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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万块小事故车是什么牌子的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2万块小事故车是什么牌子的解答，让我们一起看看吧。

1. 2万5买12年科鲁兹自动挡值得不？
2. 2013年的本田幻影，跑了30000多公里，5000入块手值得吗？
3. 09年的奇瑞两厢跑16万公里，1.5万值得入手吗？需要注意什么？
4. 0809年的赛拉图还值得买吗？2万左右？
5. 二手车如何定义事故车？

2万5买12年科鲁兹自动挡值得不？

25,000元的价格购买一台2012年的科鲁兹自动挡车型是比较值得。

科鲁兹车型在二手市场上的保值率一直以来都不是特别的高，主要的原因在于美系品牌整体在国内市场上的认可度不如其他国家的品牌，特别是日韩系车型，所以2012年的科鲁兹车型在市场上的价格大约也就在2万至3万元之间，前提是车辆没有事故。

2013年的本田幻影，跑了30000多公里，5000入块手值得吗？

题主说的应为老款化油器版本幻影，如图。

现在是2018年7月，5000块钱入手一台使用了5年，里程数达到了30000多公里的五羊本田幻影车型，骠骑府认为这个价格谈不上划算，但是还算公道，处于合理的价格段。五羊本田老款幻影的口碑还不错，品牌也硬，保有量也比较大，因此保值率还可以。但是前提是没有出过事故的车，手续齐全，尤其是伤到了车架和悬挂系统的车，如果那样的话价格就得两说了。

买二手车要参考新车的价格，五羊本田幻影现在已经改款，并且***用的是电喷供油系统，排放也达到了国四标准。新车价格为13800与老款幻影价格保持同步。新款幻影如图。

从这个角度来说，题主看的这款老款幻影开价并不算很高，一台摩托车只有13年的使用期限，过期就会强制报废，按照每年的价格平摊来算，这个价格属于合理范围，当然，如果你抱着捡漏的心态来看这款车的话，当我什么都没说。

还有里程数，也是一个影响二手车价格的因素，5年30000多公里，感觉有点偏少，不过也不是不可能，骠骑府自己有一台摩托车7年了也刚刚3万公里，这个并没有问题。如果担心卖家调表，可以找内行的人检查轮胎，刹车，链条和链轮等地方自然就明白了。

好了，就说到这里，欢迎关注骠骑府！

本身幻影是一辆好车，3万公里也不多，还是得看看车架有没有问题？还有发动机的磨合保养维护怎么样？这是最关键的！一辆好车在一个不爱惜摩托车的人手里，磨合期过后还不如一辆国产车！

13年的幻影就5~6千元，5月份刚刚卖掉自己的幻影（13年的），6300的价格，公里数1万6千多，自己一手骑的，車况完美，买主当下付款过户，虽然不舍，谁让我又爱上佳御。

我的17年买的五羊本田GP版幻影，买成13000，杂七杂八弄下来15000多，骑了7000多公里，竟然6000不到就卖了。车确实好，省油，但无档显，不过化油器冬天要打开风门才能打燃，还有一次骑快了急刹车，甩尾，吓得我差点没稳住。

五羊本田幻影整体稳定性不错，但用户口碑一般，车友整体的评价是车辆动力稍弱
，后期维修费用高，除此之外没有任何缺点。
该车搭载一款单缸风冷发动机，实际排量149.2ml,最大功率9.0KW,最大扭距12.5N.m这是一款内置平衡轴的发动机,这种设计最大的好处就是发动机的整体振动比较低，作为一辆代步车这辆车足以。
上图中的这款车到底应该价值几何呢？从外观上来看保养的很不错，但题主也说了经过了美图，不过整体来看还算可以有六成新吧，再加之目前行驶的公里数3万左右，对于一辆摩托车来说，这个公里数其实也不少，如果在各项性能都正常的前提下，这辆车5000块有点略贵但也值得出手。因为结合现在新车的价格以及车辆上户所用的费用，这个价格不便宜但也不算贵，如果在能砍掉点价格那就更划算了。车友们，你们认为这辆车应该值多少钱？

09年的奇瑞两厢跑16万公里，1.5万值得入手吗？需要注意什么？

不值得，这是我十月份买的09年生产的奇瑞A516十三万公里。外表很新吧，熟人价八千块钱练手车。听他说二手车商收购此类车不超过5000，这车无重大事故[_a***_]非常好！快两个月跑了一千公里没啥毛病。高速120也很稳，但是，这车是国三的，我估计你那车也是国三，国六出来可能很快就会成为黄标车！限行甚至直接尾气过不了年检。

有点高，十六万公里对于国产品牌不算低，09年两箱应该是A3或风云2，一个A级，一个是A0级。但都是国四的，并不是国三。

但即便是A3这个价格也高了，即便是极品车况也不应该超过1.3万，何况这个公里数不可能是极品车况。具体要看实车，正常车况大概1万左右比较合理。如果是风云2那就真只能几千款了，根本上不了万。

