椅乘坐舒适性表现还是非常不错的，那么说到最后，这款车的悬架调校的非常好。

整个内饰方面的设计，表现的也还是比较不错的，最近这两年很多品牌的车型，在整体内饰设计的时候，都是追求简洁和时尚，比如一些操作起来比较繁杂的按键在日产天籁上面已经被取消了，

谢谢邀请

天籁车低配，全部办下来大概多少钱？

天籁，日产旗下的一款B级车型，也是日产的主力车型。天籁一直以来主打的就是舒适座驾，为车主和乘客打造最舒适的B级车。天籁的设计是从内由外的，而非主流的先设计外观。所以，我们看到上一代天籁的尾部极其不协调。天籁主打的舒适性，在设计师的精心设计下没有成为一句空话。论座椅的贴合度和舒适度，在同级中无出其右。同时座椅的宽度和长度也是同级中的佼佼者，部分车型配备的航空座椅更是将舒适演绎到了极致。但是追求舒适也带来的一定的代价，悬架的调节过于绵柔，所以有一种坐轿子的感觉。天籁的最低配，也就是我们说的标配，在目前在售的车型中，售价最低的为2016款2.0L时尚版，指导价为175800。这一款车目前在出厂时增加了一个真皮座椅的配置，加了3000块钱，所以整体指导价为178800。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是日产车型的优惠信息，包含了天籁最低配，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1788优惠33500。1788是对应车型指导价的缩写，我们在1788后面加两个0就是178800,178800就是天籁目前在售的最低配。优惠33500就是让利33500的意思，我们用指导价178800－33500的优惠＝145300。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）

天籁最低配裸车价为145300，下面我们计算落地：

裸车价： 145300

购置税： 12300

保险费： 7200（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

天籁是日产旗下主打的一款中型高级轿车，自上市以来就凭借着稳定的品质和舒适的乘坐感受，赢得不少消费者的青睐，与本田雅阁、丰田凯美瑞齐名被称为“日系三杰”。在销量上略差于雅阁和凯美瑞，据统计2020年1-6月份累计销量42525辆，每月均销量7000台以上，在同级别车型中占据的份额还是比较大的。

价格方面，2020款改款2.0LXE时尚版，官方指导价17.98万，优惠幅度在2.2万左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价15.78万左右，全部落地再加上购置税13965元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险5680元，共合计179375元左右。

外观上***用家族式最新2.0设计语言，粗壮的镀铬U型饰条为大嘴式进气格栅奠定了基础，与左右两侧LED大灯紧密相连，并搭配蜂窝状的进气格栅设计，显得颇为运动，车身侧面***用双腰线的设计，线条流畅动感，但并没有刻意***用夸张更显力量的线条去突出运动感，因为悬浮式车顶的设计已经足够凸显它的运动了。尾部上的设计相比前脸就收敛了许多，平直锋利的线条让尾部特显层次感。

内饰上，同样***用了全新设计语言，与外观相比，内饰就显得比较简约大方，并没有那种强烈的运动感，中控台***用大面积软质材料进行覆盖，辅以少量镀铬饰条进行点缀，凸显时尚感，悬浮式中控液晶显示屏的设计，搭载了日产最新车载系统，功能丰富，反映十分灵敏，并且中控面板上还保留了大部分常用的实体按键，布局清晰合理，操作简单方便。

动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力156匹，与之匹配一台CVT无级变速箱，这套动力总成主要以平顺可靠为主，CVT变速箱的平顺性无需多言，2.0L发动机动力基本够用。悬架上***用前麦弗逊后梯形控制多连杆独立悬架，整体调校以舒适性为主，对于路面细微震动或大小坑洼路面都过滤的还不错，毕竟日产以主打舒适性为主。

总结：总体上来说，天籁在同级别中性价比还是比较高的，基本实用功能都有配备，而且空间宽敞、乘坐舒适、动力基本够用、经济省油、故障率还低，但好像并不怎么保值，作为家用车型是完全够用的。

到此，以上就是小编对于车损80000算大事故吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于车损80000算大事故吗的1点解答对大家有用。