0809年的赛拉图还值得买吗？2万左右？

作为一个二手车行业者，买二手车主要考虑性价比，合适自己的才是最好的，不要觉得车子年限长了，车子性能就不行了，那要看开车的人爱不爱惜车，有的人开十年八年还跟新的一样，有的人开两三年就催的不行，所以说二手车主要是看车况，年限是次要，其次，二手车的价格要合适，没款车，都有它的行情，二手车市场的水也很深，不懂行情的可能要被坑，所以新手买二手车一定要多问问行情，货比三家，才不会吃亏上当，第一次买二手车的时候，不懂行情，可以打电话问一下车商收车的价格，这样心里就有数，不至于被坑，有人有会问，你跟车商不熟，车商会告诉你吗，当然会了，比如我想入手一台赛拉图，你可以打电话问车商，就说你有一台赛拉图，问他多少钱可以收，他以为你要卖车，肯定会告诉你一个价格，你多问几个，就八九不离十了，然后就是二手车的性能了，合适自己的才是最好的，作为一个新手，买一个二手车练手，赛拉图跟捷达，我觉得入手捷达比较好，捷达属于大众旗下的，德系车，故障率相对赛拉图肯定是要低的，就操作性能，捷达操作性好一些，油耗低一些，就保值率而言，捷达还是比较热门的车型，所以保值率相对而言要高一些，所以建议楼主买捷达比较好，希望对您有帮助

一般像你这种情况多数都是属于才拿上驾照或者是拿上驾照没有驾驶经验的，你的想法是很明确的，只是一个过渡期作为练手，预算购买2万-3万的车型其实很多，目前我媳妇也在学驾照，我也在给她看合适的练手车型，居本人观察一段时间和朋友的聊天时，总结以下几点：1.购买二手车时车况一定要好。 2.车辆年限不是重点，关键在于品牌和车型。3.不要购买冷门车型，因为冷门车型后续保值率低，其次购买人群较少。4.购买后做个全车的清洁消毒。

注：以上建议属于个人观点，希望能对你有帮助。

首先要说十几年的赛拉图不值这个价钱，合理的价位应该在一万元上下。其次，该车的可靠性和经济性并不是很好，会给后期使用带来不必要的麻烦。如果一定要买二手车，应该买市场口碑好且保有量大的车型如：桑塔纳或丰田威驰。这两款车都是各自品牌下的入门级车型，主要的特点是经济可靠，作为二手车选购会省心一些，完全能够满足基本代步的要求。

二手车如何定义事故车？

看事故车其实也就是去挑选二手车，我讲一下怎么去看一台二手车，自然也包含了怎么看事故车。

首先★★★

约好要看的车型，如果带上老师傅的就不用多说了。如果自己去看，记得先在网上搜索这款车型的通病，以及攻略，再准备充分去看车，有漆膜仪的（测钣金事故利器），故障码检测仪的（测电路系统利器）带上。先查看车主的“机动车登记证书，车辆购置税完税证明，交强险单”。然后无非就是：1）外观：肉眼看外观，缝隙啊，碰撞啊，漆面有无波浪补漆/色差啊，轮毂状态啊，胎纹深浅啊（后期有留言可以一一教大家鉴别），后备箱和车门关闭状态啊。2）发动机：打开发动机舱，看看水箱架有无碰撞，里面的骨架有无碰撞，基本钣金后补漆都能看出来一些端倪。然后看发动机变速箱有无漏油，渗油（建议漏油的基本pass掉），然后看看防冻液、转向液是否正常，就基本ok了。3）内饰：看内饰的磨损程度，凡是方向盘、门窗按钮、档把、手刹都摩掉漆了、真皮座椅都开裂了（满足一项两项即可），就不要觉得这台车公里数还是几万公里，十几万公里了。具体情况具体分析，车子的公里数基本都***，需要老师傅才能大致判断。然后80%的泡水车都能根据车子的内饰程度、气味、线路的状况能判断，剩下20%（一般是高档车）还是找老师傅吧（后期有留言可以一一教大家鉴别）4）试驾：最后就是试车了，发动机抖动程度，平顺程度，变速箱换挡平顺程度，空调制冷制热状况。最后试试各个窗（尤其天窗）的状态，多媒体及音质，然后就看完一台车了。

上架★★★★

看完车后，如果自己还是喜欢，准备购买，那就可以开始最后的诊断。花个几十块钱（一般修理厂上架），一两百块钱（中等修理厂上架，比对自己的判断），就可以知道这台车不为人知的转向系统问题（基本胶套、连接点）了，发动机底壳的问题了，排气系统的问题了，还有就是，是否是事故车也能上架看出一些问题。发动机、底盘越干爽越是车况不错的车。

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到此，以上就是小编对于2万块小事故车是什么牌子的问题就介绍到这了，希望介绍关于2万块小事故车是什么牌子的5点解答对大家有用。